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Die Dampflokomotiven der Baureihe 80 DB

(Einheitslok DRG)


80 005Bremen Hbf07.08.1946von Wesermünde-Lehe
80 005Bremen Hbf03.12.1946nach Schweinfurt
80 005Schweinfurt05.12.1946von Bremen Hbf
80 005Schweinfurt23.06.1950nach Nürnberg Hbf
80 005Nürnberg Hbf24.06.1950von Schweinfurt
80 005Nürnberg Hbf01.07.1950
80 005Nürnberg Hbf08.07.1950nach Schweinfurt
80 005Schweinfurt09.07.1950von Nürnberg Hbf
80 005Schweinfurt05.10.1955
80 005Schweinfurt05.12.1956nach Ansbach
80 005Ansbach06.12.1956von Schweinfurt
80 005Ansbach08.08.1961nach Schweinfurt
80 005Schweinfurt04.09.1961von Ansbach
80 005Schweinfurt26.09.1963Z-Stellung
80 005Schweinfurt30.10.1964Ausgemustert
80 013Bremen Hbf12.08.1946von Wesermünde-Lehe
80 013Bremen Hbf13.12.1946nach Lichtenfels
80 013Lichtenfels14.12.1946von Bremen Hbf
80 013Lichtenfels15.09.1948
80 013Lichtenfels11.10.1948nach Pressig-Rothenkirchen
80 013Pressig-Rothenkirchen18.11.1949von Lichtenfels
80 013Pressig-Rothenkirchen01.02.1950nach Coburg
80 013Coburg02.02.1950von Pressig-Rothenkirchen
80 013Coburg07.06.1950nach Nürnberg Hbf
80 013Nürnberg Hbf08.06.1950von Coburg
80 013Nürnberg Hbf01.07.1950
80 013Nürnberg Hbf01.08.1951nach Gemünden
80 013Gemünden08.09.1951von Nürnberg Hbf
80 013Gemünden05.10.1955
80 013Gemünden15.07.1957
80 013Gemünden01.03.1959lhw nach Schweinfurt
80 013Gemünden31.03.1959zurück von Schweinfurt
80 013Gemünden01.04.1959Z-Stellung
80 013Gemünden24.04.1959Ausgemustert
80 013Gemünden13.05.1959nach AW Weiden
80 013Gemünden25.06.1959nach L 3 zurück von AW Weiden
80 013Gemünden16.11.1959verk. an Klöckner-Bergbau AG Lok 2 (3. Besetzung)
80 014Bremen Hbf27.11.1946nach Schweinfurt
80 014Schweinfurt04.12.1946von Bremen Hbf
80 014Schweinfurt19.06.1947nach Pressig-Rothenkirchen
80 014Pressig-Rothenkirchen20.06.1947von Schweinfurt
80 014Pressig-Rothenkirchen15.03.1948*nach Schweinfurt
80 014Schweinfurt16.03.1948*von Pressig-Rothenkirchen
80 014Schweinfurt14.04.1948wartet auf Ausbesserung
80 014Schweinfurt16.04.1948nach AW Weiden
80 014Schweinfurt26.06.1948nach L 4 zurück von AW Weiden
80 014Schweinfurt30.06.1948Wieder im Einsatzbestand
80 014Schweinfurt01.07.1950
80 014Schweinfurt17.11.1950nach AW Weiden
80 014Schweinfurt20.12.1950nach L 2 zurück von AW Weiden
80 014Schweinfurt12.06.1951wartet auf Ausbesserung
80 014Schweinfurt03.10.1951nach AW Weiden
80 014Schweinfurt09.11.1951nach L 3 zurück von AW Weiden
80 014Schweinfurt06.02.1953nach AW Weiden
80 014Schweinfurt09.05.1953nach L 4 zurück von AW Weiden
80 014Neuenmarkt-Wirsberg10.05.1953von Schweinfurt
80 014Neuenmarkt-Wirsberg27.05.1955nach Lichtenfels
80 014Lichtenfels28.05.1955von Neuenmarkt-Wirsberg
80 014Lichtenfels13.10.1955nach Ansbach
80 014Ansbach14.10.1955von Lichtenfels
80 014Ansbach17.11.1955nach AW Weiden
80 014Ansbach08.12.1955nach L 2 zurück von AW Weiden
80 014Ansbach25.01.1957nach AW Weiden
80 014Ansbach26.02.1957nach L 2 zurück von AW Weiden
80 014Ansbach21.08.1957nach AW Weiden
80 014Ansbach09.09.1957nach L 0 zurück von AW Weiden
80 014Ansbach14.05.1958nach AW Weiden
80 014Ansbach12.06.1958nach L 0 zurück von AW Weiden
80 014Ansbach20.04.1959Z-Stellung
80 014Ansbach28.07.1959Ausgemustert verk. an Klöckner-Bergbau AG
80 014Ansbach15.09.1959nach AW Weiden
80 014Ansbach08.10.1959nach L 3 zurück von AW Weiden
80 015Bremen Hbf04.12.1946nach Schweinfurt
80 015Schweinfurt05.12.1946von Bremen Hbf
