Die Dampflokomotiven BR 19.1 (DRG)
PT 31 (PKP); 39.10p (DRG)
| 19 101 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-01 | ||
| 19 101 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
| 19 101 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
| 19 101 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 101 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 101 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-01 | |
| 19 101 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 102 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-04 | ||
| 19 102 | Danzig | 15.04.1944 | ||
| 19 102 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 102 | Wien Nord | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
| 19 102 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-04 | ||
| 19 102 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe PKP |
| 19 103 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-05 | ||
| 19 103 | Danzig | 15.05.1944 | ||
| 19 103 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 103 | Trier | 15.05.1945 | * | auf z |
| 19 103 | 31.12.1945 | nach 45 bei DB | ||
| 19 103 | München Hbf | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-05 | |
| 19 103 | München Hbf | 01.01.1946 | abg. in Reichertshofen | |
| 19 103 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 103 | München Hbf | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
| 19 104 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-06 | ||
| 19 104 | Danzig | 15.04.1944 | ||
| 19 104 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 104 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
| 19 104 | Zwickau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-06 | |
| 19 104 | Zwickau | 28.02.1949 | L 3 im AW | |
| 19 104 | Zwickau | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 104 | Zwickau | 25.07.1955 | Rückgabe an PKP | |
| 19 104 | Zwickau | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
| 19 105 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-07 | ||
| 19 105 | Dirschau | 15.05.1943 | * | nach Regensburg |
| 19 105 | Regensburg | 16.05.1943 | * | von Dirschau |
| 19 105 | Regensburg | 15.12.1944 | * | nach Wien Nord |
| 19 105 | Wien Nord | 16.12.1944 | * | von Regensburg |
| 19 105 | Wien Nord | 15.02.1945 | ||
| 19 105 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
| 19 106 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-08 | ||
| 19 106 | Danzig | 15.04.1944 | ||
| 19 106 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 106 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD | ||
| 19 106 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-08 | ||
| 19 106 | 31.12.1948 | * | Rückgabe an PKP | |
| 19 107 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-12 | ||
| 19 107 | Linz/Donau | 15.05.1942 | ||
| 19 107 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 107 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 107 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-12 | |
| 19 107 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 108 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-15 | ||
| 19 108 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
| 19 108 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
| 19 108 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 108 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 108 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-15 | |
| 19 109 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-17 | ||
| 19 109 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
| 19 109 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
| 19 109 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 109 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 109 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-17 | |
| 19 109 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 110 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-20 | ||
| 19 110 | Danzig | 15.04.1944 | ||
| 19 110 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 110 | 31.12.1945 | nach 45 bei DB | ||
| 19 110 | Lübeck | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-20 | |
| 19 110 | Lübeck | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 110 | Lübeck | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
| 19 111 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-21 | ||
| 19 111 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 111 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
| 19 111 | Zwickau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-21 | |
| 19 111 | Zwickau | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 111 | Zwickau | 25.07.1955 | Rückgabe an PKP | |
| 19 111 | Zwickau | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
| 19 112 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-22 | ||
| 19 112 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
| 19 112 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
| 19 112 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 112 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 112 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-22 | |
| 19 112 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 113 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-23 | ||
| 19 113 | Danzig | 15.04.1944 | ||
| 19 113 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 113 | Wien Nord | 15.02.1945 | ||
| 19 113 | Wien Nord | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 113 | Wien Nord | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-23 | |
| 19 113 | Wien Nord | 15.11.1948 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 114 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-24 | ||
| 19 114 | Danzig | 15.04.1944 | ||
| 19 114 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 114 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD 488.0501 | ||
| 19 115 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-25 | ||
| 19 115 | Danzig | 15.04.1944 | ||
| 19 115 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 115 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
| 19 115 | Dresden-Friedrichstadt | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-21 | |
| 19 115 | Dresden-Friedrichstadt | 01.01.1946 | Schadpark | |
