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Krauser-BMW MK 1000

Der Münchener Motorrad- und Zubehörhändler Michael ("Mike") Krauser baute einige Jahre lang stark modifizierte BMW-Motorräder der Serie BMW R 100 RS, RT und Schwestermodelle unter eigenem Namen. Kennzeichen seiner Motorräder war die veränderte Ventilsteuerung mit eigenentwickelten Vierventiler-Zylinderköpfen. Diese Motoren haben statt der serienmäßigen 70 PS eine Leistung von ca. 85 bis 90 PS. 24 Stunden. Originale Krauser-Maschinen sind extrem rar und begehrt.

Weitaus bekannter als die wenigen Spezial-Motorräder von Krauser sind die von seinem Unternehmen entwickelten Kunststoff-Seitenkoffer in verschiedenen Größen an Gepäckträgern, die "Krauser-Koffer", oder unter Fans nur kurz "die Krauser" genannt. Das Krauser-Koffersystem wurde zum unverkennbaren Standard an allen großen BMW-Motorrädern; wer Touren fährt, hat einen Krauser-Gepäckträger und dementsprechende Koffer.

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