80 015Schweinfurt07.06.1950nach Nürnberg Hbf
80 015Nürnberg Hbf08.06.1950von Schweinfurt
80 015Nürnberg Hbf23.06.1950nach Schweinfurt
80 015Schweinfurt24.06.1950von Nürnberg Hbf
80 015Schweinfurt01.07.1950
80 015Schweinfurt05.10.1955
80 015Schweinfurt11.09.1956nach Kassel
80 015Kassel12.09.1956von Schweinfurt
80 015Kassel27.12.1956nach Dortmunderfeld
80 015Dortmunderfeld28.12.1956von Kassel
80 015Dortmunderfeld29.05.1957nach Ingolstadt
80 015Ingolstadt30.05.1957von Dortmunderfeld
80 015Ingolstadt17.11.1958Z-Stellung
80 015Ingolstadt28.04.1960Ausgemustert
80 016Wesermünde-Lehe24.09.1945nach RAW Sebaldsbrück
80 016Wesermünde-Lehe13.10.1945nach L 0 zurück von RAW Sebaldsbrück
80 016Wesermünde-Lehe20.10.1945nach Bremen Hbf
80 016Bremen Hbf21.10.1945von Wesermünde-Lehe
80 016Bremen Hbf27.11.1946nach Schweinfurt
80 016Schweinfurt04.12.1946von Bremen Hbf
80 016Schweinfurt23.01.1947nach RAW Nürnberg
80 016Schweinfurt15.03.1947nach L 2 zurück von RAW Nürnberg
80 016Schweinfurt21.06.1947nach Pressig-Rothenkirchen
80 016Pressig-Rothenkirchen22.06.1947von Schweinfurt
80 016Pressig-Rothenkirchen03.07.1948nach RAW Weiden
80 016Pressig-Rothenkirchen04.10.1948nach L 4 zurück von RAW Weiden
80 016Gemünden05.10.1948von Pressig-Rothenkirchen
80 016Gemünden17.01.1949L 0 im Bw
80 016Gemünden23.01.1950nach RAW Weiden
80 016Gemünden03.03.1950nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 016Gemünden01.07.1950
80 016Gemünden13.02.1952L 0 im Bw
80 016Gemünden23.08.1952nach RAW Weiden
80 016Gemünden03.10.1952nach L 3 zurück von RAW Weiden
80 016Gemünden11.10.1954nach RAW Weiden
80 016Gemünden11.11.1954nach L 4 zurück von RAW Weiden
80 016Gemünden05.10.1955
80 016Gemünden17.05.1956nach RAW Weiden
80 016Gemünden07.06.1956nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 016Gemünden15.07.1957
80 016Gemünden09.06.1958nach Schweinfurt
80 016Schweinfurt10.06.1958von Gemünden
80 016Schweinfurt18.06.1958nach RAW Weiden
80 016Schweinfurt17.07.1958nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 016Schweinfurt18.02.1959nach RAW Weiden
80 016Schweinfurt10.04.1959nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 016Schweinfurt22.10.1959nach RAW Weiden
80 016Schweinfurt19.11.1959nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 016Schweinfurt24.05.1960nach RAW Weiden
80 016Schweinfurt29.06.1960nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 016Schweinfurt27.09.1960nach RAW Weiden
80 016Schweinfurt17.10.1960nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 016Schweinfurt30.04.1962Z-Stellung
80 016Schweinfurt01.08.1962Ausgemustert
80 016Schweinfurt09.10.1962verk an GMHE 3 (3. Besetzung)
80 016Schweinfurt10.10.1962nach RAW Weiden
80 016Schweinfurt28.02.1963nach L 3 zurück von RAW Weiden
80 028Weiden04.07.1946nach Gemünden
80 028Gemünden05.07.1946von Weiden
80 028Gemünden01.07.1950
80 028Gemünden05.10.1955
80 028Gemünden15.07.1957
80 028Gemünden30.07.1958nach Schweinfurt
80 028Schweinfurt31.07.1958von Gemünden
80 028Schweinfurt13.06.1963Z-Stellung
80 028Schweinfurt25.06.1963Ausgemustert
80 029Weiden03.07.1946nach Gemünden
80 029Gemünden04.07.1946von Weiden
80 029Gemünden01.07.1950
80 029Gemünden05.10.1955
80 029Gemünden05.09.1956nach Kassel
80 029Kassel06.09.1956von Gemünden
80 029Kassel27.12.1956nach Dortmunderfeld
80 029Dortmunderfeld28.12.1956von Kassel
80 029Dortmunderfeld29.05.1957nach Gemünden
80 029Gemünden01.10.1957von Dortmunderfeld