| 19 115 | Dresden-Friedrichstadt | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 115 | Dresden-Friedrichstadt | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
| 19 116 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-26 | ||
| 19 116 | Linz/Donau | 15.05.1944 | ||
| 19 116 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 116 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 116 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-26 | |
| 19 116 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 117 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-27 | ||
| 19 117 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
| 19 117 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
| 19 117 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 117 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 117 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-27 | |
| 19 117 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 118 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-28 | ||
| 19 118 | Nürnberg Hbf | 15.05.1943 | ||
| 19 118 | Nürnberg Hbf | 15.05.1944 | * | nach Linz |
| 19 118 | Linz/Donau | 16.05.1944 | * | von Nürnberg Hbf |
| 19 118 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 118 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 118 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-28 | |
| 19 118 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 119 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-29 | ||
| 19 119 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
| 19 119 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
| 19 119 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 119 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 119 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-29 | |
| 19 119 | Linz/Donau | 15.11.1948 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 120 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-30 | ||
| 19 120 | Linz/Donau | 15.05.1944 | ||
| 19 120 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 120 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 120 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-30 | |
| 19 120 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 121 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-31 | ||
| 19 121 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
| 19 121 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
| 19 121 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 121 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 121 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-31 | |
| 19 121 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 122 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-32 | ||
| 19 122 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
| 19 122 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
| 19 122 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 122 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 122 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-32 | |
| 19 122 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 123 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-33 | ||
| 19 123 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
| 19 123 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
| 19 123 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 123 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 123 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-33 | |
| 19 123 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 124 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-34 | ||
| 19 124 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
| 19 124 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
| 19 124 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 124 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 124 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-34 | |
| 19 124 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 125 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-36 | ||
| 19 125 | Dirschau | 15.05.1943 | * | nach Regensburg |
| 19 125 | Regensburg | 16.05.1943 | * | von Dirschau |
| 19 125 | Regensburg | 15.10.1944 | * | nach Wien Ost |
| 19 125 | Wien Ost | 16.10.1944 | * | von Regensburg |
| 19 125 | Wien Ost | 15.02.1945 | ||
| 19 125 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
| 19 125 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-36 | ||
| 19 125 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe PKP |
| 19 126 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-37 | ||
| 19 126 | Linz/Donau | 15.05.1944 | ||
| 19 126 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 126 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 126 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-37 | |
| 19 126 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 127 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-39 | ||
| 19 127 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 127 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD | ||
| 19 127 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-39 | ||
| 19 127 | 31.12.1948 | * | Rückgabe an PKP | |
| 19 128 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-40 | ||
| 19 128 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 128 | 31.12.1945 | nach 45 bei DB | ||
| 19 128 | Hof | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-40 | |
| 19 128 | Hof | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 128 | Hof | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
| 19 129 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-43 | ||
| 19 129 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 129 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
| 19 130 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-46 | ||
| 19 130 | Linz/Donau | 15.05.1944 | ||
| 19 130 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 130 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 130 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-46 | |
| 19 130 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 131 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-47 | ||
| 19 131 | Linz/Donau | 15.05.1944 | ||
