Die Dampflokomotiven BR PT 31 (PKP)
39.10p/19.1 (DRG); 919 (ÖBB)
Pt 31-01 | Thorn | 31.12.1932 | * | Abnahme Chrzanow 518 |
Pt 31-01 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 101 | ||
19 101 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-01 | ||
19 101 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
19 101 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
19 101 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 101 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 101 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-01 | |
19 101 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-02 | Thorn | 31.12.1932 | * | Abnahme Chrzanow 519 |
Pt 31-02 | 15.09.1939 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-03 | Thorn | 31.12.1932 | * | Abnahme Chrzanow 520 |
Pt 31-03 | 15.06.1942 | * | Umzeichnung in 19 167 | |
19 167 | 16.06.1942 | * | Umzeichnung aus Pt 31-03 | |
19 167 | Nürnberg Hbf | 15.03.1943 | ||
19 167 | Nürnberg Hbf | 15.05.1944 | * | nach Linz |
19 167 | Linz/Donau | 16.05.1944 | * | von Nürnberg Hbf |
19 167 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 167 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 167 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-03 | |
19 167 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-04 | Warszawa | 31.12.1934 | * | Abnahme Chrzanow 593 |
Pt 31-04 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 102 | ||
19 102 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-04 | ||
19 102 | Danzig | 15.04.1944 | ||
19 102 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 102 | Wien Nord | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
19 102 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-04 | ||
19 102 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe PKP |
Pt 31-05 | Warszawa | 31.12.1934 | * | Abnahme Chrzanow 594 |
Pt 31-05 | Danzig | 15.04.1940 | Standort ? | |
Pt 31-05 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 103 | ||
19 103 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-05 | ||
19 103 | Danzig | 15.05.1944 | ||
19 103 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 103 | Trier | 15.05.1945 | * | auf z |
19 103 | 31.12.1945 | nach 45 bei DB | ||
19 103 | München Hbf | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-05 | |
19 103 | München Hbf | 01.01.1946 | abg. in Reichertshofen | |
19 103 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z | |
19 103 | München Hbf | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
Pt 31-06 | Warszawa | 31.12.1934 | * | Abnahme Chrzanow 595 |
Pt 31-06 | Danzig | 15.04.1940 | Standort ? | |
Pt 31-06 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 104 | ||
19 104 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-06 | ||
19 104 | Danzig | 15.04.1944 | ||
19 104 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 104 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
19 104 | Zwickau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-06 | |
19 104 | Zwickau | 28.02.1949 | L 3 im AW | |
19 104 | Zwickau | 01.07.1950 | auf z | |
19 104 | Zwickau | 25.07.1955 | Rückgabe an PKP | |
19 104 | Zwickau | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
Pt 31-07 | Warszawa | 31.12.1934 | * | Abnahme Chrzanow 596 |
Pt 31-07 | Dirschau | 15.04.1940 | ||
Pt 31-07 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 105 | ||
19 105 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-07 | ||
19 105 | Dirschau | 15.05.1943 | * | nach Regensburg |
19 105 | Regensburg | 16.05.1943 | * | von Dirschau |
19 105 | Regensburg | 15.12.1944 | * | nach Wien Nord |
19 105 | Wien Nord | 16.12.1944 | * | von Regensburg |
19 105 | Wien Nord | 15.02.1945 | ||
19 105 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-08 | Warszawa | 31.12.1934 | * | Abnahme Chrzanow 597 |
Pt 31-08 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 106 | ||
19 106 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-08 | ||
19 106 | Danzig | 15.04.1944 | ||
19 106 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 106 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD | ||
19 106 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-08 | ||
19 106 | 31.12.1948 | * | Rückgabe an PKP | |
Pt 31-09 | Warszawa | 31.12.1934 | * | Abnahme Chrzanow 598 |
Pt 31-09 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-10 | Warszawa | 31.12.1934 | * | Abnahme Chrzanow 599 |
Pt 31-10 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-11 | Warszawa | 31.12.1935 | * | Abnahme Chrzanow 601 |
Pt 31-11 | 30.12.1943 | * | Umzeichnung in 19 176 | |
19 176 | 31.12.1943 | * | Umzeichnung aus Pt 31-11 | |
19 176 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 176 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD 488.0504 | ||
488.0504 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-11 | ||
488.0504 | 25.02.1949 | Rückgabe an PKP | ||
Pt 31-12 | Krakau | 31.12.1935 | * | Abnahme Chrzanow 602 |
Pt 31-12 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 107 | ||
19 107 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-12 | ||
19 107 | Linz/Donau | 15.05.1942 | ||
19 107 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 107 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 107 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-12 | |
19 107 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-13 | Krakau | 31.12.1935 | * | Abnahme Chrzanow 603 |
Pt 31-13 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-14 | Krakau | 31.12.1935 | * | Abnahme Chrzanow 604 |
Pt 31-14 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-15 | Krakau | 31.12.1935 | * | Abnahme Chrzanow 605 |
Pt 31-15 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 108 | ||
19 108 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-15 | ||
19 108 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
19 108 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
