Die Lokomotiven 39 009 bis 39 260
| 39 009 | Bebra | 15.07.1945 | ||
| 39 009 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 009 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1948 | ||
| 39 009 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 009 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 009 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 009 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 009 | Heidelberg | 22.05.1957 | von Karlsruhe | |
| 39 009 | Augsburg | 21.10.1958 | von Heidelberg | |
| 39 009 | Kempten | 01.06.1959 | von Augsburg | |
| 39 009 | Neu-Ulm | 12.07.1960 | von Kempten | |
| 39 009 | Kempten | 01.01.1961 | von Neu-Ulm | |
| 39 009 | Kempten | 30.05.1965 | ||
| 39 009 | Jünkerath | 03.06.1965 | von | |
| 39 009 | Jünkerath | 24.05.1966 | Z-Stellung | |
| 39 009 | Jünkerath | 19.08.1966 | Ausgemustert | |
| 39 010 | Heidelberg | 01.08.1945 | ||
| 39 011 | HH.-Eidelstedt | 01.12.1945 | ||
| 39 011 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | ||
| 39 011 | Kempten | 09.07.1949 | von Hamburg-Eidelstedt | |
| 39 011 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 011 | Jünkerath | 25.04.1951 | von Kempten | |
| 39 011 | Kempten | 20.02.1954 | von Jünkerath | |
| 39 011 | Karlsruhe Pbf | 22.05.1954 | von Kempten | |
| 39 011 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 011 | Limburg | 02.06.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 011 | Limburg | 11.09.1960 | lhw. nach Dillenburg | |
| 39 011 | Limburg | 31.12.1960 | auf z | |
| 39 011 | Limburg | 02.03.1961 | zurück von Dillenburg | |
| 39 011 | Villingen | 05.06.1961 | von Limburg | |
| 39 011 | Radolfzell | 16.01.1965 | von Villingen | |
| 39 011 | Radolfzell | 21.08.1965 | Z-Stellung | |
| 39 011 | Radolfzell | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 012 | Karlsruhe Pbf | 31.12.1945 | ||
| 39 012 | Karlsruhe Pbf | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 012 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1948 | auf z | |
| 39 012 | Karlsruhe Pbf | 22.04.1948 | Ausgemustert | |
| 39 014 | Karlsruhe Hbf | 01.08.1945 | auf z | |
| 39 014 | Karlsruhe Pbf | 31.12.1945 | ||
| 39 014 | Ludwigshafen | 07.03.1946 | von Karlsruhe | |
| 39 014 | Ludwigshafen | 15.02.1948 | ||
| 39 014 | Koblenz-Mosel | 14.05.1949 | von Ludwigshafen | |
| 39 014 | Kaiserslautern | 21.05.1955 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 014 | Koblenz-Mosel | 14.05.1959 | von Kaiserslautern | |
| 39 014 | Jünkerath | 30.03.1961 | von Kaiserslautern | |
| 39 014 | Jünkerath | 06.08.1965 | Z-Stellung | |
| 39 014 | Jünkerath | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 015 | Stuttgart | 15.05.1945 | abgestellt im Gbf. Friedrichshafen | |
| 39 015 | Fiedrichshafen | 01.08.1945 | auf z | |
| 39 015 | Haltingen | 12.03.1946 | von Stuttgart | |
| 39 015 | Villingen | 06.06.1946 | von Haltingen | |
| 39 015 | Villingen | 15.10.1946 | ||
| 39 015 | Villingen | 01.01.1948 | ||
| 39 015 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 015 | Villingen | 01.01.1953 | ||
| 39 015 | Villingen | 01.01.1955 | ||
| 39 015 | Jünkerath | 12.07.1957 | von Villingen | |
| 39 015 | Jünkerath | 05.10.1960 | Z-Stellung | |
| 39 015 | Jünkerath | 21.10.1960 | Ausgemustert | |
| 39 016 | Kornwestheim | 15.05.1945 | abgestellt im Gbf. Friedrichshafen | |
| 39 016 | Fiedrichshafen | 01.08.1945 | auf z | |
| 39 016 | Haltingen | 12.03.1946 | von Kornwestheim | |
| 39 016 | Villingen | 31.08.1946 | von Haltingen | |
| 39 016 | Villingen | 15.10.1946 | ||
| 39 016 | Villingen | 01.01.1948 | ||
| 39 016 | Offenburg | 14.05.1949 | von Villingen | |
| 39 016 | Villingen | 04.08.1950 | von Offenburg | |
| 39 016 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 016 | Villingen | 01.01.1953 | ||
| 39 016 | Offenburg | 14.09.1954 | von Villingen | |
| 39 016 | Villingen | 10.10.1954 | von Offenburg | |
| 39 016 | Villingen | 21.10.1954 | lhw. nach Konstanz | |
| 39 016 | Villingen | 31.10.1954 | zurück von Konstanz | |
| 39 016 | Villingen | 01.01.1955 | ||
| 39 016 | Neu-Ulm | 13.01.1955 | von Villingen | |
| 39 016 | Karlsruhe Pbf | 17.03.1955 | von Neu-Ulm | |
| 39 016 | Villingen | 27.04.1955 | von Karlsruhe | |
| 39 016 | Karlsruhe Pbf | 23.10.1955 | von Villingen | |
| 39 016 | Villingen | 04.01.1956 | von Karlsruhe | |
| 39 016 | Villingen | 15.02.1956 | lhw. Nach Konstanz | |
| 39 016 | Villingen | 05.03.1956 | zurück von Konstanz | |
| 39 016 | Neu-Ulm | 28.09.1957 | von Villingen | |
| 39 016 | Neu-Ulm | 30.04.1959 | Z-Stellung | |
| 39 016 | Neu-Ulm | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 020 | Heidelberg | 01.08.1945 | ||
| 39 020 | Heidelberg | 31.12.1945 | ||
| 39 020 | Heidelberg | 08.02.1946 | ||
| 39 020 | Heidelberg | 23.03.1947 | ||
| 39 020 | Heidelberg | 01.01.1948 | ||
| 39 020 | Heidelberg | 15.12.1950 | ||
| 39 020 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 020 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 020 | Heidelberg | 22.05.1953 | lhw. nach Villingen | |
| 39 020 | Heidelberg | 03.06.1953 | zurück von Villingen | |
| 39 020 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 020 | Kaiserslautern | 18.10.1958 | von Heidelberg | |
| 39 020 | Kaiserslautern | 13.01.1959 | Z-Stellung | |
| 39 020 | Kaiserslautern | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 022 | Stuttgart | 15.05.1945 | abgestellt im Bf. Eutingen | |
| 39 022 | Freudenstadt | 01.08.1945 | auf z | |
| 39 022 | Haltingen | 12.03.1946 | von Stuttgart | |
| 39 022 | Villingen | 29.06.1946 | von Haltingen (AW Offenburg) | |
| 39 022 | Villingen | 15.10.1946 | ||
| 39 022 | Villingen | 01.01.1948 | ||
| 39 022 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 022 | Villingen | 01.01.1953 | ||
| 39 022 | Villingen | 01.01.1955 | ||
| 39 022 | Jünkerath | 13.06.1959 | von Villingen | |
| 39 022 | Jünkerath | 13.01.1962 | Z-Stellung | |
| 39 022 | Jünkerath | 01.11.1962 | Ausgemustert | |
| 39 022 | Jünkerath | 01.12.1962 | Ausgemustert | |
| 39 023 | Heidelberg | 01.08.1945 | ||
| 39 023 | Heidelberg | 26.09.1945 | von Stuttgart | |
| 39 023 | Heidelberg | 31.12.1945 | ||
| 39 023 | Heidelberg | 23.03.1947 | im AW Nied | |
| 39 023 | Heidelberg | 01.01.1948 | ||
| 39 023 | Mannheim | 13.05.1949 | von Heidelberg | |
| 39 023 | Mannheim | 15.12.1950 | ||
| 39 023 | Heidelberg | 23.07.1951 | von Mannheim | |
| 39 023 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 023 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 023 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 023 | Villingen | 08.06.1958 | von Heidelberg | |
| 39 023 | Villingen | 01.01.1960 | ||
| 39 023 | Villingen | 01.11.1961 | Z-Stellung | |
| 39 023 | Dillenburg | 29.06.1962 | von Villingen | |
| 39 023 | Limburg | 03.08.1963 | von Dillenburg | |
| 39 023 | Limburg | 26.02.1964 | Z-Stellung | |
| 39 023 | Limburg | 10.03.1965 | Ausgemustert | |
| 39 024 | Stuttgart | 31.12.1945 | ||
| 39 024 | Stuttgart | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 024 | Karlsruhe Pbf | 12.01.1949 | von Stuttgart | |
| 39 024 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 024 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 024 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 024 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 024 | Neu-Ulm | 02.06.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 024 | Kempten | 01.01.1961 | ||
| 39 024 | Kempten | 01.01.1961 | von Neu-Ulm | |
| 39 024 | Kempten | 03.02.1965 | Z-Stellung | |
| 39 024 | Kempten | 30.05.1965 | auf z | |
| 39 024 | Kempten | 03.06.1965 | Ausgemustert | |
| 39 025 | Stuttgart | 31.12.1945 | ||
| 39 025 | Stuttgart | 23.03.1947 | ||
| 39 025 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 025 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 025 | Stuttgart | 25.08.1959 | Z-Stellung | |
| 39 025 | Stuttgart | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 026 | Villingen | 31.01.1942 | von Karlsruhe Hbf | |
| 39 026 | Karlsruhe Hbf | 17.03.1942 | von Villingen | |
| 39 030 | Stuttgart | 15.05.1945 | abgestellt im Bf. Eutingen | |
| 39 030 | Freudenstadt | 01.08.1945 | auf z | |
| 39 030 | Haltingen | 15.03.1946 | von Stuttgart | |
| 39 030 | Villingen | 29.06.1946 | von Haltingen (AW Offenburg) | |
| 39 030 | Villingen | 15.10.1946 | ||
| 39 030 | Villingen | 01.01.1948 | ||
| 39 030 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 030 | Villingen | 01.01.1953 | ||
| 39 030 | Villingen | 08.11.1953 | lhw. nach Offenburg | |
| 39 030 | Villingen | 19.12.1953 | zurück von Offenburg | |
| 39 030 | Villingen | 01.01.1955 | ||
| 39 030 | Villingen | 17.11.1958 | Z-Stellung | |
| 39 030 | Villingen | 01.01.1960 | auf z | |
| 39 030 | Villingen | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 035 | Soest | 16.10.1945 | * | von Hamburg |
| 39 035 | Soest | 01.12.1945 | abgestellt | |
| 39 035 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 035 | Karlsruhe Pbf | 14.03.1948 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 035 | Stuttgart | 26.11.1948 | von Karlsruhe | |
| 39 035 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 035 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 035 | Ulm | 21.01.1955 | von Stuttgart | |
| 39 035 | Stuttgart | 11.02.1955 | von Ulm | |
| 39 035 | Neu-Ulm | 01.09.1959 | von Stuttgart | |
| 39 035 | Kempten | 01.01.1961 | von Neu-Ulm | |
| 39 035 | Stuttgart | 01.06.1963 | von Kempten | |
| 39 035 | Stuttgart | 31.12.1965 | ||
| 39 035 | Stuttgart | 09.01.1967 | Z-Stellung | |
| 39 035 | Stuttgart | 05.06.1967 | Ausgemustert | |
| 39 035 | Stuttgart | 15.07.1967 | Ausgemustert | |
| 39 036 | Hamm P | 16.10.1945 | * | von Hamburg |
| 39 036 | Hamm P | 01.12.1945 | abgestellt | |