80 029Gemünden15.10.1957
80 029Gemünden31.12.1958*Z-Stellung
80 029Gemünden10.11.1959Ausgemustert verk. an Klöckner-Bergbau AG
80 030Weiden07.11.1945nach RAW Weiden
80 030Weiden26.01.1946nach L ? zurück von RAW Weiden
80 030Weiden13.06.1946nach RAW Weiden
80 030Weiden06.07.1946nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt07.07.1946von Weiden
80 030Schweinfurt09.10.1947kalt abgestellt
80 030Schweinfurt01.07.1950kalt abgestellt
80 030Schweinfurt26.05.1952nach RAW Weiden
80 030Schweinfurt18.07.1952nach L 4 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt19.07.1952Wieder im Einsatzbestand
80 030Schweinfurt05.10.1955
80 030Schweinfurt18.01.1956nach RAW Weiden
80 030Schweinfurt09.03.1956nach L 3 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt15.12.1956nach RAW Weiden
80 030Schweinfurt09.01.1957nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt20.11.1957nach RAW Weiden
80 030Schweinfurt17.12.1957nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt18.02.1959nach RAW Weiden
80 030Schweinfurt13.05.1959nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt07.03.1960nach RAW Weiden
80 030Schweinfurt10.04.1960nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt11.05.1960nach RAW Weiden
80 030Schweinfurt23.06.1960nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 030Schweinfurt09.10.1961Z-Stellung
80 030Schweinfurt18.10.1961Ausgemustert verk. an Klöckner-Bergbau AG
80 030Schweinfurt12.01.1962nach AW Weiden
80 030Schweinfurt12.02.1962nach L 3 zurück von AW Weiden
80 031Weiden04.07.1946nach Gemünden
80 031Gemünden05.07.1946von Weiden
80 031Gemünden13.06.1947nach Lichtenfels
80 031Lichtenfels14.06.1947von Gemünden
80 031Lichtenfels15.09.1948
80 031Lichtenfels31.05.1949nach Pressig-Rothenkirchen
80 031Pressig-Rothenkirchen01.06.1949von Lichtenfels
80 031Pressig-Rothenkirchen01.07.1950
80 031Pressig-Rothenkirchen27.11.1952nach Schweinfurt
80 031Schweinfurt28.11.1952von Pressig-Rothenkirchen
80 031Schweinfurt05.10.1955
80 031Schweinfurt14.11.1955nach Bamberg
80 031Bamberg15.11.1955von Schweinfurt
80 031Bamberg29.11.1955nach Schweinfurt
80 031Schweinfurt30.11.1955von Bamberg
80 031Schweinfurt15.04.1964Z-Stellung
80 031Schweinfurt01.01.1965auf z
80 031Schweinfurt10.03.1965Ausgemustert
80 032Weiden01.07.1946nach Gemünden
80 032Gemünden05.07.1946von Weiden
80 032Gemünden01.07.1950
80 032Gemünden05.10.1955
80 032Gemünden15.07.1957
80 032Gemünden18.02.1958Ausgemustert verk. an ISV 2
80 033Schweinfurt05.11.1945nach RAW Weiden
80 033Schweinfurt04.01.1946nach L 3 zurück von RAW Weiden
80 033Schweinfurt02.08.1947kalt abgestellt
80 033Schweinfurt24.09.1947Wieder im Einsatzbestand
80 033Schweinfurt11.02.1948nach Gemünden
80 033Gemünden12.02.1948von Schweinfurt
80 033Gemünden18.11.1948nach RAW Weiden
80 033Gemünden30.12.1948nach L 4 zurück von RAW Weiden
80 033Gemünden17.10.1949nach Bw Gemünden zur Untersuchung
80 033Gemünden26.10.1949nach L 0 zurück von Bw Gemünden
80 033Gemünden27.01.1950nach Bw Gemünden zur Untersuchung
80 033Gemünden03.03.1950nach L 0 zurück von Bw Gemünden
80 033Gemünden01.07.1950
80 033Gemünden12.01.1951nach RAW Weiden
80 033Gemünden08.02.1951nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 033Gemünden22.09.1952nach RAW Weiden
80 033Gemünden22.10.1952nach L 3 zurück von RAW Weiden
80 033Gemünden11.07.1953nach RAW Weiden
80 033Gemünden27.07.1953nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 033Gemünden05.11.1953nach Neuenmarkt-Wirsberg