19 108 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 108 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 108 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-15 | |
Pt 31-16 | Krakau | 31.12.1935 | * | Abnahme Chrzanow 606 |
Pt 31-16 | 15.09.1939 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-17 | Krakau | 31.12.1935 | * | Abnahme Chrzanow 607 |
Pt 31-17 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 109 | ||
19 109 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-17 | ||
19 109 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
19 109 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
19 109 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 109 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 109 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-17 | |
19 109 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-18 | Krakau | 31.12.1935 | * | Abnahme Chrzanow 621 |
Pt 31-18 | 15.09.1939 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-19 | Krakau | 31.12.1935 | * | Abnahme Chrzanow 622 |
Pt 31-19 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-20 | Krakau | 31.12.1935 | * | Abnahme Chrzanow 623 |
Pt 31-20 | Deutsch Eylau | 15.04.1940 | ||
Pt 31-20 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 110 | ||
19 110 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-20 | ||
19 110 | Danzig | 15.04.1944 | ||
19 110 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 110 | 31.12.1945 | nach 45 bei DB | ||
19 110 | Lübeck | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-20 | |
19 110 | Lübeck | 01.07.1950 | auf z | |
19 110 | Lübeck | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
Pt 31-21 | Krakau | 31.12.1936 | * | Abnahme Chrzanow 624 |
Pt 31-21 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 111 | ||
19 111 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-21 | ||
19 111 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 111 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
19 111 | Zwickau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-21 | |
19 111 | Zwickau | 01.07.1950 | auf z | |
19 111 | Zwickau | 25.07.1955 | Rückgabe an PKP | |
19 111 | Zwickau | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
Pt 31-22 | Krakau | 31.12.1936 | * | Abnahme Chrzanow 625 |
Pt 31-22 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 112 | ||
19 112 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-22 | ||
19 112 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
19 112 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
19 112 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 112 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 112 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-22 | |
19 112 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-23 | Krakau | 31.12.1936 | * | Abnahme Chrzanow 626 |
Pt 31-23 | Danzig | 15.04.1940 | Standort ? | |
Pt 31-23 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 113 | ||
19 113 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-23 | ||
19 113 | Danzig | 15.04.1944 | ||
19 113 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 113 | Wien Nord | 15.02.1945 | ||
19 113 | Wien Nord | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 113 | Wien Nord | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-23 | |
19 113 | Wien Nord | 15.11.1948 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-24 | Krakau | 31.12.1936 | * | Abnahme Chrzanow 628 |
Pt 31-24 | Danzig | 15.04.1940 | Standort ? | |
Pt 31-24 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 114 | ||
19 114 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-24 | ||
19 114 | Danzig | 15.04.1944 | ||
19 114 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 114 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD 488.0501 | ||
488.0501 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-24 | ||
488.0501 | 31.12.1948 | * | Rückgabe PKP | |
Pt 31-25 | Krakau | 31.12.1936 | * | Abnahme Chrzanow 629 |
Pt 31-25 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 115 | ||
19 115 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-25 | ||
19 115 | Danzig | 15.04.1944 | ||
19 115 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 115 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
19 115 | Dresden-Friedrichstadt | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-21 | |
19 115 | Dresden-Friedrichstadt | 01.01.1946 | Schadpark | |
19 115 | Dresden-Friedrichstadt | 01.07.1950 | auf z | |
19 115 | Dresden-Friedrichstadt | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
Pt 31-26 | Krakau | 31.12.1936 | * | Abnahme Chrzanow 630 |
Pt 31-26 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 116 | ||
19 116 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-26 | ||
19 116 | Linz/Donau | 15.05.1944 | ||
19 116 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 116 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 116 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-26 | |
19 116 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-27 | Posen | 31.12.1936 | * | Abnahme Chrzanow 631 |
Pt 31-27 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 117 | ||
19 117 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-27 | ||
19 117 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
19 117 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
19 117 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 117 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 117 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-27 | |
19 117 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-28 | Posen | 31.12.1936 | * | Abnahme Chrzanow 632 |
Pt 31-28 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 118 | ||
19 118 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-28 | ||
19 118 | Nürnberg Hbf | 15.05.1943 | ||
19 118 | Nürnberg Hbf | 15.05.1944 | * | nach Linz |
19 118 | Linz/Donau | 16.05.1944 | * | von Nürnberg Hbf |