| 39 036 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | im AW Schwerte | |
| 39 036 | Karlsruhe Pbf | 15.03.1948 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 036 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 036 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 036 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 036 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 036 | Limburg | 02.06.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 036 | Limburg | 13.01.1959 | Z-Stellung | |
| 39 036 | Limburg | 18.01.1960 | als Heizlok nach Dillenburg | |
| 39 036 | Dillenburg | 19.01.1960 | von Limburg Heizlok | |
| 39 036 | Limburg | 10.05.1960 | von Dillenburg | |
| 39 036 | Limburg | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 042 | Stuttgart | 15.05.1945 | abgestellt im Bf. Eutingen | |
| 39 042 | Freudenstadt | 01.08.1945 | auf z | |
| 39 042 | Villingen | 27.10.1946 | von Stuttgart (Rottweil) auf z | |
| 39 042 | Villingen | 01.01.1948 | auf z | |
| 39 042 | Villingen | 04.11.1949 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 39 042 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 042 | Villingen | 01.01.1953 | ||
| 39 042 | Villingen | 01.01.1955 | ||
| 39 042 | Jünkerath | 30.05.1957 | von Villingen | |
| 39 042 | Jünkerath | 01.06.1963 | Z-Stellung | |
| 39 042 | Jünkerath | 01.08.1964 | Ausgemustert | |
| 39 046 | Fulda | 15.07.1945 | ||
| 39 046 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 046 | Treuchtlingen | 01.08.1947 | von Bebra | |
| 39 046 | Kempten | 20.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 046 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 046 | Gießen | 16.03.1951 | von Kempten | |
| 39 046 | Dillenburg | 12.05.1953 | von Gießen | |
| 39 046 | Dillenburg | 31.12.1955 | ||
| 39 046 | Dillenburg | 31.12.1960 | ||
| 39 046 | Limburg | 04.01.1963 | von Dillenburg | |
| 39 046 | Limburg | 25.07.1964 | Z-Stellung | |
| 39 046 | Limburg | 01.09.1965 | Ausgemustert | |
| 39 048 | Bebra | 15.12.1945 | ||
| 39 048 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 048 | Ingolstadt | 27.09.1947 | von Bebra | |
| 39 048 | Ingolstadt | 15.10.1947 | abgestellt nur buchmäßig in Ingolstadt ? | |
| 39 048 | Treuchtlingen | 25.02.1948 | von Ingolstadt | |
| 39 048 | Gießen | 18.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 048 | Gießen | 31.12.1955 | ||
| 39 048 | Gießen | 24.03.1959 | lhw. nach Frankfurt/M 1 | |
| 39 048 | Gießen | 31.03.1959 | zurück von Frankfurt/M 1 | |
| 39 048 | Gießen | 18.05.1959 | ||
| 39 048 | Dillenburg | 28.08.1959 | von Gießen | |
| 39 048 | Dillenburg | 31.12.1960 | ||
| 39 048 | Limburg | 17.08.1961 | von Dillenburg | |
| 39 048 | Jünkerath | 04.06.1964 | von Limburg | |
| 39 048 | Jünkerath | 28.01.1966 | Z-Stellung | |
| 39 048 | Jünkerath | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 049 | Ludwigshafen | 15.12.1945 | ||
| 39 049 | Ludwigshafen | 15.02.1948 | ||
| 39 049 | Koblenz-Mosel | 14.05.1949 | von Ludwigshafen | |
| 39 049 | Kaiserslautern | 19.05.1955 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 049 | Jünkerath | 01.05.1964 | von Kaiserslautern | |
| 39 049 | Jünkerath | 25.06.1964 | Z-Stellung | |
| 39 049 | Jünkerath | 10.03.1965 | Ausgemustert | |
| 39 050 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | ||
| 39 050 | Dillenburg | 23.02.1949 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 050 | Dillenburg | 31.12.1949 | ||
| 39 050 | Dillenburg | 31.12.1955 | ||
| 39 050 | Dillenburg | 31.12.1960 | ||
| 39 050 | Limburg | 01.10.1962 | von Dillenburg | |
| 39 050 | Kempten | 17.07.1964 | von Limburg | |
| 39 050 | Stuttgart | 18.08.1964 | von Kempten | |
| 39 050 | Stuttgart | 31.12.1965 | ||
| 39 050 | Stuttgart | 19.01.1966 | Z-Stellung | |
| 39 050 | Stuttgart | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 051 | Mönchengladbach | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 051 | Limburg | 24.07.1947 | von Mönchengladbach | |
| 39 051 | Frankfurt/M 3 | 01.08.1948 | von Limburg | |
| 39 051 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1949 | ||
| 39 051 | Jünkerath | 07.05.1952 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 051 | Koblenz-Mosel | 02.05.1953 | von Jünkerath | |
| 39 051 | Jünkerath | 10.05.1953 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 051 | Limburg | 07.04.1954 | von Jünkerath | |
| 39 051 | Limburg | 31.12.1955 | ||
| 39 051 | Limburg | 04.12.1958 | Z-Stellung | |
| 39 051 | Limburg | 08.12.1959 | als Heizlok nach Friedberg | |
| 39 051 | Friedberg | 08.12.1959 | von Limburg Heizlok | |
| 39 051 | Friedberg | 31.03.1960 | Z-Stellung | |
| 39 051 | Friedberg | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 054 | Köln Bbf | 01.12.1945 | Räumlok Köln abgestellt im Bf. Tudorf | |
| 39 054 | Paderborn | 15.12.1945 | abgestellt | |
| 39 054 | Köln Bbf | 15.05.1946 | zurück vom Bf. Tudorf | |
| 39 054 | Köln Bbf | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 054 | Frankfurt/M 3 | 15.11.1947 | von Köln Bbf | |
| 39 054 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1949 | ||
| 39 054 | Hanau | 17.12.1950 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 054 | Koblenz-Mosel | 13.05.1951 | von Hanau | |
| 39 054 | Kaiserslautern | 10.05.1955 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 054 | Kaiserslautern | 13.04.1963 | Z-Stellung | |
| 39 054 | Kaiserslautern | 28.10.1963 | Ausgemustert | |
| 39 055 | Köln Bbf | 23.03.1947 | ||
| 39 055 | Kempten | 11.07.1949 | von Köln Bbf | |
| 39 055 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 055 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 055 | Kempten | 11.03.1958 | Z-Stellung | |
| 39 055 | Kempten | 25.04.1958 | Ausgemustert | |
| 39 056 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 056 | Kempten | 03.03.1949 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 056 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 056 | Jünkerath | 31.05.1951 | von Kempten | |
| 39 056 | Limburg | 07.04.1954 | von Jünkerath | |
| 39 056 | Limburg | 31.12.1955 | ||
| 39 056 | Jünkerath | 04.06.1957 | von Limburg | |
| 39 056 | Jünkerath | 13.11.1958 | Z-Stellung | |
| 39 056 | Jünkerath | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 057 | Köln Bbf | 15.05.1945 | Räumlok, abgestellt im Bw Löhne | |
| 39 057 | Köln Bbf | 16.12.1945 | * | zurück von Bw Löhne |
| 39 057 | Mönchengladbach | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 057 | Frankfurt/M 3 | 11.12.1947 | von Mönchengladbach | |
| 39 057 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1949 | ||
| 39 057 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1955 | ||
| 39 057 | Frankfurt/M 1 | 03.06.1956 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 057 | Jünkerath | 16.10.1958 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 057 | Jünkerath | 27.02.1966 | Z-Stellung | |
| 39 057 | Jünkerath | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 058 | Köln Bbf | 15.05.1945 | Räumlok, abgestellt im Bf. Othfresen/Goslar | |
| 39 058 | Köln Bbf | 16.11.1945 | * | zurück von Bf. Othfresen |
| 39 058 | Köln Bbf | 23.03.1947 | ||
| 39 058 | Stuttgart | 14.11.1947 | von Köln Bbf | |
| 39 058 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 058 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 058 | Stuttgart | 31.12.1960 | ||
| 39 058 | Stuttgart | 31.12.1965 | ||
| 39 058 | Stuttgart | 18.02.1966 | Z-Stellung | |
| 39 058 | Stuttgart | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 060 | Köln Bbf | 23.03.1947 | ||
| 39 060 | Stuttgart | 02.07.1948 | von Köln Bbf | |
| 39 060 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 060 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 060 | Stuttgart | 23.01.1955 | von Ulm | |
| 39 060 | Stuttgart | 31.12.1960 | ||
| 39 060 | Stuttgart | 27.10.1964 | Z-Stellung | |
| 39 060 | Stuttgart | 10.03.1965 | Ausgemustert | |
| 39 061 | Trier | 15.05.1945 | Räumlok, abgestellt im Bf. Vienenburg/Goslar | |
| 39 061 | Trier | 31.12.1945 | in Goslar abgestellt | |
| 39 061 | Mönchengladbach | 22.08.1946 | von Trier | |
| 39 061 | Mönchengladbach | 23.03.1947 | ||
| 39 061 | Kempten | 16.11.1949 | von Mönchengladbach | |
| 39 061 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 061 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 061 | Kempten | 15.07.1958 | Z-Stellung | |
| 39 061 | Kempten | 20.11.1958 | Ausgemustert | |
| 39 062 | Trier | 15.05.1945 | Räumlok, abgestellt im Bw Hannover Ost | |
| 39 062 | Trier | 01.12.1945 | abgestellt im Bw Goslar | |
| 39 062 | Trier | 31.12.1945 | als Räumlok in Hannover Ost | |
| 39 062 | Trier | 07.09.1946 | abgestellt im Bw Goslar | |
| 39 062 | Treuchtlingen | 29.04.1949 | von Trier | |
| 39 062 | Kempten | 28.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 062 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 062 | Jünkerath | 25.04.1951 | von Kempten | |
| 39 062 | Koblenz-Mosel | 10.05.1953 | von Jünkerath | |
| 39 062 | Villingen | 21.04.1954 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 062 | Villingen | 01.01.1955 | ||
| 39 062 | Villingen | 17.04.1955 | lhw. nach Offenburg | |
| 39 062 | Villingen | 29.04.1955 | zurück von Offenburg | |
| 39 062 | Heidelberg | 30.08.1957 | von Villingen | |
| 39 062 | Neu-Ulm | 28.09.1957 | von Heidelberg | |
| 39 062 | Neu-Ulm | 30.06.1959 | Z-Stellung | |
| 39 062 | Neu-Ulm | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 064 | Gießen | 15.07.1945 | ||
| 39 064 | Gießen | 01.11.1945 | Räumlok Bw Gießen abgestellt im Bw Bestwig | |
| 39 064 | Dillenburg | 09.02.1949 | von Gießen | |
| 39 064 | Dillenburg | 31.12.1949 | ||
| 39 064 | Dillenburg | 31.12.1955 | ||
| 39 064 | Dillenburg | 31.12.1960 | ||
| 39 064 | Jünkerath | 01.03.1961 | von Dillenburg | |