| 19 131 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 131 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 131 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-46 | |
| 19 131 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 132 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-51 | ||
| 19 132 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 132 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD | ||
| 19 132 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-51 | ||
| 19 132 | 31.12.1948 | * | Rückgabe an PKP | |
| 19 133 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-52 | ||
| 19 133 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 133 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
| 19 133 | Zwickau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-52 | |
| 19 133 | Zwickau | 01.01.1946 | Schadpark | |
| 19 133 | Zwickau | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 133 | Zwickau | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
| 19 134 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-54 | ||
| 19 134 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 134 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
| 19 134 | Zwickau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-54 | |
| 19 134 | Zwickau | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 134 | Zwickau | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
| 19 135 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-55 | ||
| 19 135 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 135 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD 488.0502 | ||
| 19 136 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-56 | ||
| 19 136 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 136 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
| 19 137 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-57 | ||
| 19 137 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 137 | Hof | 31.12.1945 | nach 45 bei DB | |
| 19 137 | Nürnberg Hbf | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-57 | |
| 19 137 | Nürnberg Hbf | 15.01.1948 | * | nach Hof |
| 19 137 | Hof | 16.01.1948 | * | von Nürnberg Hbf |
| 19 137 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 137 | Hof | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
| 19 138 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-58 | ||
| 19 138 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 138 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
| 19 139 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-59 | ||
| 19 139 | Regensburg | 15.05.1944 | ||
| 19 139 | Regensburg | 15.11.1944 | * | nach Wien Ost |
| 19 139 | Wien Ost | 16.11.1944 | * | von Regensburg |
| 19 139 | Wien Ost | 15.02.1945 | ||
| 19 139 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 139 | Wien Ost | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-59 | |
| 19 139 | Wien Ost | 15.11.1948 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 140 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-60 | ||
| 19 140 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 140 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
| 19 140 | Leipzig Hbf-Süd | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-60 | |
| 19 140 | Leipzig Hbf-Nord | 15.08.1948 | ||
| 19 140 | Leipzig-Engelsdorf | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 140 | Leipzig Hbf-Nord | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
| 19 141 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-63 | ||
| 19 141 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 141 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
| 19 142 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-65 | ||
| 19 142 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 142 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
| 19 142 | Zwickau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-65 | |
| 19 142 | Zwickau | 30.11.1947 | L 2 im AW | |
| 19 142 | Zwickau | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 142 | Zwickau | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
| 19 143 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-69 | ||
| 19 143 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 143 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
| 19 144 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-70 | ||
| 19 144 | Regensburg | 15.07.1944 | ||
| 19 144 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 144 | Regensburg | 15.01.1945 | * | nach Wien Nord |
| 19 144 | Wien Nord | 16.01.1945 | * | von Regensburg |
| 19 144 | Wien Nord | 15.02.1945 | ||
| 19 144 | Wien Nord | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 144 | Wien Nord | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-70 | |
| 19 144 | Wien Nord | 30.06.1947 | Ausgemustert Kriegsverlust | |
| 19 144 | Wien Nord | 15.11.1948 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 145 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-73 | ||
| 19 145 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 145 | Wien West | 15.02.1945 | ||
| 19 145 | Wien West | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
| 19 145 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-73 | ||
| 19 145 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 146 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-75 | ||
| 19 146 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
| 19 146 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
| 19 146 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 146 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 146 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-75 | |
| 19 146 | Wels | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 147 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-76 | ||
| 19 147 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 147 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
| 19 147 | Pirna | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-76 | |
| 19 147 | Pirna | 01.01.1946 | Schadpark | |
| 19 147 | Dresden-Friedrichstadt | 15.01.1948 | Schadpark | |
| 19 147 | Dresden-Alt | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 147 | Dresden-Friedrichstadt | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