19 118 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 118 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 118 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-28 | |
19 118 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-29 | Posen | 31.12.1936 | * | Abnahme Chrzanow 633 |
Pt 31-29 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 119 | ||
19 119 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-29 | ||
19 119 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
19 119 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
19 119 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 119 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 119 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-29 | |
19 119 | Linz/Donau | 15.11.1948 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-30 | Posen | 31.12.1936 | * | Abnahme Chrzanow 638 |
Pt 31-30 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 120 | ||
19 120 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-30 | ||
19 120 | Linz/Donau | 15.05.1944 | ||
19 120 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 120 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 120 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-30 | |
19 120 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-31 | Posen | 31.12.1936 | * | Abnahme Chrzanow 639 |
Pt 31-31 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 121 | ||
19 121 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-31 | ||
19 121 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
19 121 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
19 121 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 121 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 121 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-31 | |
19 121 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-32 | Posen | 31.12.1936 | * | Abnahme Chrzanow 640 |
Pt 31-32 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 122 | ||
19 122 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-32 | ||
19 122 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
19 122 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
19 122 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 122 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 122 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-32 | |
19 122 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-33 | Posen | 31.12.1936 | * | Abnahme Chrzanow 641 |
Pt 31-33 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 123 | ||
19 123 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-33 | ||
19 123 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
19 123 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
19 123 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 123 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 123 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-33 | |
19 123 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-34 | Posen | 31.12.1936 | * | Abnahme Chrzanow 642 |
Pt 31-34 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 124 | ||
19 124 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-34 | ||
19 124 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
19 124 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
19 124 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 124 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 124 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-34 | |
19 124 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-35 | Krakau | 31.12.1936 | * | Abnahme Chrzanow 643 |
Pt 31-35 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-36 | Radom | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 649 |
Pt 31-36 | Dirschau | 15.04.1940 | ||
Pt 31-36 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 125 | ||
19 125 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-36 | ||
19 125 | Dirschau | 15.05.1943 | * | nach Regensburg |
19 125 | Regensburg | 16.05.1943 | * | von Dirschau |
19 125 | Regensburg | 15.10.1944 | * | nach Wien Ost |
19 125 | Wien Ost | 16.10.1944 | * | von Regensburg |
19 125 | Wien Ost | 15.02.1945 | ||
19 125 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
19 125 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-36 | ||
19 125 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe PKP |
Pt 31-37 | Radom | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 650 |
Pt 31-37 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 126 | ||
19 126 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-37 | ||
19 126 | Linz/Donau | 15.05.1944 | ||
19 126 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 126 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 126 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-37 | |
19 126 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-38 | Radom | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 651 |
Pt 31-38 | 31.12.1945 | nach 45 bei CFR 141.901 | ||
141.901 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-38 | ||
Pt 31-39 | Radom | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 652 |
Pt 31-39 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 127 | ||
19 127 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-39 | ||
19 127 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 127 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD | ||
19 127 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-39 | ||
19 127 | 31.12.1948 | * | Rückgabe an PKP | |
Pt 31-40 | Radom | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 653 |
Pt 31-40 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 128 | ||
19 128 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-40 | ||
19 128 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 128 | 31.12.1945 | nach 45 bei DB | ||
19 128 | Hof | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-40 | |
19 128 | Hof | 01.07.1950 | auf z | |