| 39 064 | Jünkerath | 26.02.1965 | Z-Stellung | |
| 39 064 | Jünkerath | 01.09.1965 | Ausgemustert | |
| 39 066 | Gießen | 15.07.1945 | ||
| 39 066 | Gießen | 30.04.1946 | ||
| 39 066 | Dillenburg | 19.09.1946 | von Gießen | |
| 39 066 | Dillenburg | 23.03.1947 | ||
| 39 066 | Frankfurt/M 3 | 04.06.1948 | von Dillenburg | |
| 39 066 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1949 | ||
| 39 066 | Neu-Ulm | 11.01.1955 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 066 | Kempten | 22.03.1955 | von Neu-Ulm | |
| 39 066 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 066 | Kempten | 25.04.1959 | Z-Stellung | |
| 39 066 | Kempten | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 067 | Trier | 15.05.1945 | Räumlok, abgestellt im Bf. Emmerstedt/Helmstedt | |
| 39 067 | Trier | 01.12.1945 | abgestellt im Bw Braunschweig | |
| 39 067 | Trier | 31.12.1945 | als Räumlok in Helmstedt | |
| 39 067 | Trier | 13.05.1946 | abgestellt im Bw Braunschweig | |
| 39 067 | Treuchtlingen | 26.06.1949 | von Trier | |
| 39 067 | Gießen | 28.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 067 | Gießen | 31.12.1955 | ||
| 39 067 | Gießen | 28.07.1959 | Z-Stellung | |
| 39 067 | Gießen | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 068 | Paderborn | 15.12.1945 | ||
| 39 068 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | ||
| 39 068 | Stuttgart | 08.06.1947 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 068 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 068 | Koblenz-Mosel | 12.05.1952 | von Stuttgart | |
| 39 068 | Kaiserslautern | 22.05.1955 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 068 | Kaiserslautern | 17.06.1958 | Z-Stellung | |
| 39 068 | Kaiserslautern | 20.11.1958 | Ausgemustert | |
| 39 069 | Mönchengladbach | 23.03.1947 | ||
| 39 069 | Kempten | 25.03.1949 | von Mönchengladbach | |
| 39 069 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 069 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 069 | Kempten | 03.12.1958 | Z-Stellung | |
| 39 069 | Kempten | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 071 | Bebra | 15.12.1945 | ||
| 39 071 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt im Bw Eschwege | |
| 39 071 | Stuttgart | 01.05.1948 | von Bebra | |
| 39 071 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 071 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 071 | Stuttgart | 31.12.1960 | ||
| 39 071 | Stuttgart | 15.11.1961 | Z-Stellung | |
| 39 071 | Stuttgart | 01.02.1963 | Ausgemustert | |
| 39 072 | Heide/H | 01.12.1945 | abgestellt | |
| 39 072 | Stuttgart | 05.11.1947 | von Heide | |
| 39 072 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 072 | Villingen | 06.10.1951 | von Stuttgart | |
| 39 072 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 072 | Villingen | 23.07.1953 | lhw. nach Offenburg | |
| 39 072 | Villingen | 31.07.1953 | zurück von Offenburg | |
| 39 072 | Villingen | 28.08.1953 | lhw. nach Heidelberg | |
| 39 072 | Villingen | 25.09.1953 | zurück von Heidelberg | |
| 39 072 | Villingen | 13.10.1953 | lhw. nach Offenburg | |
| 39 072 | Villingen | 29.10.1953 | zurück von Offenburg | |
| 39 072 | Villingen | 19.03.1954 | lhw. nach Offenburg | |
| 39 072 | Villingen | 05.04.1954 | zurück von Offenburg | |
| 39 072 | Offenburg | 13.04.1954 | von Villingen | |
| 39 072 | Villingen | 29.05.1954 | von Offenburg | |
| 39 072 | Villingen | 01.01.1955 | ||
| 39 072 | Jünkerath | 01.09.1957 | von Villingen | |
| 39 072 | Jünkerath | 05.07.1958 | Z-Stellung | |
| 39 072 | Jünkerath | 20.11.1958 | Ausgemustert | |
| 39 073 | Karlsruhe Hbf | 01.07.1940 | von Villingen | |
| 39 073 | Dillenburg | 17.09.1945 | von Heidelberg | |
| 39 073 | Dillenburg | 15.11.1945 | abgestellt im Bhf. Eberstadt | |
| 39 073 | Dillenburg | 15.12.1945 | Räumlok, abgestellt im Bw Darmstadt | |
| 39 073 | Dillenburg | 14.12.1946 | abgestellt | |
| 39 073 | Dillenburg | 23.03.1947 | im AW Nied | |
| 39 073 | Frankfurt/M 3 | 06.11.1947 | von Dillenburg | |
| 39 073 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1949 | ||
| 39 073 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1955 | ||
| 39 073 | Frankfurt/M 1 | 04.06.1956 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 073 | Frankfurt/M 1 | 19.01.1958 | lhw. nach Gießen | |
| 39 073 | Frankfurt/M 1 | 30.03.1958 | zurück von Gießen | |
| 39 073 | Kempten | 12.09.1958 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 073 | Kempten | 01.01.1961 | ||
| 39 073 | Stuttgart | 27.06.1963 | von Kempten | |
| 39 073 | Stuttgart | 31.12.1965 | ||
| 39 073 | Stuttgart | 17.03.1966 | Z-Stellung | |
| 39 073 | Stuttgart | 24.02.1967 | Ausgemustert | |
| 39 075 | Köln Bbf | 15.05.1945 | Räumlok, abgestellt im Bf. Löhne-Gohfeld | |
| 39 075 | Köln Bbf | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 075 | Frankfurt/M 3 | 06.11.1947 | von Köln Bbf | |
| 39 075 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1949 | ||
| 39 075 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1955 | ||
| 39 075 | Frankfurt/M 1 | 04.06.1956 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 075 | Frankfurt/M 1 | 19.01.1958 | lhw. nach Gießen | |
| 39 075 | Frankfurt/M 1 | 18.03.1958 | zurück von Gießen | |
| 39 075 | Limburg | 02.10.1958 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 075 | Limburg | 31.12.1960 | ||
| 39 075 | Jünkerath | 16.11.1962 | von Limburg | |
| 39 075 | Jünkerath | 13.10.1965 | Z-Stellung | |
| 39 075 | Jünkerath | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 076 | Heidelberg | 14.01.1943 | von Villingen | |
| 39 076 | Villingen | 15.05.1945 | abgestellt im Bf. Singen | |
| 39 076 | Haltingen | 06.06.1946 | von Villingen | |
| 39 076 | Villingen | 08.10.1946 | von Haltingen | |
| 39 076 | Villingen | 15.10.1946 | ||
| 39 076 | Villingen | 01.01.1948 | ||
| 39 076 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 076 | Villingen | 01.01.1953 | lhw. nach Offenburg | |
| 39 076 | Villingen | 27.01.1953 | zurück von Offenburg | |
| 39 076 | Karlsruhe Pbf | 06.03.1953 | von Villingen | |
| 39 076 | Villingen | 08.04.1953 | von Karlsruhe | |
| 39 076 | Villingen | 05.05.1953 | lhw. nach Offenburg | |
| 39 076 | Villingen | 17.05.1953 | zurück von Offenburg | |
| 39 076 | Villingen | 01.01.1955 | ||
| 39 076 | Villingen | 23.12.1958 | Z-Stellung | |
| 39 076 | Villingen | 01.01.1960 | auf z | |
| 39 076 | Villingen | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 077 | Karlsruhe Hbf | 01.08.1945 | ||
| 39 077 | Karlsruhe Pbf | 31.12.1945 | ||
| 39 077 | Karlsruhe Pbf | 23.03.1947 | im AW Nied | |
| 39 077 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1948 | ||
| 39 077 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 077 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 077 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 077 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 077 | Kaiserslautern | 02.06.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 077 | Kaiserslautern | 01.08.1961 | Z-Stellung | |
| 39 077 | Kaiserslautern | 22.10.1962 | Ausgemustert | |
| 39 079 | Fulda | 15.07.1945 | ||
| 39 079 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt im Bf. Jossa/Fulda | |
| 39 079 | Stuttgart | 01.05.1948 | von Bebra | |
| 39 079 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 079 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 079 | Stuttgart | 31.12.1960 | ||
| 39 079 | Stuttgart | 02.08.1962 | Z-Stellung | |
| 39 079 | Stuttgart | 01.02.1964 | Ausgemustert | |
| 39 080 | Fulda | 15.07.1945 | ||
| 39 080 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt im Bw Fulda | |
| 39 080 | Ingolstadt | 27.09.1947 | von Bebra | |
| 39 080 | Ingolstadt | 15.10.1947 | abgestellt nur buchmäßig in Ingolstadt ? | |
| 39 080 | Treuchtlingen | 15.05.1948 | von Ingolstadt | |
| 39 080 | Koblenz-Mosel | 19.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 080 | Heidelberg | 10.05.1954 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 080 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 080 | Neu-Ulm | 11.10.1958 | von Heidelberg | |
| 39 080 | Kempten | 10.10.1960 | von Neu-Ulm | |
| 39 080 | Kempten | 01.01.1961 | ||
| 39 080 | Stuttgart | 18.11.1961 | von Kempten | |
| 39 080 | Stuttgart | 31.01.1963 | Z-Stellung | |
| 39 080 | Stuttgart | 01.02.1964 | Ausgemustert | |
| 39 083 | Fulda | 15.07.1945 | ||
| 39 083 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt im Bw Fulda | |
| 39 083 | Ingolstadt | 27.09.1947 | von Bebra | |
| 39 083 | Ingolstadt | 15.10.1947 | abgestellt nur buchmäßig in Ingolstadt ? | |
| 39 083 | Treuchtlingen | 03.03.1948 | von Ingolstadt | |
| 39 083 | Gießen | 10.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 083 | Jünkerath | 17.05.1951 | von Gießen | |
| 39 083 | Kempten | 22.05.1954 | von Jünkerath | |
| 39 083 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 083 | Neu-Ulm | 25.06.1959 | von Kempten | |
| 39 083 | Neu-Ulm | 29.05.1960 | Z-Stellung | |
| 39 083 | Neu-Ulm | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 084 | Fulda | 15.07.1945 | ||
| 39 084 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt im Bw Fulda | |
| 39 084 | Ingolstadt | 27.09.1947 | von Bebra | |
| 39 084 | Ingolstadt | 15.10.1947 | abgestellt nur buchmäßig in Ingolstadt ? | |
| 39 084 | Treuchtlingen | 21.05.1948 | von Ingolstadt | |
| 39 084 | Gießen | 13.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 084 | Jünkerath | 12.05.1951 | von Gießen | |
| 39 084 | Kempten | 20.05.1954 | von Jünkerath | |
| 39 084 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 084 | Kempten | 01.01.1961 | ||
| 39 084 | Kempten | 30.05.1965 | ||
| 39 084 | Kempten | 01.06.1965 | Z-Stellung | |
| 39 084 | Kempten | 01.09.1965 | Ausgemustert | |