80 033Neuenmarkt-Wirsberg06.11.1953von Gemünden
80 033Neuenmarkt-Wirsberg07.03.1955nach Ansbach
80 033Ansbach08.03.1955von Neuenmarkt-Wirsberg
80 033Ansbach07.09.1955nach RAW Weiden
80 033Ansbach05.10.1955im RAW Weiden
80 033Ansbach23.11.1955nach L 4 zurück von RAW Weiden
80 033Ansbach30.05.1956nach RAW Weiden
80 033Ansbach14.06.1956nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 033Ansbach12.03.1957nach RAW Weiden
80 033Ansbach10.04.1957nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 033Ansbach15.01.1958nach RAW Weiden
80 033Ansbach05.02.1958nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 033Ansbach11.04.1958nach RAW Weiden
80 033Ansbach30.04.1958nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 033Ansbach05.02.1959nach RAW Weiden
80 033Ansbach15.04.1959nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 033Ansbach22.11.1960wartet auf Ausbesserung
80 033Ansbach14.12.1960nach RAW Weiden
80 033Ansbach12.02.1961nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 033Ansbach03.10.1961nach Schweinfurt
80 033Schweinfurt04.10.1961von Ansbach
80 033Schweinfurt13.08.1962nach RAW Weiden
80 033Schweinfurt19.09.1962nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 033Schweinfurt06.11.1962nach RAW Weiden
80 033Schweinfurt03.12.1962nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 033Schweinfurt09.08.1963Z-Stellung
80 033Schweinfurt17.11.1964Ausgemustert
80 034Weiden19.07.1946nach Schweinfurt
80 034Schweinfurt18.08.1946von Weiden
80 034Schweinfurt01.07.1950
80 034Schweinfurt05.10.1955
80 034Schweinfurt06.09.1960Z-Stellung
80 034Schweinfurt01.08.1962Ausgemustert
80 035Schweinfurt01.07.1950
80 035Schweinfurt28.08.1955nach
80 035Ansbach29.08.1955von
80 035Ansbach05.10.1955
80 035Ansbach24.10.1955nach
80 035Schweinfurt25.10.1955von
80 035Schweinfurt27.03.1957Z-Stellung
80 035Schweinfurt11.06.1959Ausgemustert
80 036Schweinfurt12.12.1947nach EAZ 9 Bw Würzburg
80 036Schweinfurt16.12.1947nach L 0 im EAZ 9 zurück von Bw Würzburg
80 036Schweinfurt14.07.1948nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt11.09.1948nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt23.03.1950wartet auf Ausbesserung
80 036Schweinfurt01.07.1950auf z
80 036Schweinfurt17.11.1950nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt02.01.1951nach L 3 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt19.05.1952nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt13.06.1952nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt04.07.1952nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt29.07.1952nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt01.07.1953nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt11.08.1953nach L 4 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt22.06.1954nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt16.07.1954nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt05.10.1955
80 036Schweinfurt05.09.1956nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt02.10.1956nach L 2 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt14.08.1957nach RAW Weiden
80 036Schweinfurt07.09.1957nach L 0 zurück von RAW Weiden
80 036Schweinfurt12.08.1958Z-Stellung
80 036Schweinfurt06.12.1958nach Nürnberg Hbf auf z
80 036Nürnberg Hbf07.12.1958von Schweinfurt auf z
80 036Nürnberg Hbf10.01.1960Ausgemustert verk. an Klöckner-Bergbau AG