19 128 | Hof | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
Pt 31-41 | Radom | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 654 |
Pt 31-41 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-42 | Radom | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 656 |
Pt 31-42 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-43 | Radom | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 657 |
Pt 31-43 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 129 | ||
19 129 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-43 | ||
19 129 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 129 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-44 | Radom | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 658 |
Pt 31-44 | 15.10.1943 | * | Umzeichnung in 19 174 | |
19 174 | 16.10.1943 | * | Umzeichnung aus Pt 31-44 | |
19 174 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 174 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
19 174 | Magdeburg Hbf | 01.01.1946 | abgestellt in Stumsdorf | |
19 174 | Köthen | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-44 | |
19 174 | Görlitz | 15.11.1948 | Schadpark | |
19 174 | Görlitz | 01.07.1950 | auf z | |
19 174 | Görlitz | 12.09.1955 | Rückgabe von DR an PKP | |
Pt 31-45 | Thorn | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 659 |
Pt 31-45 | 15.06.1942 | * | Umzeichnung in 19 168 | |
19 168 | 16.06.1942 | * | Umzeichnung aus Pt 31-45 | |
19 168 | Nürnberg Hbf | 15.03.1943 | ||
19 168 | Nürnberg Hbf | 15.05.1944 | * | nach Linz |
19 168 | Linz/Donau | 16.05.1944 | * | von Nürnberg Hbf |
19 168 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 168 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 168 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-45 | |
19 168 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-46 | Thorn | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 660 |
Pt 31-46 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 130 | ||
19 130 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-46 | ||
19 130 | Linz/Donau | 15.05.1944 | ||
19 130 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 130 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 130 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-46 | |
19 130 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-47 | Thorn | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 661 |
Pt 31-47 | Danzig | 15.04.1940 | Standort ? | |
Pt 31-47 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 131 | ||
19 131 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-47 | ||
19 131 | Linz/Donau | 15.05.1944 | ||
19 131 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 131 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 131 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-46 | |
19 131 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-48 | Thorn | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 669 |
Pt 31-48 | 15.09.1939 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-49 | Thorn | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 670 |
Pt 31-49 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
Pt 31-49 | 25.01.1945 | Umzeichnung in 19 177 auf dem Papier | ||
19 177 | 26.01.1945 | Umzeichnung ? aus Pt 31-49 | ||
19 177 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
19 177 | Magdeburg Hbf | 01.01.1946 | abgestellt in Weissandt | |
19 177 | Köthen | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-49 | |
19 177 | Görlitz | 15.11.1948 | Schadpark | |
19 177 | Magdeburg Hbf | 01.07.1950 | auf z | |
19 177 | Görlitz | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
Pt 31-50 | Thorn | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 671 |
Pt 31-50 | 15.10.1943 | * | Umzeichnung in 19 175 | |
19 175 | 16.10.1943 | * | Umzeichnung aus Pt 31-50 | |
19 175 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 175 | Wien West | 15.02.1945 | ||
19 175 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
19 175 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-50 | ||
19 175 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-51 | Warszawa | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 675 |
Pt 31-51 | Danzig | 15.04.1940 | Standort ? | |
Pt 31-51 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 132 | ||
19 132 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-51 | ||
19 132 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 132 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD | ||
19 132 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-51 | ||
19 132 | 31.12.1948 | * | Rückgabe an PKP | |
Pt 31-52 | Warszawa | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 676 |
Pt 31-52 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 133 | ||
19 133 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-52 | ||
19 133 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 133 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
19 133 | Zwickau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-52 | |
19 133 | Zwickau | 01.01.1946 | Schadpark | |
19 133 | Zwickau | 01.07.1950 | auf z | |
19 133 | Zwickau | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
Pt 31-53 | Warszawa | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 677 |
Pt 31-53 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-54 | Warszawa | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 678 |
Pt 31-54 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 134 | ||
19 134 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-54 | ||
19 134 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 134 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
19 134 | Zwickau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-54 | |
19 134 | Zwickau | 01.07.1950 | auf z | |
19 134 | Zwickau | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
Pt 31-55 | Warszawa | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 679 |