| 39 088 | Fulda | 15.07.1945 | ||
| 39 088 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt im Bf. Jossa/Fulda | |
| 39 088 | Treuchtlingen | 27.09.1947 | von Bebra | |
| 39 088 | Gießen | 13.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 088 | Jünkerath | 12.05.1954 | von Gießen | |
| 39 088 | Limburg | 22.05.1954 | von Jünkerath | |
| 39 088 | Gießen | 08.12.1954 | von Limburg | |
| 39 088 | Limburg | 15.03.1956 | von Gießen | |
| 39 088 | Limburg | 31.12.1960 | ||
| 39 088 | Kempten | 11.06.1964 | von Limburg | |
| 39 088 | Kempten | 10.07.1964 | Z-Stellung | |
| 39 088 | Kempten | 30.11.1964 | Ausgemustert | |
| 39 089 | Bebra | 15.07.1945 | ||
| 39 089 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt im Bw Fulda | |
| 39 089 | Bebra | 25.05.1948 | Ausgemustert | |
| 39 090 | Bebra | 15.05.1945 | Räumlok, abgestellt im Bw Altenbeken | |
| 39 090 | Bebra | 01.12.1945 | abgestellt im Bw Altenbeken | |
| 39 090 | Offenburg | 15.05.1949 | von Bebra | |
| 39 090 | Treuchtlingen | 10.08.1949 | von Offenburg | |
| 39 090 | Gießen | 27.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 090 | Jünkerath | 12.05.1951 | von Gießen | |
| 39 090 | Limburg | 02.06.1954 | von Jünkerath | |
| 39 090 | Limburg | 15.11.1958 | Z-Stellung | |
| 39 090 | Limburg | 02.11.1959 | Ausgemustert | |
| 39 091 | Heidelberg | 15.05.1945 | abgestellt im Bf. Rottweil | |
| 39 091 | Rottweil | 01.08.1945 | auf z | |
| 39 091 | Haltingen | 01.05.1946 | von Heidelberg | |
| 39 091 | Villingen | 09.10.1946 | von Haltingen | |
| 39 091 | Villingen | 15.10.1946 | ||
| 39 091 | Villingen | 01.01.1948 | ||
| 39 091 | Offenburg | 28.05.1949 | von Villingen | |
| 39 091 | Villingen | 26.07.1950 | von Offenburg | |
| 39 091 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 091 | Villingen | 01.01.1953 | lhw. nach Offenburg | |
| 39 091 | Villingen | 27.01.1953 | zurück von Offenburg | |
| 39 091 | Villingen | 04.11.1953 | lhw. nach Offenburg | |
| 39 091 | Villingen | 06.11.1953 | zurück von Offenburg | |
| 39 091 | Villingen | 01.01.1955 | ||
| 39 091 | Villingen | 01.01.1960 | ||
| 39 091 | Villingen | 24.02.1962 | Z-Stellung | |
| 39 091 | Villingen | 16.03.1962 | Wieder im Einsatzbestand | |
| 39 091 | Villingen | 05.09.1963 | Z-Stellung | |
| 39 091 | Villingen | 30.11.1964 | Ausgemustert | |
| 39 094 | Bebra | 15.07.1945 | ||
| 39 094 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 094 | Karlsruhe Pbf | 26.08.1947 | von Bebra | |
| 39 094 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1948 | ||
| 39 094 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 094 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 094 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 094 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 094 | Kaiserslautern | 25.06.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 094 | Kaiserslautern | 10.09.1964 | Z-Stellung | |
| 39 094 | Kaiserslautern | 04.03.1966 | Ausgemustert | |
| 39 095 | Hanau | 15.11.1945 | abgestellt | |
| 39 095 | Hanau | 15.12.1945 | ||
| 39 095 | Dillenburg | 15.06.1946 | von Hanau | |
| 39 095 | Dillenburg | 23.03.1947 | ||
| 39 095 | Frankfurt/M 3 | 06.11.1947 | von Dillenburg | |
| 39 095 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1949 | ||
| 39 095 | Gießen | 27.05.1950 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 095 | Jünkerath | 17.05.1951 | von Gießen | |
| 39 095 | Limburg | 09.05.1954 | von Jünkerath | |
| 39 095 | Limburg | 31.12.1955 | ||
| 39 095 | Limburg | 03.02.1958 | Z-Stellung | |
| 39 095 | Limburg | 25.04.1958 | Ausgemustert | |
| 39 096 | Bebra | 15.07.1945 | ||
| 39 096 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 096 | Frankfurt/M 3 | 27.11.1948 | von Bebra | |
| 39 096 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1949 | ||
| 39 096 | Jünkerath | 01.03.1952 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 096 | Limburg | 26.05.1954 | von Jünkerath | |
| 39 096 | Limburg | 31.12.1955 | ||
| 39 096 | Limburg | 28.07.1958 | lhw. nach Wiesbaden | |
| 39 096 | Limburg | 08.08.1958 | zurück von Wiesbaden | |
| 39 096 | Limburg | 03.09.1958 | Z-Stellung | |
| 39 096 | Limburg | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 097 | Heidelberg | 31.12.1945 | ||
| 39 097 | Heidelberg | 23.03.1947 | ||
| 39 097 | Heidelberg | 01.01.1948 | ||
| 39 097 | Stuttgart | 27.02.1948 | von Heidelberg | |
| 39 097 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 097 | Heidelberg | 18.10.1951 | von Stuttgart | |
| 39 097 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 097 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 097 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 097 | Kaiserslautern | 18.10.1958 | von Heidelberg | |
| 39 097 | Kaiserslautern | 01.12.1958 | Z-Stellung | |
| 39 097 | Kaiserslautern | 20.02.1960 | Ausgemustert | |
| 39 099 | HH.-Eidelstedt | 01.12.1945 | ||
| 39 099 | HH.-Eidelstedt | 23.03.1946 | ||
| 39 099 | Heidelberg | 18.03.1949 | von HH.-Eidelstedt | |
| 39 099 | Heidelberg | 15.12.1950 | ||
| 39 099 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 099 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 099 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 099 | Kaiserslautern | 17.09.1955 | von Heidelberg | |
| 39 099 | Kaiserslautern | 06.03.1959 | Z-Stellung | |
| 39 099 | Kaiserslautern | 20.02.1960 | Ausgemustert | |
| 39 102 | Trier | 15.11.1945 | abgestellt im Bw Offenbach/Main | |
| 39 102 | Trier | 31.12.1945 | als Räumlok in Offenbach/Main | |
| 39 102 | Trier | 23.03.1947 | abgestellt im Bw Offenbach/Main | |
| 39 102 | Trier | 15.12.1947 | abgestellt im Bw Offenbach/Main | |
| 39 102 | Frankfurt/M 3 | 07.01.1948 | von Trier | |
| 39 102 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1949 | ||
| 39 102 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1955 | ||
| 39 102 | Frankfurt/M 1 | 03.06.1956 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 102 | Limburg | 16.09.1958 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 102 | Limburg | 31.12.1960 | ||
| 39 102 | Jünkerath | 04.06.1964 | von Limburg | |
| 39 102 | Jünkerath | 18.01.1966 | Z-Stellung | |
| 39 102 | Jünkerath | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 103 | Lübeck | 01.12.1945 | ||
| 39 103 | Lübeck | 23.03.1946 | ||
| 39 103 | Frankfurt/M 3 | 29.04.1949 | von Lübeck | |
| 39 103 | Offenburg | 14.05.1949 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 103 | Frankfurt/M 3 | 04.08.1949 | von Offenburg | |
| 39 103 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1949 | ||
| 39 103 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1955 | ||
| 39 103 | Frankfurt/M 1 | 04.06.1956 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 103 | Limburg | 13.12.1958 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 103 | Limburg | 31.12.1960 | ||
| 39 103 | Jünkerath | 16.11.1962 | von Limburg | |
| 39 103 | Jünkerath | 30.05.1964 | Z-Stellung | |
| 39 103 | Jünkerath | 18.03.1965 | Ausgemustert | |
| 39 106 | HH.-Eidelstedt | 01.12.1945 | ||
| 39 106 | HH.-Eidelstedt | 23.03.1946 | ||
| 39 106 | Heidelberg | 03.03.1949 | von HH.-Eidelstedt | |
| 39 106 | Heidelberg | 15.12.1950 | ||
| 39 106 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 106 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 106 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 106 | Karlsruhe Pbf | 24.05.1957 | von Heidelberg | |
| 39 106 | Kaiserslautern | 13.06.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 106 | Jünkerath | 07.02.1962 | von Kaiserslautern | |
| 39 106 | Jünkerath | 01.11.1962 | Z-Stellung | |
| 39 106 | Jünkerath | 20.02.1964 | Ausgemustert | |
| 39 109 | Bebra | 15.07.1945 | ||
| 39 109 | Bebra | 15.12.1945 | ||
| 39 109 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt im Bw Fulda | |
| 39 109 | Frankfurt/M 3 | 29.05.1949 | von Bebra | |
| 39 109 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1949 | ||
| 39 109 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1955 | ||
| 39 109 | Frankfurt/M 1 | 19.07.1956 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 109 | Limburg | 21.01.1959 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 109 | Limburg | 31.12.1960 | ||
| 39 109 | Jünkerath | 01.10.1962 | von Limburg | |
| 39 109 | Jünkerath | 01.04.1964 | Z-Stellung | |
| 39 109 | Jünkerath | 18.03.1965 | Ausgemustert | |
| 39 110 | Villingen | 24.09.1941 | von Heidelberg | |
| 39 110 | Heidelberg | 15.11.1941 | von Villingen | |
| 39 110 | Heidelberg | 31.12.1945 | ||
| 39 110 | Heidelberg | 23.03.1947 | ||
| 39 110 | Heidelberg | 01.01.1948 | ||
| 39 110 | Heidelberg | 15.12.1950 | ||
| 39 110 | Heidelberg | 15.11.1951 | ||
| 39 110 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 110 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 110 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 110 | Karlsruhe Pbf | 25.05.1957 | von Heidelberg | |
| 39 110 | Kaiserslautern | 02.06.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 110 | Jünkerath | 20.01.1962 | von Kaiserslautern | |
| 39 110 | Jünkerath | 05.12.1963 | Z-Stellung | |
| 39 110 | Jünkerath | 18.03.1965 | Ausgemustert | |
| 39 111 | Wanne-Eickel | 16.10.1945 | * | von Hamburg |
| 39 111 | Wanne-Eickel | 01.12.1945 | abgestellt | |
| 39 111 | Wanne-Eickel | 15.12.1945 | * | buchmäßig nach Soest |
| 39 111 | Soest | 16.12.1945 | * | buchmäßig von Wanne-Eickel |
| 39 111 | Köln-Deutzerfeld | 22.01.1946 | * | von Soest |
| 39 111 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 111 | Kempten | 27.08.1949 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 111 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 111 | Gießen | 15.04.1951 | von Kempten | |
| 39 111 | Gießen | 31.12.1955 | ||