80 036Nürnberg Hbf19.01.1960nach AW Weiden
80 036Nürnberg Hbf28.03.1960nach L 3 zurück von AW Weiden
80 037Schweinfurt16.11.1935*von Bamberg
80 037Schweinfurt01.07.1950
80 037Schweinfurt17.09.1952nach Gemünden
80 037Gemünden18.09.1952von Schweinfurt
80 037Gemünden15.10.1952nach Schweinfurt
80 037Schweinfurt16.10.1952von Gemünden
80 037Schweinfurt05.10.1955
80 037Schweinfurt05.06.1958Z-Stellung
80 037Schweinfurt06.06.1958nach Nürnberg Hbf auf z
80 037Nürnberg Hbf07.06.1958von Schweinfurt auf z
80 037Nürnberg Hbf30.09.1960Ausgemustert verk. an Klöckner-Bergbau AG
80 037Nürnberg Hbf05.12.1960nach AW Weiden
80 037Nürnberg Hbf15.05.1961nach L 3 zurück von AW Weiden
80 038Schweinfurt01.07.1950
80 038Schweinfurt06.12.1954nach Ansbach
80 038Ansbach15.01.1955von Schweinfurt
80 038Ansbach05.10.1955
80 038Ansbach06.09.1956nach Kassel
80 038Kassel07.09.1956von Ansbach
80 038Kassel27.12.1956nach Dortmunderfeld
80 038Dortmunderfeld28.12.1956von Kassel
80 038Dortmunderfeld29.05.1957nach Ingolstadt
80 038Ingolstadt30.05.1957von Dortmunderfeld
80 038Ingolstadt24.02.1960Z-Stellung
80 038Ingolstadt25.02.1960nach AW Weiden
80 038Ingolstadt12.03.1960Ausgemustert verk. an Klöckner-Bergbau AG
80 038Ingolstadt06.09.1960nach L 3 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt25.04.1946wartet auf Ausbesserung
80 039Schweinfurt14.11.1947nach AW Weiden
80 039Schweinfurt20.01.1948nach L 3 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt21.01.1948Wieder im Einsatzbestand
80 039Schweinfurt09.08.1949nach Bw Schweinfurt zur Untersuchung
80 039Schweinfurt12.08.1949nach L 0 zurück von Bw Schweinfurt
80 039Schweinfurt27.02.1950nach AW Weiden
80 039Schweinfurt11.04.1950nach L 2 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt01.07.1950
80 039Schweinfurt21.01.1951wartet auf Ausbesserung
80 039Schweinfurt15.02.1951nach AW Weiden
80 039Schweinfurt13.04.1951nach L 4 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt02.08.1951nach Bw Schweinfurt zur Untersuchung
80 039Schweinfurt16.08.1951nach L 0 zurück von Bw Schweinfurt
80 039Schweinfurt16.09.1952nach AW Weiden
80 039Schweinfurt11.10.1952nach L 2 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt16.08.1954nach AW Weiden
80 039Schweinfurt09.09.1954nach L 3 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt10.03.1955nach AW Weiden
80 039Schweinfurt12.04.1955nach L 0 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt15.03.1956nach AW Weiden
80 039Schweinfurt09.04.1956nach L 2 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt19.07.1956nach AW Weiden
80 039Schweinfurt14.08.1956nach L 0 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt20.05.1957nach AW Weiden
80 039Schweinfurt19.06.1957nach L 2 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt11.09.1958nach AW Weiden
80 039Schweinfurt13.10.1958nach L 2 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt18.06.1959nach AW Weiden
80 039Schweinfurt10.08.1959nach L 0 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt11.04.1960nach AW Weiden
80 039Schweinfurt10.05.1960nach L 0 zurück von AW Weiden
80 039Schweinfurt18.10.1961Ausgemustert verk. an Klöckner-Bergbau AG
80 039Schweinfurt11.12.1961nach AW Weiden
80 039Schweinfurt09.02.1962Beginn L 3
80 039Schweinfurt13.03.1962nach L 3 zurück von AW Weiden
* = Datum nicht genau bestimmt
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© 01.08.2006 by RolfWiso. eMail: Rolfwiso@versanet.de