Pt 31-55 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 135 | ||
19 135 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-55 | ||
19 135 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 135 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD 488.0502 | ||
488.0502 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-55 | ||
488.0502 | 31.12.1948 | * | Rückgabe an PKP | |
Pt 31-56 | Warszawa | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 680 |
Pt 31-56 | Danzig | 15.04.1940 | Standort ? | |
Pt 31-56 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 136 | ||
19 136 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-56 | ||
19 136 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 136 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-57 | Warszawa | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 681 |
Pt 31-57 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 137 | ||
19 137 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-57 | ||
19 137 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 137 | Hof | 31.12.1945 | nach 45 bei DB | |
19 137 | Nürnberg Hbf | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-57 | |
19 137 | Nürnberg Hbf | 15.01.1948 | * | nach Hof |
19 137 | Hof | 16.01.1948 | * | von Nürnberg Hbf |
19 137 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z | |
19 137 | Hof | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
Pt 31-58 | Warszawa | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 682 |
Pt 31-58 | Danzig | 15.04.1940 | Standort ? | |
Pt 31-58 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 138 | ||
19 138 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-58 | ||
19 138 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 138 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-59 | Warszawa | 31.12.1937 | * | Abnahme Chrzanow 683 |
Pt 31-59 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 139 | ||
19 139 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-59 | ||
19 139 | Regensburg | 15.05.1944 | ||
19 139 | Regensburg | 15.11.1944 | * | nach Wien Ost |
19 139 | Wien Ost | 16.11.1944 | * | von Regensburg |
19 139 | Wien Ost | 15.02.1945 | ||
19 139 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 139 | Wien Ost | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-59 | |
19 139 | Wien Ost | 15.11.1948 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-60 | Warszawa | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 695 |
Pt 31-60 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 140 | ||
19 140 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-60 | ||
19 140 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 140 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
19 140 | Leipzig Hbf-Süd | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-60 | |
19 140 | Leipzig Hbf-Nord | 15.08.1948 | ||
19 140 | Leipzig-Engelsdorf | 01.07.1950 | auf z | |
19 140 | Leipzig Hbf-Nord | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
Pt 31-61 | Radom | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 696 |
Pt 31-61 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-62 | Radom | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 697 |
Pt 31-62 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-63 | Radom | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 698 |
Pt 31-63 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 141 | ||
19 141 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-63 | ||
19 141 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 141 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-64 | Radom | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 699 |
Pt 31-64 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-65 | Thorn | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 700 |
Pt 31-65 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 142 | ||
19 142 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-65 | ||
19 142 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 142 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
19 142 | Zwickau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-65 | |
19 142 | Zwickau | 30.11.1947 | L 2 im AW | |
19 142 | Zwickau | 01.07.1950 | auf z | |
19 142 | Zwickau | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
Pt 31-66 | Thorn | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 708 |
Pt 31-66 | 15.09.1939 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-67 | Thorn | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 709 |
Pt 31-67 | 15.06.1942 | * | Umzeichnung in 19 169 | |
19 169 | 16.06.1942 | * | Umzeichnung aus Pt 31-67 | |
19 169 | Nürnberg Hbf | 15.03.1943 | ||
19 169 | Nürnberg Hbf | 15.05.1944 | * | nach Regensburg |
19 169 | Regensburg | 16.05.1944 | * | von Nürnberg Hbf |
19 169 | Regensburg | 15.10.1944 | * | nach Wien Ost |
19 169 | Wien Ost | 16.10.1944 | * | von Regensburg |
19 169 | Wien Ost | 15.02.1945 | ||
19 169 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 169 | Wien Ost | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-67 | |
19 169 | Wien Ost | 15.11.1948 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-68 | Thorn | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 710 |
Pt 31-68 | 15.09.1939 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-69 | Warszawa | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 711 |
Pt 31-69 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 143 | ||
19 143 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-69 | ||
19 143 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 143 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-70 | Krakau | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 712 |
Pt 31-70 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 144 | ||
19 144 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-70 | ||
19 144 | Regensburg | 15.07.1944 | ||