| 39 111 | Limburg | 18.06.1959 | von Gießen | |
| 39 111 | Limburg | 25.07.1959 | lhw. nach Wiesbaden | |
| 39 111 | Limburg | 13.08.1959 | zurück von Wiesbaden | |
| 39 111 | Limburg | 31.12.1960 | ||
| 39 111 | Limburg | 01.08.1963 | Z-Stellung | |
| 39 111 | Limburg | 30.11.1964 | Ausgemustert | |
| 39 114 | Offenburg | 15.10.1946 | auf z | |
| 39 114 | Villingen | 29.11.1946 | von Offenburg auf z | |
| 39 114 | Villingen | 01.01.1948 | ||
| 39 114 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 114 | Villingen | 01.01.1953 | ||
| 39 114 | Villingen | 01.01.1955 | ||
| 39 114 | Jünkerath | 27.04.1957 | von Villingen | |
| 39 114 | Jünkerath | 12.01.1962 | Z-Stellung | |
| 39 114 | Jünkerath | 01.11.1962 | Ausgemustert | |
| 39 116 | Köln-Deutzerfeld | 15.05.1945 | abgestellt in Paderborn | |
| 39 116 | Paderborn | 16.10.1945 | * | von Köln-Deutzerfeld |
| 39 116 | Paderborn | 01.12.1945 | abgestellt | |
| 39 116 | Paderborn | 15.12.1945 | * | buchmäßig nach Soest |
| 39 116 | Soest | 16.12.1945 | * | buchmäßig von Paderborn |
| 39 116 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | ||
| 39 116 | Dillenburg | 09.02.1949 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 116 | Dillenburg | 31.12.1949 | ||
| 39 116 | Dillenburg | 31.12.1955 | ||
| 39 116 | Dillenburg | 31.12.1960 | ||
| 39 116 | Limburg | 29.09.1962 | von Dillenburg | |
| 39 116 | Kempten | 09.06.1964 | von Limburg | |
| 39 116 | Kempten | 24.05.1965 | Z-Stellung | |
| 39 116 | Kempten | 30.05.1965 | auf z | |
| 39 116 | Kempten | 01.09.1965 | Ausgemustert | |
| 39 119 | Fulda | 15.07.1945 | ||
| 39 119 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt im Bw Fulda | |
| 39 119 | Treuchtlingen | 28.09.1947 | von Bebra | |
| 39 119 | Gießen | 18.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 119 | Gießen | 31.12.1955 | ||
| 39 119 | Wiesbaden | 19.04.1958 | von Gießen | |
| 39 119 | Frankfurt/M 1 | 13.06.1958 | von Wiesbaden | |
| 39 119 | Limburg | 30.09.1958 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 119 | Jünkerath | 08.10.1958 | von Limburg | |
| 39 119 | Jünkerath | 17.09.1959 | Z-Stellung | |
| 39 119 | Jünkerath | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 120 | Ludwigshafen | 15.12.1945 | ||
| 39 120 | Ludwigshafen | 15.02.1948 | ||
| 39 120 | Koblenz-Mosel | 09.08.1950 | von Ludwigshafen | |
| 39 120 | Heidelberg | 10.05.1954 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 120 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 120 | Kempten | 22.07.1955 | von Heidelberg | |
| 39 120 | Neu-Ulm | 17.09.1955 | von Kempten | |
| 39 120 | Neu-Ulm | 31.12.1955 | ||
| 39 120 | Kempten | 12.05.1959 | von Neu-Ulm | |
| 39 120 | Kempten | 21.07.1959 | Z-Stellung | |
| 39 120 | Kempten | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 121 | Jünkerath | 01.12.1945 | Räumlok Köln abgestellt im Bw Wuppertal-Langerfeld | |
| 39 121 | Jünkerath | 15.01.1946 | zurück von Bw Wuppertal-Langerfeld | |
| 39 121 | Mönchengladbach | 23.03.1947 | ||
| 39 121 | Karlsruhe Pbf | 14.03.1948 | von Mönchengladbach | |
| 39 121 | Stuttgart | 28.03.1949 | von Karlsruhe | |
| 39 121 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 121 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 121 | Kaiserslautern | 01.09.1959 | von Stuttgart | |
| 39 121 | Kaiserslautern | 20.11.1962 | Z-Stellung | |
| 39 121 | Kaiserslautern | 30.11.1964 | Ausgemustert | |
| 39 122 | Köln Bbf | 15.05.1945 | abgestellt im Bw Osnabrück | |
| 39 122 | Köln Bbf | 21.09.1945 | zurück von Osnabrück | |
| 39 122 | Köln Bbf | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 122 | Kempten | 09.02.1949 | von Köln Bbf | |
| 39 122 | Offenburg | 15.05.1949 | von Kempten | |
| 39 122 | Kempten | 09.08.1949 | von Offenburg | |
| 39 122 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 122 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 122 | Kempten | 01.01.1961 | ||
| 39 122 | Kempten | 01.04.1965 | Z-Stellung | |
| 39 122 | Kempten | 30.05.1965 | auf z | |
| 39 122 | Kempten | 03.06.1965 | Ausgemustert | |
| 39 123 | Frankfurt/M 1 | 15.11.1945 | abgestellt im Bw Frankfurt/M 1 | |
| 39 123 | Dillenburg | 02.12.1946 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 123 | Dillenburg | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 123 | Dillenburg | 31.12.1949 | ||
| 39 123 | Dillenburg | 19.07.1955 | lhw. nach Gießen | |
| 39 123 | Dillenburg | 22.08.1955 | zurück von Gießen | |
| 39 123 | Dillenburg | 31.12.1955 | ||
| 39 123 | Dillenburg | 11.10.1958 | Z-Stellung | |
| 39 123 | Dillenburg | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 124 | Heidelberg | 31.12.1945 | abgestellt in Thionville/Lothringen | |
| 39 124 | Kaiserslautern | 30.12.1946 | zurück von Thionville | |
| 39 124 | Ludwigshafen | 16.02.1947 | * | von Kaiserslautern |
| 39 124 | Ludwigshafen | 15.02.1948 | ||
| 39 124 | Koblenz-Mosel | 10.08.1950 | von Ludwigshafen | |
| 39 124 | Kaiserslautern | 20.05.1955 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 124 | Limburg | 21.04.1964 | von Kaiserslautern | |
| 39 124 | Kaiserslautern | 12.05.1964 | von Limburg | |
| 39 124 | Kaiserslautern | 01.09.1964 | Ausgemustert | |
| 39 124 | Kaiserslautern | 12.09.1964 | Z-Stellung | |
| 39 125 | Köln Bbf | 15.05.1945 | abgestellt in Soest | |
| 39 125 | Soest | 16.10.1945 | * | von Köln Bbf |
| 39 125 | Soest | 01.12.1945 | abgestellt | |
| 39 125 | Soest | 15.12.1945 | abgestellt | |
| 39 125 | Köln-Deutzerfeld | 06.03.1946 | von Soest | |
| 39 125 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 125 | Dillenburg | 15.03.1949 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 125 | Dillenburg | 31.12.1949 | ||
| 39 125 | Koblenz-Mosel | 09.05.1952 | von Dillenburg | |
| 39 125 | Kaiserslautern | 19.05.1955 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 125 | Kaiserslautern | 31.01.1959 | Z-Stellung | |
| 39 125 | Kaiserslautern | 20.02.1960 | Ausgemustert | |
| 39 126 | Jünkerath | 01.12.1945 | Räumlok Bw Jünkerath abgestellt im Bw Bestwig | |
| 39 126 | Karlsruhe Pbf | 15.02.1949 | von Jünkerath | |
| 39 126 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 126 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 126 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 126 | Heidelberg | 17.07.1954 | von Karlsruhe | |
| 39 126 | Karlsruhe Pbf | 02.09.1954 | von Heidelberg | |
| 39 126 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 126 | Jünkerath | 29.07.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 126 | Jünkerath | 29.11.1960 | Z-Stellung | |
| 39 126 | Jünkerath | 10.08.1962 | Ausgemustert | |
| 39 127 | Stuttgart | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 127 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 127 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 127 | Stuttgart | 31.12.1960 | ||
| 39 127 | Stuttgart | 25.06.1961 | Z-Stellung | |
| 39 127 | Stuttgart | 10.05.1963 | Ausgemustert | |
| 39 128 | Jünkerath | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 128 | Dillenburg | 29.11.1947 | von Jünkerath | |
| 39 128 | Dillenburg | 31.12.1949 | ||
| 39 128 | Dillenburg | 31.12.1955 | ||
| 39 128 | Dillenburg | 31.12.1960 | ||
| 39 128 | Limburg | 01.10.1962 | von Dillenburg | |
| 39 128 | Kempten | 11.06.1964 | von Limburg | |
| 39 128 | Jünkerath | 03.05.1965 | von Kempten | |
| 39 128 | Jünkerath | 16.03.1966 | Z-Stellung | |
| 39 128 | Jünkerath | 19.08.1966 | Ausgemustert | |
| 39 129 | Köln Bbf | 23.03.1947 | ||
| 39 129 | Karlsruhe Pbf | 15.03.1948 | von Köln Bbf | |
| 39 129 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 129 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 129 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 129 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 129 | Neu-Ulm | 02.06.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 129 | Neu-Ulm | 24.09.1959 | Z-Stellung | |
| 39 129 | Neu-Ulm | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 130 | Köln Bbf | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 130 | Dillenburg | 04.03.1949 | von Köln Bbf | |
| 39 130 | Dillenburg | 31.12.1949 | ||
| 39 130 | Dillenburg | 31.12.1955 | ||
| 39 130 | Dillenburg | 28.04.1957 | lhw. nach Gießen | |
| 39 130 | Dillenburg | 30.07.1957 | zurück von Gießen | |
| 39 130 | Dillenburg | 10.08.1957 | lhw. nach Gießen | |
| 39 130 | Dillenburg | 26.08.1957 | zurück von Gießen | |
| 39 130 | Dillenburg | 26.11.1959 | lhw. nach Gießen | |
| 39 130 | Dillenburg | 30.11.1959 | zurück von Gießen | |
| 39 130 | Limburg | 14.08.1960 | von Dillenburg | |
| 39 130 | Kaiserslautern | 17.08.1961 | von Limburg | |
| 39 130 | Kaiserslautern | 10.09.1964 | Z-Stellung | |
| 39 130 | Kaiserslautern | 04.03.1966 | Ausgemustert | |
| 39 133 | Köln Bbf | 31.12.1945 | nach 45 bei SNCB 67.001 | |
| 39 133 | AW Offenburg | 15.05.1950 | Rückgabe an DB von SNCB 67.001 | |
| 39 133 | AW Offenburg | 22.09.1950 | L 4 im AW Offenburg | |
| 39 133 | Heidelberg | 23.09.1950 | von AW Offenburg | |
| 39 133 | Heidelberg | 15.12.1950 | ||
| 39 133 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 133 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 133 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 133 | Villingen | 03.10.1957 | von Heidelberg | |
| 39 133 | Kaiserslautern | 28.04.1958 | von Villingen | |
| 39 133 | Kaiserslautern | 13.10.1963 | Z-Stellung | |
| 39 133 | Kaiserslautern | 30.11.1964 | Ausgemustert | |
| 39 134 | Bebra | 15.07.1945 | ||
| 39 134 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt im Bf. Jossa/Fulda | |
| 39 134 | Treuchtlingen | 26.09.1947 | von Bebra | |
| 39 134 | Mannheim | 28.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 134 | Mannheim | 15.12.1950 | ||
| 39 134 | Heidelberg | 19.05.1951 | von Magdeburg Hbf | |