| 19 148 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-77 | ||
| 19 148 | Regensburg | 15.05.1944 | ||
| 19 148 | Regensburg | 15.11.1944 | * | nach Wien Nord |
| 19 148 | Wien Nord | 16.11.1944 | * | von Regensburg |
| 19 148 | Wien Nord | 15.02.1945 | ||
| 19 148 | Straßhof | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
| 19 148 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-77 | ||
| 19 148 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 149 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-87 | ||
| 19 149 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 149 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
| 19 149 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-87 | ||
| 19 149 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 150 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-92 | ||
| 19 150 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 150 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
| 19 151 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-93 | ||
| 19 151 | Regensburg | 15.05.1944 | ||
| 19 151 | Regensburg | 15.10.1944 | * | nach Wien Ost |
| 19 151 | Wien Ost | 16.10.1944 | * | von Regensburg |
| 19 151 | Wien Ost | 15.02.1945 | ||
| 19 151 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 151 | Wien Ost | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-93 | |
| 19 151 | Wien Ost | 15.11.1948 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 152 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-96 | ||
| 19 152 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 152 | 31.12.1945 | nach 45 bei DB | ||
| 19 152 | München Hbf | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-96 | |
| 19 152 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 152 | Ingolstadt | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
| 19 153 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-97 | ||
| 19 153 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 153 | Wien Nord | 15.02.1945 | ||
| 19 153 | Wien Nord | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 153 | Wien Nord | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-97 | |
| 19 153 | Wien Nord | 15.11.1948 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 154 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus Pt 31-98 | ||
| 19 154 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 154 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
| 19 154 | Erfurt G | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-98 | |
| 19 154 | Erfurt G | 01.01.1947 | ||
| 19 154 | Erfurt G | 01.01.1948 | ||
| 19 154 | Erfurt P | 01.01.1949 | auf z | |
| 19 154 | Erfurt P | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 154 | Erfurt P | 01.01.1951 | ||
| 19 154 | Erfurt P | 01.01.1952 | ||
| 19 154 | Erfurt P | 01.01.1953 | ||
| 19 154 | Erfurt P | 01.01.1954 | ||
| 19 154 | Erfurt | 12.09.1955 | Rückgabe PKP | |
| 19 155 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1001p | ||
| 19 155 | Danzig | 15.05.1943 | * | nach Regensburg |
| 19 155 | Regensburg | 16.05.1943 | * | von Danzig |
| 19 155 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 155 | 31.12.1945 | nach 45 bei DB | ||
| 19 155 | Treuchtlingen | 01.01.1946 | im Bestand | |
| 19 155 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 155 | Ingolstadt | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
| 19 156 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1002p | ||
| 19 156 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 156 | Wien West | 15.02.1945 | ||
| 19 156 | Wien West | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
| 19 156 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP/DRG | ||
| 19 156 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 157 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1003p | ||
| 19 157 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 157 | Kattowitz | 31.12.1945 | nach 45 bei PKP | |
| 19 158 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1004p | ||
| 19 158 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 158 | Wien West | 15.02.1945 | ||
| 19 158 | Wien West | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB | |
| 19 158 | Wien West | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP/DRG | |
| 19 158 | Linz/Donau | 30.09.1951 | nach Villach | |
| 19 158 | Villach | 01.10.1951 | von Linz | |
| 19 158 | Villach | 15.05.1952 | * | nach Wien Süd |
| 19 158 | Wien Süd | 16.05.1952 | * | von Villach |
| 19 158 | Wien Süd | 15.05.1953 | * | Umzeichnung in 919.158 |
| 19 159 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1005p | ||
| 19 159 | Danzig | 15.05.1943 | * | nach Regensburg |
| 19 159 | Regensburg | 16.05.1943 | * | von Danzig |
| 19 159 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 159 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD 488.0500 | ||
| 19 160 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1006p | ||
| 19 160 | Danzig | 15.05.1943 | * | nach Regensburg |
| 19 160 | Regensburg | 16.05.1943 | * | von Danzig |
| 19 160 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 160 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
| 19 161 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1007p | ||
| 19 161 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 161 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
| 19 162 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1008p | ||
| 19 162 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 162 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD 488.0503 | ||
| 19 163 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1009p | ||
| 19 163 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 163 | 31.12.1945 | nach 45 bei DB | ||
| 19 163 | Ingolstadt | 01.01.1946 | im Bestand | |
| 19 163 | Ingolstadt | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 163 | Treuchtlingen | 13.12.1951 | Ausgemustert | |
| 19 164 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1010p | ||
| 19 164 | Posen | 27.12.1941 | * | Ausgemustert Unfall bei Leichholz |
| 19 164 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
| 19 165 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1011p | ||
| 19 165 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