19 144 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 144 | Regensburg | 15.01.1945 | * | nach Wien Nord |
19 144 | Wien Nord | 16.01.1945 | * | von Regensburg |
19 144 | Wien Nord | 15.02.1945 | ||
19 144 | Wien Nord | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 144 | Wien Nord | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-70 | |
19 144 | Wien Nord | 30.06.1947 | Ausgemustert Kriegsverlust | |
19 144 | Wien Nord | 15.11.1948 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-71 | Warszawa | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 713 |
Pt 31-71 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-72 | Warszawa | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 714 |
Pt 31-72 | 25.01.1945 | Umzeichnung in 19 178 auf dem Papier | ||
19 178 | 26.01.1945 | Umzeichnung ? aus Pt 31-72 | ||
19 178 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
19 178 | Leipzig Hbf-Süd | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-72 | |
19 178 | Görlitz | 15.11.1948 | Schadpark | |
19 178 | Görlitz | 01.07.1950 | auf z | |
19 178 | Görlitz | 12.09.1955 | Rückgabe von DR an PKP | |
Pt 31-73 | Warszawa | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 715 |
Pt 31-73 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 145 | ||
19 145 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-73 | ||
19 145 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 145 | Wien West | 15.02.1945 | ||
19 145 | Wien West | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
19 145 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-73 | ||
19 145 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-74 | Radom | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 716 |
Pt 31-74 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-74 | Leipzig-Engelsdorf | 01.01.1946 | im Bestand, danach SU | |
Pt 31-75 | Radom | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 717 |
Pt 31-75 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 146 | ||
19 146 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-75 | ||
19 146 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
19 146 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
19 146 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 146 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 146 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-75 | |
19 146 | Wels | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-76 | Radom | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 721 |
Pt 31-76 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 147 | ||
19 147 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-76 | ||
19 147 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 147 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
19 147 | Pirna | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-76 | |
19 147 | Pirna | 01.01.1946 | Schadpark | |
19 147 | Dresden-Friedrichstadt | 15.01.1948 | Schadpark | |
19 147 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | auf z | |
19 147 | Dresden-Friedrichstadt | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
Pt 31-77 | Radom | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 722 |
Pt 31-77 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 148 | ||
19 148 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-77 | ||
19 148 | Regensburg | 15.05.1944 | ||
19 148 | Regensburg | 15.11.1944 | * | nach Wien Nord |
19 148 | Wien Nord | 16.11.1944 | * | von Regensburg |
19 148 | Wien Nord | 15.02.1945 | ||
19 148 | Straßhof | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
19 148 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-77 | ||
19 148 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-78 | Radom | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 723 |
Pt 31-78 | Regensburg | 15.08.1943 | * | Umzeichnung in 19 172 |
19 172 | Regensburg | 16.08.1943 | * | Umzeichnung aus Pt 31-78 |
19 172 | Regensburg | 15.07.1944 | ||
19 172 | Regensburg | 15.01.1945 | Schadlok | |
19 172 | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | ||
19 172 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-78 | ||
19 172 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-79 | Radom | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 724 |
Pt 31-79 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-80 | Radom | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 725 |
Pt 31-80 | 15.09.1939 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-81 | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 728 | |
Pt 31-81 | Nürnberg Hbf | 15.09.1943 | * | Umzeichnung in 19 173 |
19 173 | Nürnberg Hbf | 16.09.1943 | * | Umzeichnung aus Pt 31-81 |
19 173 | Nürnberg Hbf | 15.05.1944 | * | nach Regensburg |
19 173 | Regensburg | 16.05.1944 | * | von Nürnberg Hbf |
19 173 | Regensburg | 15.10.1944 | * | nach Wien Ost |
19 173 | Wien Ost | 16.10.1944 | * | von Regensburg |
19 173 | Wien Ost | 15.02.1945 | ||
19 173 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
19 173 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-81 | ||
19 173 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-82 | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 729 | |
Pt 31-82 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-83 | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 730 | |
Pt 31-83 | 15.06.1942 | * | Umzeichnung in 19 170 | |
19 170 | 16.06.1942 | * | Umzeichnung aus Pt 31-83 | |
19 170 | Nürnberg Hbf | 15.03.1943 | ||
19 170 | Nürnberg Hbf | 15.05.1944 | * | nach Regensburg |
19 170 | Regensburg | 16.05.1944 | * | von Nürnberg Hbf |
19 170 | Regensburg | 15.11.1944 | * | nach Wien Ost |
19 170 | Wien Ost | 16.11.1944 | * | von Regensburg |
19 170 | Wien Ost | 15.02.1945 | ||
19 170 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
19 170 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-83 | ||
19 170 | Hegyeshalom | 29.05.1953 | Ausgemustert | |
Pt 31-84 | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 731 | |