| 39 134 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 134 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 134 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 134 | Villingen | 17.10.1958 | von Heidelberg | |
| 39 134 | Villingen | 01.01.1960 | ||
| 39 134 | Villingen | 14.10.1963 | Z-Stellung | |
| 39 134 | Villingen | 30.11.1964 | Ausgemustert | |
| 39 137 | Fulda | 15.07.1945 | ||
| 39 137 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt im Bw Fulda | |
| 39 137 | Treuchtlingen | 29.09.1947 | von Bebra | |
| 39 137 | Offenburg | 13.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 137 | Villingen | 08.10.1950 | von Offenburg | |
| 39 137 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 137 | Villingen | 01.01.1953 | ||
| 39 137 | Villingen | 19.09.1957 | lhw. nach Offenburg | |
| 39 137 | Villingen | 27.09.1957 | zurück von Offenburg | |
| 39 137 | Villingen | 12.02.1959 | Z-Stellung | |
| 39 137 | Villingen | 01.01.1960 | auf z | |
| 39 137 | Villingen | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 138 | Köln Bbf | 23.03.1947 | ||
| 39 138 | Limburg | 22.07.1947 | von Köln Bbf | |
| 39 138 | Dillenburg | 01.01.1948 | von Limburg | |
| 39 138 | Dillenburg | 31.12.1949 | ||
| 39 138 | Dillenburg | 31.12.1955 | ||
| 39 138 | Gießen | 17.11.1957 | von Dillenburg | |
| 39 138 | Dillenburg | 17.02.1958 | von Gießen | |
| 39 138 | Dillenburg | 31.12.1960 | ||
| 39 138 | Limburg | 01.10.1962 | von Dillenburg | |
| 39 138 | Jünkerath | 22.05.1964 | von Limburg | |
| 39 138 | Jünkerath | 30.06.1965 | Z-Stellung | |
| 39 138 | Jünkerath | 01.09.1965 | Ausgemustert | |
| 39 139 | Köln Bbf | 15.05.1945 | Räumlok, abgestellt im Bw Gütersloh | |
| 39 139 | Köln Bbf | 16.11.1945 | * | zurück von Gütersloh |
| 39 139 | Köln Bbf | 23.03.1947 | ||
| 39 139 | Stuttgart | 11.03.1948 | von Köln Bbf | |
| 39 139 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 139 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 139 | Dillenburg | 14.06.1954 | von Stuttgart | |
| 39 139 | Stuttgart | 11.10.1954 | von Dillenburg | |
| 39 139 | Neu-Ulm | 30.09.1955 | von Stuttgart | |
| 39 139 | Neu-Ulm | 31.12.1955 | ||
| 39 139 | Neu-Ulm | 06.09.1960 | Z-Stellung | |
| 39 139 | Kempten | 01.01.1961 | von Neu-Ulm | |
| 39 139 | Villingen | 31.05.1961 | von Kempten | |
| 39 139 | Radolfzell | 15.01.1965 | von Villingen | |
| 39 139 | Kaiserslautern | 09.10.1965 | von Radolfzell | |
| 39 139 | Kaiserslautern | 10.10.1965 | Z-Stellung | |
| 39 139 | Kaiserslautern | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 140 | Köln Bbf | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 140 | Stuttgart | 15.11.1947 | von Köln Bbf | |
| 39 140 | Karlsruhe Pbf | 04.02.1949 | von Stuttgart | |
| 39 140 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 140 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 140 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 140 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 140 | Kempten | 10.06.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 140 | Kempten | 13.04.1959 | Z-Stellung | |
| 39 140 | Kempten | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 141 | Köln Bbf | 01.12.1945 | abgestellt im AW Paderborn | |
| 39 141 | Köln Bbf | 22.03.1946 | zurück von AW Paderborn | |
| 39 141 | Mönchengladbach | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 141 | Kempten | 28.01.1949 | von Mönchengladbach | |
| 39 141 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 141 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 141 | Kempten | 14.06.1959 | Z-Stellung | |
| 39 141 | Kempten | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 143 | Mönchengladbach | 23.03.1947 | ||
| 39 143 | Mannheim | 22.12.1949 | von Mönchengladbach | |
| 39 143 | Mannheim | 15.12.1950 | ||
| 39 143 | Heidelberg | 21.05.1951 | von Mannheim | |
| 39 143 | Mannheim | 09.09.1951 | von Heidelberg | |
| 39 143 | Mannheim Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 143 | Heidelberg | 13.03.1952 | von Mannheim | |
| 39 143 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 143 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 143 | Karlsruhe Pbf | 26.05.1957 | von Heidelberg | |
| 39 143 | Jünkerath | 01.06.1957 | von Karlsruhe | |
| 39 143 | Jünkerath | 28.10.1965 | Z-Stellung | |
| 39 143 | Jünkerath | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 144 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | ||
| 39 144 | Heidelberg | 10.03.1948 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 144 | Mannheim | 16.03.1949 | von Heidelberg | |
| 39 144 | Mannheim | 15.12.1950 | ||
| 39 144 | Heidelberg | 20.05.1951 | von Mannheim | |
| 39 144 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 144 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 144 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 144 | Neu-Ulm | 11.07.1956 | von Heidelberg | |
| 39 144 | Kempten | 01.01.1961 | ||
| 39 144 | Kempten | 01.01.1961 | von Neu-Ulm | |
| 39 144 | Kempten | 04.01.1964 | Z-Stellung | |
| 39 144 | Kempten | 03.06.1965 | Ausgemustert | |
| 39 145 | Mönchengladbach | 23.03.1947 | ||
| 39 145 | Kempten | 27.11.1949 | von Mönchengladbach | |
| 39 145 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 145 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 145 | Kempten | 31.12.1958 | Z-Stellung | |
| 39 145 | Kempten | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 146 | Köln Bbf | 23.03.1947 | ||
| 39 146 | Kempten | 15.04.1949 | von Köln Bbf | |
| 39 146 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 146 | Jünkerath | 25.05.1951 | von Kempten | |
| 39 146 | Limburg | 10.04.1954 | von Jünkerath | |
| 39 146 | Limburg | 31.12.1955 | ||
| 39 146 | Limburg | 31.12.1960 | ||
| 39 146 | Gießen | 07.07.1961 | von Limburg | |
| 39 146 | Limburg | 14.08.1961 | von Gießen | |
| 39 146 | Kempten | 09.06.1964 | von Limburg | |
| 39 146 | Stuttgart | 31.10.1964 | von Kempten | |
| 39 146 | Stuttgart | 31.12.1965 | ||
| 39 146 | Stuttgart | 29.06.1966 | Z-Stellung | |
| 39 146 | Stuttgart | 27.09.1966 | Ausgemustert | |
| 39 147 | Köln Bbf | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 147 | Heidelberg | 13.03.1948 | von Köln Bbf | |
| 39 147 | Heidelberg | 15.12.1950 | ||
| 39 147 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 147 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 147 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 147 | Karlsruhe Pbf | 28.05.1957 | von Heidelberg | |
| 39 147 | Kempten | 30.07.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 147 | Kempten | 05.05.1960 | Z-Stellung | |
| 39 147 | Kempten | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 148 | Köln Bbf | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 148 | Stuttgart | 20.11.1947 | von Köln Bbf | |
| 39 148 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 148 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 148 | Stuttgart | 31.12.1960 | ||
| 39 148 | Stuttgart | 26.09.1965 | Z-Stellung | |
| 39 148 | Stuttgart | 26.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 149 | Köln Bbf | 15.05.1945 | abgestellt in Soest | |
| 39 149 | Soest | 16.10.1945 | * | von Hamburg |
| 39 149 | Soest | 01.12.1945 | abgestellt | |
| 39 149 | Soest | 15.12.1945 | * | buchmäßig nach Hamm |
| 39 149 | Hamm P | 16.12.1945 | * | buchmäßig von Soest |
| 39 149 | Köln Bbf | 23.03.1947 | ||
| 39 149 | Kempten | 01.09.1949 | von Köln Bbf | |
| 39 149 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 149 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 149 | Kempten | 01.01.1961 | ||
| 39 149 | Stuttgart | 30.05.1963 | von Kempten | |
| 39 149 | Stuttgart | 31.12.1965 | ||
| 39 149 | Stuttgart | 08.09.1966 | Z-Stellung | |
| 39 149 | Stuttgart | 24.02.1967 | Ausgemustert | |
| 39 150 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 150 | Düren | 23.10.1948 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 150 | Köln-Deutzerfeld | 06.11.1948 | von Düren | |
| 39 150 | Heidelberg | 09.03.1949 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 150 | Heidelberg | 15.12.1950 | ||
| 39 150 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 150 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 150 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 150 | Karlsruhe Pbf | 30.05.1957 | von Heidelberg | |
| 39 150 | Villingen | 09.10.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 150 | Augsburg | 31.05.1959 | von Villingen | |
| 39 150 | Kempten | 02.06.1959 | von Augsburg | |
| 39 150 | Kempten | 01.01.1961 | ||
| 39 150 | Radolfzell | 30.05.1965 | von Kempten | |
| 39 150 | Radolfzell | 21.11.1965 | Z-Stellung | |
| 39 150 | Radolfzell | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 151 | Soest | 15.12.1945 | ||
| 39 151 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | ||
| 39 151 | Mannheim | 16.01.1950 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 151 | Mannheim | 15.12.1950 | ||
| 39 151 | Heidelberg | 25.09.1951 | von Mannheim | |
| 39 151 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 151 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 151 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 151 | Villingen | 08.06.1958 | von Heidelberg | |
| 39 151 | Villingen | 28.11.1958 | Z-Stellung | |
| 39 151 | Villingen | 01.01.1960 | auf z | |
| 39 151 | Villingen | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 152 | Jünkerath | 15.05.1945 | Räumlok, abgestellt im Bf. Emmerstedt/Helmstedt | |
| 39 152 | Köln Bbf | 16.11.1945 | * | von Jünkerath |
| 39 152 | Köln Bbf | 23.03.1947 | im AW Schwerte | |
| 39 152 | Kempten | 19.02.1949 | von Köln Bbf | |