| 19 165 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
| 19 165 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 165 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB | |
| 19 165 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP/DRG | |
| 19 165 | Linz/Donau | 30.09.1951 | nach Villach | |
| 19 165 | Villach | 01.10.1951 | von Linz | |
| 19 165 | Villach | 15.05.1952 | * | nach Wien Süd |
| 19 165 | Wien Süd | 16.05.1952 | * | von Villach |
| 19 165 | Wien Süd | 15.05.1953 | * | Umzeichnung in 919.165 |
| 19 166 | 30.08.1941 | Umzeichnung aus 39 1012p | ||
| 19 166 | Posen | 15.08.1942 | * | nach Linz |
| 19 166 | Linz/Donau | 16.08.1942 | * | von Posen |
| 19 166 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 166 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB | |
| 19 166 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP/DRG | |
| 19 166 | Linz/Donau | 30.09.1951 | nach Villach | |
| 19 166 | Villach | 01.10.1951 | von Linz | |
| 19 166 | Villach | 15.05.1952 | * | nach Wien Süd |
| 19 166 | Wien Süd | 16.05.1952 | * | von Villach |
| 19 166 | Wien Süd | 15.05.1953 | * | Umzeichnung in 919.166 |
| 19 167 | 16.06.1942 | * | Umzeichnung aus Pt 31-03 | |
| 19 167 | Nürnberg Hbf | 15.03.1943 | ||
| 19 167 | Nürnberg Hbf | 15.05.1944 | * | nach Linz |
| 19 167 | Linz/Donau | 16.05.1944 | * | von Nürnberg Hbf |
| 19 167 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 167 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 167 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-03 | |
| 19 167 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 168 | 16.06.1942 | * | Umzeichnung aus Pt 31-45 | |
| 19 168 | Nürnberg Hbf | 15.03.1943 | ||
| 19 168 | Nürnberg Hbf | 15.05.1944 | * | nach Linz |
| 19 168 | Linz/Donau | 16.05.1944 | * | von Nürnberg Hbf |
| 19 168 | Linz/Donau | 15.01.1945 | ||
| 19 168 | Linz/Donau | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 168 | Linz/Donau | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-45 | |
| 19 168 | Linz/Donau | 15.12.1947 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 169 | 16.06.1942 | * | Umzeichnung aus Pt 31-67 | |
| 19 169 | Nürnberg Hbf | 15.03.1943 | ||
| 19 169 | Nürnberg Hbf | 15.05.1944 | * | nach Regensburg |
| 19 169 | Regensburg | 16.05.1944 | * | von Nürnberg Hbf |
| 19 169 | Regensburg | 15.10.1944 | * | nach Wien Ost |
| 19 169 | Wien Ost | 16.10.1944 | * | von Regensburg |
| 19 169 | Wien Ost | 15.02.1945 | ||
| 19 169 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB/PKP | |
| 19 169 | Wien Ost | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-67 | |
| 19 169 | Wien Ost | 15.11.1948 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 170 | 16.06.1942 | * | Umzeichnung aus Pt 31-83 | |
| 19 170 | Nürnberg Hbf | 15.03.1943 | ||
| 19 170 | Nürnberg Hbf | 15.05.1944 | * | nach Regensburg |
| 19 170 | Regensburg | 16.05.1944 | * | von Nürnberg Hbf |
| 19 170 | Regensburg | 15.11.1944 | * | nach Wien Ost |
| 19 170 | Wien Ost | 16.11.1944 | * | von Regensburg |
| 19 170 | Wien Ost | 15.02.1945 | ||
| 19 170 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
| 19 170 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-83 | ||
| 19 170 | Hegyeshalom | 29.05.1953 | Ausgemustert | |
| 19 171 | 16.06.1942 | * | Umzeichnung aus Pt 31-85 | |
| 19 171 | Regensburg | 15.05.1943 | ||
| 19 171 | Regensburg | 15.12.1944 | * | nach Wien Nord |
| 19 171 | Wien Nord | 16.12.1944 | * | von Regensburg |
| 19 171 | Wien Nord | 15.02.1945 | ||
| 19 171 | 31.12.1945 | Verbleib unbekannt | ||
| 19 172 | Regensburg | 16.08.1943 | * | Umzeichnung aus Pt 31-78 |
| 19 172 | Regensburg | 15.07.1944 | ||
| 19 172 | Regensburg | 15.01.1945 | Schadlok | |
| 19 172 | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | ||
| 19 172 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-78 | ||
| 19 172 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 173 | Nürnberg Hbf | 16.09.1943 | * | Umzeichnung aus Pt 31-81 |
| 19 173 | Nürnberg Hbf | 15.05.1944 | * | nach Regensburg |
| 19 173 | Regensburg | 16.05.1944 | * | von Nürnberg Hbf |
| 19 173 | Regensburg | 15.10.1944 | * | nach Wien Ost |
| 19 173 | Wien Ost | 16.10.1944 | * | von Regensburg |
| 19 173 | Wien Ost | 15.02.1945 | ||
| 19 173 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
| 19 173 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-81 | ||
| 19 173 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 174 | 16.10.1943 | * | Umzeichnung aus Pt 31-44 | |
| 19 174 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 174 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
| 19 174 | Magdeburg Hbf | 01.01.1946 | abgestellt in Stumsdorf | |
| 19 174 | Köthen | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-44 | |
| 19 174 | Görlitz | 15.11.1948 | Schadpark | |
| 19 174 | Görlitz | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 174 | Görlitz | 12.09.1955 | Rückgabe von DR an PKP | |
| 19 175 | 16.10.1943 | * | Umzeichnung aus Pt 31-50 | |
| 19 175 | Kattowitz | 15.01.1945 | ||
| 19 175 | Wien West | 15.02.1945 | ||
| 19 175 | Wien Ost | 31.12.1945 | nach 45 bei MAV | |
| 19 175 | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-50 | ||
| 19 175 | Budapest Nord | 15.04.1953 | * | Rückgabe an PKP |
| 19 176 | 31.12.1943 | * | Umzeichnung aus Pt 31-11 | |
| 19 176 | Oderberg | 15.01.1945 | ||
| 19 176 | 31.12.1945 | nach 45 bei CSD 488.0504 | ||
| 19 177 | 26.01.1945 | Umzeichnung ? aus Pt 31-49 | ||
| 19 177 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
| 19 177 | Magdeburg Hbf | 01.01.1946 | abgestellt in Weissandt | |
| 19 177 | Köthen | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-49 | |
| 19 177 | Görlitz | 15.11.1948 | Schadpark | |
| 19 177 | Magdeburg Hbf | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 177 | Görlitz | 12.09.1955 | Rückgabe an PKP | |
| 19 178 | 26.01.1945 | Umzeichnung ? aus Pt 31-72 | ||
| 19 178 | 31.12.1945 | nach 45 bei DR | ||
| 19 178 | Leipzig Hbf-Süd | 01.01.1946 | im Bestand Fremdlok PKP Pt 31-72 | |
| 19 178 | Görlitz | 15.11.1948 | Schadpark | |
| 19 178 | Görlitz | 01.07.1950 | auf z | |
| 19 178 | Görlitz | 12.09.1955 | Rückgabe von DR an PKP | |
| 19 179 | 26.01.1945 | Umzeichnung ? aus Pt 31-94 | ||
| 19 180 | 26.01.1945 | Umzeichnung ? aus Pt 31-95 |