Pt 31-84 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-85 | 31.12.1938 | * | Abnahme Chrzanow 732 | |
Pt 31-85 | 15.06.1942 | * | Umzeichnung in 19 171 | |
19 171 | 16.06.1942 | * | Umzeichnung aus Pt 31-85 | |
19 171 | Regensburg | 15.05.1943 | ||
19 171 | Regensburg | 15.12.1944 | * | nach Wien Nord |
19 171 | Wien Nord | 16.12.1944 | * | von Regensburg |
19 171 | Wien Nord | 15.02.1945 | ||
19 171 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-86 | 15.08.1939 | * | Abnahme Chrzanow 741 | |
Pt 31-86 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-87 | 31.12.1939 | * | Abnahme Chrzanow 742 | |
Pt 31-87 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 149 | ||
19 149 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-87 | ||
19 149 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 149 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
19 149 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-87 | ||
19 149 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-88 | 15.08.1939 | * | Abnahme Chrzanow 743 | |
Pt 31-88 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-89 | 15.08.1939 | * | Abnahme Chrzanow 744 | |
Pt 31-89 | 15.09.1939 | * | Übernahme der SU von PKP | |
Pt 31-90 | 15.08.1939 | * | Abnahme Chrzanow 745 | |
Pt 31-90 | 15.09.1939 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-91 | 15.09.1939 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-91 | 31.12.1939 | * | Abnahme Chrzanow 746 | |
Pt 31-92 | 31.12.1939 | * | Abnahme Chrzanow 747 | |
Pt 31-92 | Danzig | 15.04.1940 | Standort ? | |
Pt 31-92 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 150 | ||
19 150 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-92 | ||
19 150 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 150 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
Pt 31-93 | 31.12.1939 | * | Abnahme Chrzanow 748 | |
Pt 31-93 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 151 | ||
19 151 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-93 | ||
19 151 | Regensburg | 15.05.1944 | ||
19 151 | Regensburg | 15.10.1944 | * | nach Wien Ost |
19 151 | Wien Ost | 16.10.1944 | * | von Regensburg |
19 151 | Wien Ost | 15.02.1945 | ||
19 151 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 151 | Wien Ost | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-93 | |
19 151 | Wien Ost | 15.11.1948 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-94 | 31.12.1939 | * | Abnahme Chrzanow 749 | |
Pt 31-94 | 25.01.1945 | Umzeichnung in 19 179 auf dem Papier | ||
19 179 | 26.01.1945 | Umzeichnung ? aus Pt 31-94 | ||
Pt 31-95 | 31.12.1939 | * | Abnahme Chrzanow 750 | |
Pt 31-95 | 25.01.1945 | Umzeichnung in 19 180 ?, Verbleib unbekannt | ||
19 180 | 26.01.1945 | Umzeichnung ? aus Pt 31-95 | ||
Pt 31-96 | 31.12.1939 | * | Abnahme Chrzanow 753 | |
Pt 31-96 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 152 | ||
19 152 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-96 | ||
19 152 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 152 | 31.12.1945 | nach 45 bei DB | ||
19 152 | München Hbf | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-96 | |
19 152 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z | |
19 152 | Ingolstadt | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
Pt 31-97 | 31.12.1939 | * | Abnahme Chrzanow 754 | |
Pt 31-97 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 153 | ||
19 153 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-97 | ||
19 153 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 153 | Wien Nord | 15.02.1945 | ||
19 153 | Wien Nord | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
19 153 | Wien Nord | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-97 | |
19 153 | Wien Nord | 15.11.1948 | * | Rückgabe an PKP |
Pt 31-98 | 31.12.1939 | * | Abnahme Chrzanow 755 | |
Pt 31-98 | Danzig | 15.04.1940 | Standort ? | |
Pt 31-98 | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 154 | ||
19 154 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-98 | ||
19 154 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 154 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
19 154 | Erfurt G | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-98 | |
19 154 | Erfurt G | 01.01.1947 | ||
19 154 | Erfurt G | 01.01.1948 | ||
19 154 | Erfurt P | 01.01.1949 | auf z | |
19 154 | Erfurt P | 01.07.1950 | auf z | |
19 154 | Erfurt P | 01.01.1951 | ||
19 154 | Erfurt P | 01.01.1952 | ||
19 154 | Erfurt P | 01.01.1953 | ||
19 154 | Erfurt P | 01.01.1954 | ||
19 154 | Erfurt | 12.09.1955 | Rückgabe PKP | |
39 1001p | Danzig | 31.12.1940 | * | Abnahme Chrzanow 756 |
39 1001p | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 155 | ||
19 155 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1001p | ||
19 155 | Danzig | 15.05.1943 | * | nach Regensburg |
19 155 | Regensburg | 16.05.1943 | * | von Danzig |
19 155 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 155 | 31.12.1945 | nach 45 bei DB | ||
19 155 | Treuchtlingen | 01.01.1946 | im Bestand | |
19 155 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z | |
19 155 | Ingolstadt | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
39 1002p | Danzig | 15.03.1940 | * | Abnahme Chrzanow 757 |
39 1002p | Danzig | 15.04.1940 | Standort ? | |
39 1002p | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 156 | ||
19 156 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1002p | ||
19 156 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 156 | Wien West | 15.02.1945 | ||
19 156 | Wien West | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
19 156 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP/DRG | ||
19 156 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe an PKP |
39 1003p | Danzig | 15.03.1940 | * | Abnahme Chrzanow 765 |
39 1003p | Deutsch Eylau | 15.04.1940 | ||
39 1003p | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 157 | ||