| 39 152 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 152 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 152 | Kempten | 01.01.1961 | ||
| 39 152 | Kempten | 30.05.1965 | ||
| 39 152 | Jünkerath | 03.06.1965 | von Kempten | |
| 39 152 | Jünkerath | 13.04.1966 | Z-Stellung | |
| 39 152 | Jünkerath | 19.08.1966 | Ausgemustert | |
| 39 153 | Köln-Deutzerfeld | 15.05.1945 | Räumlok, abgestellt im Bf. Friedrichshorst/Neubeckum | |
| 39 153 | Köln-Deutzerfeld | 16.12.1945 | * | zurück von Friedrichshorst |
| 39 153 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 153 | Kempten | 19.02.1949 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 153 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 153 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 153 | Kempten | 01.01.1961 | ||
| 39 153 | Kempten | 30.05.1965 | ||
| 39 153 | Stuttgart | 26.06.1965 | von Kempten | |
| 39 153 | Stuttgart | 29.12.1965 | Z-Stellung | |
| 39 153 | Stuttgart | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 154 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | ||
| 39 154 | Heidelberg | 01.01.1948 | ||
| 39 154 | Heidelberg | 06.01.1949 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 154 | Heidelberg | 15.12.1950 | ||
| 39 154 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 154 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 154 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 154 | Villingen | 08.06.1958 | von Heidelberg | |
| 39 154 | Villingen | 17.03.1959 | Z-Stellung | |
| 39 154 | Villingen | 01.01.1960 | auf z | |
| 39 154 | Villingen | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 155 | Karlsruhe Hbf | 01.08.1945 | ||
| 39 155 | Karlsruhe Pbf | 31.12.1945 | ||
| 39 155 | Karlsruhe Pbf | 23.03.1947 | ||
| 39 155 | Treuchtlingen | 11.11.1947 | von Karlsruhe | |
| 39 155 | Karlsruhe Pbf | 14.01.1948 | von Treuchtlingen | |
| 39 155 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 155 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 155 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 155 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 155 | Heidelberg | 24.05.1957 | von Karlsruhe | |
| 39 155 | Kaiserslautern | 18.10.1958 | von Heidelberg | |
| 39 155 | Kempten | 23.05.1962 | von Kaiserslautern | |
| 39 155 | Kempten | 30.05.1965 | ||
| 39 155 | Stuttgart | 02.06.1965 | von Kempten | |
| 39 155 | Stuttgart | 31.12.1965 | ||
| 39 155 | Stuttgart | 26.06.1966 | Z-Stellung | |
| 39 155 | Stuttgart | 27.09.1966 | Ausgemustert | |
| 39 156 | Friedberg | 15.05.1945 | abgestellt | |
| 39 156 | Friedberg | 15.11.1945 | im Einsatz | |
| 39 156 | Dillenburg | 21.08.1946 | * | von Friedberg auf z |
| 39 156 | Dillenburg | 23.03.1947 | ||
| 39 156 | Dillenburg | 31.12.1949 | ||
| 39 156 | Dillenburg | 31.12.1955 | ||
| 39 156 | Dillenburg | 31.12.1960 | ||
| 39 156 | Dillenburg | 13.03.1961 | lhw. nach Wiesbaden | |
| 39 156 | Dillenburg | 02.07.1961 | zurück von Wiesbaden | |
| 39 156 | Dillenburg | 28.05.1962 | Z-Stellung | |
| 39 156 | Dillenburg | 09.02.1963 | Ausgemustert | |
| 39 157 | Karlsruhe Hbf | 01.08.1945 | auf z | |
| 39 157 | Karlsruhe Pbf | 31.12.1945 | ||
| 39 157 | Karlsruhe Pbf | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 157 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1948 | auf z | |
| 39 157 | Karlsruhe Pbf | 20.09.1948 | Ausgemustert | |
| 39 158 | Karlsruhe Hbf | 01.08.1945 | auf z | |
| 39 158 | Karlsruhe Pbf | 31.12.1945 | ||
| 39 158 | Karlsruhe Pbf | 23.03.1947 | ||
| 39 158 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1948 | ||
| 39 158 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 158 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 158 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 158 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 158 | Jünkerath | 02.06.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 158 | Kaiserslautern | 08.06.1963 | von Jünkerath | |
| 39 158 | Jünkerath | 30.07.1963 | von Kaiserslautern | |
| 39 158 | Jünkerath | 06.07.1965 | Z-Stellung | |
| 39 158 | Jünkerath | 01.09.1965 | Ausgemustert | |
| 39 160 | Trier | 15.05.1945 | Räumlok, abgestellt im Bf. Vienenburg/Goslar | |
| 39 160 | Trier | 01.12.1945 | abgestellt im Bw Goslar | |
| 39 160 | Trier | 31.12.1945 | abgestellt im Bw Goslar | |
| 39 160 | Köln Bbf | 23.03.1947 | ||
| 39 160 | Kempten | 27.02.1949 | von Köln Bbf | |
| 39 160 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 160 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 160 | Kempten | 15.03.1959 | Z-Stellung | |
| 39 160 | Kempten | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 161 | Wanne-Eickel | 16.10.1945 | * | von Hamburg |
| 39 161 | Wanne-Eickel | 01.12.1945 | abgestellt | |
| 39 161 | Wanne-Eickel | 15.12.1945 | * | buchmäßig nach Soest |
| 39 161 | Soest | 16.12.1945 | * | buchmäßig von Wanne-Eickel |
| 39 161 | Mönchengladbach | 23.03.1947 | ||
| 39 161 | Heidelberg | 27.08.1947 | von Mönchengladbach | |
| 39 161 | Heidelberg | 01.01.1948 | ||
| 39 161 | Mannheim | 30.05.1949 | von Heidelberg | |
| 39 161 | Mannheim | 15.12.1950 | ||
| 39 161 | Heidelberg | 20.05.1951 | von Mannheim | |
| 39 161 | Villingen | 06.10.1951 | von Heidelberg | |
| 39 161 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 161 | Villingen | 01.01.1953 | ||
| 39 161 | Villingen | 03.08.1954 | lhw. nach Heidelberg | |
| 39 161 | Villingen | 09.08.1954 | zurück von Heidelberg | |
| 39 161 | Villingen | 19.11.1954 | lhw. nach Offenburg | |
| 39 161 | Villingen | 17.12.1954 | zurück von Offenburg | |
| 39 161 | Heidelberg | 20.12.1954 | von Villingen | |
| 39 161 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 161 | Villingen | 21.05.1955 | von Heidelberg | |
| 39 161 | Karlsruhe Pbf | 01.10.1955 | von Villingen | |
| 39 161 | Jünkerath | 02.06.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 161 | Jünkerath | 11.12.1964 | Z-Stellung | |
| 39 161 | Jünkerath | 10.03.1965 | Ausgemustert | |
| 39 162 | Itzehoe | 23.03.1946 | ||
| 39 162 | Frankfurt/M 3 | 01.04.1949 | von Itzehoe | |
| 39 162 | Offenburg | 14.05.1949 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 162 | Hanau | 13.07.1949 | von Offenburg | |
| 39 162 | Hanau | 30.09.1949 | ||
| 39 162 | Hanau | 31.12.1949 | ||
| 39 162 | Frankfurt/M 3 | 21.05.1951 | von Hanau | |
| 39 162 | Kempten | 21.07.1951 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 162 | Frankfurt/M 3 | 16.12.1951 | von Kempten | |
| 39 162 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1955 | ||
| 39 162 | Frankfurt/M 1 | 15.06.1956 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 162 | Limburg | 01.02.1958 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 162 | Frankfurt/M 1 | 02.06.1958 | von Limburg | |
| 39 162 | Limburg | 21.01.1959 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 162 | Limburg | 31.12.1960 | ||
| 39 162 | Limburg | 20.01.1962 | Z-Stellung | |
| 39 162 | Jünkerath | 01.10.1962 | von Limburg auf z | |
| 39 162 | Jünkerath | 21.05.1964 | Ausgemustert | |
| 39 173 | Soest | 16.10.1945 | * | von Hamburg |
| 39 173 | Soest | 01.12.1945 | abgestellt | |
| 39 173 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 173 | Stuttgart | 06.11.1947 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 173 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 173 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 173 | Ulm | 21.01.1955 | von Stuttgart | |
| 39 173 | Stuttgart | 19.02.1955 | von Ulm | |
| 39 173 | Neu-Ulm | 30.09.1955 | von | |
| 39 173 | Neu-Ulm | 31.12.1955 | ||
| 39 173 | Jünkerath | 30.05.1957 | von Neu-Ulm | |
| 39 173 | Jünkerath | 12.02.1965 | Z-Stellung | |
| 39 173 | Jünkerath | 01.09.1965 | Ausgemustert | |
| 39 176 | Hannover-Ost | 30.10.1945 | von Soltau | |
| 39 176 | Hannover-Ost | 01.12.1945 | ||
| 39 176 | Köln Bbf | 22.05.1946 | von Hannover Ost | |
| 39 176 | Köln Bbf | 23.03.1947 | ||
| 39 176 | Kempten | 12.03.1949 | von Köln Bbf | |
| 39 176 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 176 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 176 | Kempten | 31.03.1959 | Z-Stellung | |
| 39 176 | Kempten | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 177 | Mannheim | 23.10.1935 | von Villingen | |
| 39 177 | Karlsruhe Hbf | 01.08.1945 | ||
| 39 177 | Karlsruhe Pbf | 15.10.1945 | von Heidelberg | |
| 39 177 | Karlsruhe Pbf | 31.12.1945 | ||
| 39 177 | Karlsruhe Pbf | 23.03.1947 | ||
| 39 177 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1948 | ||
| 39 177 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 177 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 177 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 177 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 177 | Heidelberg | 26.05.1957 | von Karlsruhe | |
| 39 177 | Kempten | 11.10.1958 | von Heidelberg | |
| 39 177 | Kempten | 01.01.1961 | ||
| 39 177 | Kempten | 30.05.1965 | ||
| 39 177 | Kempten | 28.09.1965 | Z-Stellung | |
| 39 177 | Kempten | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 179 | Heidelberg | 01.08.1945 | ||
| 39 179 | Heidelberg | 09.01.1946 | von Karlsruhe | |
| 39 179 | Heidelberg | 23.03.1947 | ||
| 39 179 | Heidelberg | 01.01.1948 | ||
| 39 179 | Heidelberg | 15.12.1950 | ||
| 39 179 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 179 | Kempten | 29.01.1952 | von Heidelberg | |
| 39 179 | Koblenz-Mosel | 13.05.1952 | von Kempten | |
| 39 179 | Kaiserslautern | 21.05.1955 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 179 | Kaiserslautern | 14.05.1958 | Z-Stellung | |
| 39 179 | Kaiserslautern | 20.11.1958 | Ausgemustert | |
| 39 180 | Bebra | 15.12.1945 | ||
| 39 180 | Bebra | 23.03.1947 | ||
| 39 180 | Treuchtlingen | 28.09.1947 | von Bebra | |
| 39 180 | Gießen | 29.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 180 | Gießen | 31.12.1955 | ||