19 157 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1003p | ||
19 157 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 157 | Kattowitz | 31.12.1945 | nach 45 bei PKP | |
39 1004p | Dirschau | 15.03.1940 | * | Abnahme Chrzanow 766 |
39 1004p | Danzig | 15.04.1940 | Standort ? | |
39 1004p | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 158 | ||
19 158 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1004p | ||
19 158 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 158 | Wien West | 15.02.1945 | ||
19 158 | Wien West | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB | |
19 158 | Wien West | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP/DRG | |
19 158 | Linz/Donau | 30.09.1951 | nach Villach | |
19 158 | Villach | 01.10.1951 | von Linz | |
19 158 | Villach | 15.05.1952 | * | nach Wien Süd |
19 158 | Wien Süd | 16.05.1952 | * | von Villach |
19 158 | Wien Süd | 15.05.1953 | * | Umzeichnung in 919.158 |
919.158 | Wien Süd | 16.05.1953 | * | Umzeichnung aus 19 158 |
919.158 | Wien Süd | 10.10.1956 | nach Wien West | |
919.158 | Wien West | 11.10.1956 | von Wien Süd | |
919.158 | Wien West | 07.06.1961 | Ausgemustert | |
39 1005p | Dirschau | 31.12.1940 | * | Abnahme Chrzanow 767 |
39 1005p | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 159 | ||
19 159 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1005p | ||
19 159 | Danzig | 15.05.1943 | * | nach Regensburg |
19 159 | Regensburg | 16.05.1943 | * | von Danzig |
19 159 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 159 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD 488.0500 | ||
488.0500 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP/DRG 19 159 | ||
488.0500 | 31.12.1948 | * | Rückgabe an PKP | |
39 1006p | Danzig | 31.12.1940 | * | Abnahme Chrzanow 768 |
39 1006p | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 160 | ||
19 160 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1006p | ||
19 160 | Danzig | 15.05.1943 | * | nach Regensburg |
19 160 | Regensburg | 16.05.1943 | * | von Danzig |
19 160 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 160 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
39 1007p | Kattowitz | 31.12.1940 | * | Abnahme Chrzanow 769 |
39 1007p | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 161 | ||
19 161 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1007p | ||
19 161 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
19 161 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
39 1008p | Kattowitz | 31.12.1940 | * | Abnahme Chrzanow 791 |
39 1008p | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 162 | ||
19 162 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1008p | ||
19 162 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 162 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD 488.0503 | ||
488.0503 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP/DRG 19 162 | ||
488.0503 | 31.12.1948 | * | Rückgabe an PKP | |
39 1009p | Kattowitz | 31.12.1940 | * | Abnahme Chrzanow 792 |
39 1009p | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 163 | ||
19 163 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1009p | ||
19 163 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
19 163 | 31.12.1945 | nach 45 bei DB | ||
19 163 | Ingolstadt | 01.01.1946 | im Bestand | |
19 163 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z | |
19 163 | Treuchtlingen | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
39 1010p | Posen | 31.12.1940 | * | Abnahme Chrzanow 793 |
39 1010p | Posen | 15.05.1941 | Verbleib unbekannt (19 164) | |
19 164 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1010p | ||
19 164 | Posen | 27.12.1941 | * | Ausgemustert Unfall bei Leichholz |
19 164 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
39 1011p | Posen | 31.12.1940 | * | Abnahme Chrzanow 794 |
39 1011p | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 165 | ||
19 165 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1011p | ||
19 165 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
19 165 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
19 165 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 165 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB | |
19 165 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP/DRG | |
19 165 | Linz/Donau | 30.09.1951 | nach Villach | |
19 165 | Villach | 01.10.1951 | von Linz | |
19 165 | Villach | 15.05.1952 | * | nach Wien Süd |
19 165 | Wien Süd | 16.05.1952 | * | von Villach |
19 165 | Wien Süd | 15.05.1953 | * | Umzeichnung in 919.165 |
919.165 | Wien Süd | 16.05.1953 | * | Umzeichnung aus 19 165 |
919.165 | Wien Süd | 10.10.1956 | nach Wien West | |
919.165 | Wien West | 11.10.1956 | von Wien Süd | |
919.165 | Wien West | 05.07.1961 | Ausgemustert | |
39 1012p | Grunewald | 07.11.1940 | Abnahme Chrzanow 795 | |
39 1012p | 29.08.1941 | Umzeichnung in 19 166 | ||
19 166 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1012p | ||
19 166 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
19 166 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
19 166 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
19 166 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB | |
19 166 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP/DRG | |
19 166 | Linz/Donau | 30.09.1951 | nach Villach | |
19 166 | Villach | 01.10.1951 | von Linz | |
19 166 | Villach | 15.05.1952 | * | nach Wien Süd |
19 166 | Wien Süd | 16.05.1952 | * | von Villach |
19 166 | Wien Süd | 15.05.1953 | * | Umzeichnung in 919.166 |
919.166 | Wien Süd | 16.05.1953 | * | Umzeichnung aus 19 166 |
919.166 | Wien Süd | 10.10.1956 | nach Wien FJB | |
919.166 | Wien FJB | 11.10.1956 | von Wien Süd | |
919.166 | Wien FJB | 31.10.1956 | nach Wien Süd | |
919.166 | Wien Süd | 01.11.1956 | von Wien FJB | |
919.166 | Wien Süd | 10.02.1957 | nach Wien West | |
919.166 | Wien West | 11.02.1957 | von Wien Süd | |
919.166 | Wien West | 05.07.1961 | Ausgemustert |