| 39 180 | Frankfurt/M 1 | 29.05.1958 | von Gießen | |
| 39 180 | Frankfurt/M 1 | 02.06.1958 | Z-Stellung | |
| 39 180 | Frankfurt/M 1 | 20.11.1958 | Ausgemustert | |
| 39 181 | Karlsruhe Hbf | 13.03.1942 | von Villingen | |
| 39 181 | Heidelberg | 01.08.1945 | ||
| 39 181 | Heidelberg | 31.12.1945 | ||
| 39 181 | Heidelberg | 23.03.1947 | ||
| 39 181 | Heidelberg | 01.01.1948 | ||
| 39 181 | Mannheim | 30.05.1949 | von Heidelberg | |
| 39 181 | Mannheim | 15.12.1950 | ||
| 39 181 | Heidelberg | 20.05.1951 | von Mannheim | |
| 39 181 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 181 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 181 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 181 | Kaiserslautern | 18.10.1958 | von Heidelberg | |
| 39 181 | Kaiserslautern | 16.10.1959 | Z-Stellung | |
| 39 181 | Kaiserslautern | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 184 | Heidelberg | 01.08.1945 | ||
| 39 184 | Heidelberg | 31.12.1945 | ||
| 39 184 | Heidelberg | 23.03.1947 | ||
| 39 184 | Heidelberg | 01.01.1948 | ||
| 39 184 | Mannheim | 30.05.1949 | von Heidelberg | |
| 39 184 | Mannheim | 15.12.1950 | ||
| 39 184 | Heidelberg | 20.05.1951 | von Mannheim | |
| 39 184 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 184 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 184 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 184 | Kempten | 11.10.1958 | von Heidelberg | |
| 39 184 | Jünkerath | 11.12.1959 | von Kempten | |
| 39 184 | Jünkerath | 05.02.1960 | Z-Stellung | |
| 39 184 | Jünkerath | 31.12.1960 | Ausgemustert | |
| 39 185 | Stuttgart | 31.12.1945 | ||
| 39 185 | Stuttgart | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 185 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 185 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 185 | Stuttgart | 31.12.1960 | ||
| 39 185 | Radolfzell | 01.07.1965 | von Stuttgart | |
| 39 185 | Radolfzell | 08.09.1965 | Z-Stellung | |
| 39 185 | Radolfzell | 25.06.1966 | Ausgemustert | |
| 39 186 | Stuttgart | 31.12.1945 | ||
| 39 186 | Stuttgart | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 186 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 186 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 186 | Ulm | 21.01.1955 | von Stuttgart | |
| 39 186 | Stuttgart | 15.03.1955 | von Ulm | |
| 39 186 | Stuttgart | 31.12.1960 | ||
| 39 186 | Stuttgart | 09.02.1962 | Z-Stellung | |
| 39 186 | Stuttgart | 10.05.1963 | Ausgemustert | |
| 39 190 | HH.-Eidelstedt | 01.12.1945 | ||
| 39 190 | HH.-Eidelstedt | 23.03.1946 | ||
| 39 190 | Karlsruhe Pbf | 24.02.1949 | von HH.-Eidelstedt | |
| 39 190 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 190 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 190 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 190 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 190 | Heidelberg | 25.05.1957 | von Karlsruhe | |
| 39 190 | Villingen | 17.10.1958 | von Heidelberg | |
| 39 190 | Kaiserslautern | 27.05.1959 | von Villingen | |
| 39 190 | Kaiserslautern | 20.10.1959 | Z-Stellung | |
| 39 190 | Kaiserslautern | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 194 | Paderborn | 15.12.1945 | ||
| 39 194 | Hagen-Eckesey | 16.10.1946 | Ausgemustert Kriegsverlust | |
| 39 196 | Mönchengladbach | 23.03.1947 | ||
| 39 196 | Heidelberg | 11.03.1948 | von Mönchengladbach | |
| 39 196 | Stuttgart | 28.04.1948 | von Heidelberg | |
| 39 196 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 196 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 196 | Kempten | 28.03.1958 | von Stuttgart | |
| 39 196 | Kempten | 01.01.1961 | ||
| 39 196 | Stuttgart | 10.05.1963 | von Kempten | |
| 39 196 | Stuttgart | 31.12.1965 | ||
| 39 196 | Stuttgart | 17.01.1967 | Z-Stellung | |
| 39 196 | Stuttgart | 05.09.1967 | Ausgemustert | |
| 39 198 | Karlsruhe Hbf | 01.06.1942 | von Villingen | |
| 39 198 | Karlsruhe Pbf | 15.05.1945 | abgestellt im Bf. Singen | |
| 39 198 | Haltingen | 12.12.1945 | von Karlsruhe | |
| 39 198 | Villingen | 13.10.1946 | von Haltingen | |
| 39 198 | Villingen | 01.01.1948 | ||
| 39 198 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 198 | Villingen | 01.01.1953 | ||
| 39 198 | Villingen | 01.01.1955 | ||
| 39 198 | Jünkerath | 14.04.1957 | von Villingen | |
| 39 198 | Jünkerath | 01.04.1966 | Z-Stellung | |
| 39 198 | Jünkerath | 19.08.1966 | Ausgemustert | |
| 39 199 | Stuttgart | 31.12.1945 | ||
| 39 199 | Stuttgart | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 199 | Koblenz-Mosel | 04.06.1950 | von Stuttgart | |
| 39 199 | Kaiserslautern | 22.05.1955 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 199 | Kaiserslautern | 15.04.1959 | Z-Stellung | |
| 39 199 | Kaiserslautern | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 200 | Stuttgart | 31.12.1945 | ||
| 39 200 | Stuttgart | 23.03.1947 | ||
| 39 200 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 200 | Koblenz-Mosel | 16.05.1952 | von Stuttgart | |
| 39 200 | Kaiserslautern | 04.05.1955 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 200 | Kaiserslautern | 01.08.1958 | Z-Stellung | |
| 39 200 | Kaiserslautern | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 201 | Stuttgart | 15.05.1945 | abgestellt im Bf. Nürtingen | |
| 39 201 | Tübingen | 01.08.1945 | auf z | |
| 39 201 | Stuttgart | 15.08.1945 | zurück von Bf. Nürtingen | |
| 39 201 | Stuttgart | 31.12.1945 | ||
| 39 201 | Stuttgart | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 201 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 201 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 201 | Stuttgart | 31.12.1960 | ||
| 39 201 | Kempten | 10.03.1961 | von Stuttgart | |
| 39 201 | Stuttgart | 14.04.1961 | von Kempten | |
| 39 201 | Stuttgart | 25.11.1961 | Z-Stellung | |
| 39 201 | Stuttgart | 01.02.1963 | Ausgemustert | |
| 39 202 | Bregenz | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB | |
| 39 202 | Augsburg | 15.12.1952 | Rückgabe an DB von ÖBB | |
| 39 202 | Augsburg | 03.01.1953 | abgestellt | |
| 39 202 | Villingen | 10.03.1953 | von Augsburg auf z | |
| 39 202 | Villingen | 01.06.1953 | Ausgemustert | |
| 39 203 | Stuttgart | 31.12.1945 | ||
| 39 203 | Stuttgart | 23.03.1947 | ||
| 39 203 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 203 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 203 | Ulm | 21.01.1955 | von Stuttgart | |
| 39 203 | Stuttgart | 10.03.1955 | von Ulm | |
| 39 203 | Neu-Ulm | 21.03.1955 | von Stuttgart | |
| 39 203 | Neu-Ulm | 22.03.1955 | lhw. nach Stuttgart | |
| 39 203 | Neu-Ulm | 26.12.1955 | zurück von Stuttgart | |
| 39 203 | Stuttgart | 28.12.1955 | von Neu-Ulm | |
| 39 203 | Limburg | 01.12.1957 | von Stuttgart | |
| 39 203 | Frankfurt/M 1 | 08.06.1958 | von Limburg | |
| 39 203 | Gießen | 23.09.1958 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 203 | Gießen | 10.09.1959 | Z-Stellung | |
| 39 203 | Gießen | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 204 | Ludwigshafen | 31.12.1945 | abgestellt in Radolfzell | |
| 39 204 | Stuttgart | 23.03.1947 | ||
| 39 204 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 204 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 204 | Stuttgart | 31.12.1960 | ||
| 39 204 | Stuttgart | 31.12.1965 | ||
| 39 204 | Jünkerath | 28.01.1966 | von Stuttgart | |
| 39 204 | Jünkerath | 31.05.1966 | Z-Stellung | |
| 39 204 | Jünkerath | 19.08.1966 | Ausgemustert | |
| 39 205 | Bregenz | 31.12.1945 | nach 45 bei ÖBB | |
| 39 205 | München Hbf | 15.12.1952 | Rückgabe an DB von ÖBB | |
| 39 205 | Koblenz-Mosel | 03.01.1953 | abgestellt | |
| 39 205 | Villingen | 10.03.1953 | von Koblenz-Mosel auf z | |
| 39 205 | Villingen | 01.06.1953 | Ausgemustert | |
| 39 206 | Stuttgart | 15.05.1945 | abgestellt im Bf. Singen | |
| 39 206 | Rottweil | 01.08.1945 | auf z | |
| 39 206 | Haltingen | 12.03.1946 | von Stuttgart | |
| 39 206 | Villingen | 14.06.1946 | von Haltingen | |
| 39 206 | Villingen | 15.10.1946 | ||
| 39 206 | Villingen | 01.01.1948 | ||
| 39 206 | Offenburg | 14.05.1949 | von Villingen | |
| 39 206 | Villingen | 21.05.1949 | von Offenburg | |
| 39 206 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 206 | Villingen | 01.01.1953 | lhw. nach Offenburg | |
| 39 206 | Villingen | 22.01.1953 | zurück von Offenburg | |
| 39 206 | Heidelberg | 17.12.1954 | von Villingen | |
| 39 206 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 206 | Karlsruhe Pbf | 16.03.1955 | von Heidelberg | |
| 39 206 | Villingen | 20.05.1955 | von Karlsruhe | |
| 39 206 | Villingen | 26.09.1955 | lhw. nach Offenburg | |
| 39 206 | Villingen | 05.11.1955 | zurück von Offenburg | |
| 39 206 | Augsburg | 09.11.1955 | von Villingen | |
| 39 206 | Augsburg | 31.12.1955 | ||
| 39 206 | Kempten | 23.03.1956 | von Augsburg | |
| 39 206 | Lindau | 02.07.1956 | von Kempten | |
| 39 206 | Neu-Ulm | 25.07.1957 | von Lindau | |
| 39 206 | Kempten | 11.01.1961 | von Neu-Ulm | |
| 39 206 | Villingen | 19.05.1961 | von Kempten | |
| 39 206 | Stuttgart | 10.11.1964 | von Villingen | |
| 39 206 | Stuttgart | 31.12.1965 | ||
| 39 206 | Stuttgart | 07.05.1966 | Z-Stellung | |
| 39 206 | Stuttgart | 27.09.1966 | Ausgemustert | |
| 39 207 | Stuttgart | 31.12.1945 | ||
| 39 207 | Stuttgart | 23.03.1947 | ||
| 39 207 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 207 | Kempten | 29.01.1952 | von Stuttgart | |
| 39 207 | Karlsruhe Pbf | 18.05.1954 | von Kempten | |
| 39 207 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 207 | Kaiserslautern | 01.06.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 207 | Kaiserslautern | 03.12.1958 | Z-Stellung | |
| 39 207 | Kaiserslautern | 15.07.1959 | Ausgemustert | |
| 39 208 | Stuttgart | 31.12.1945 | ||
| 39 208 | Stuttgart | 23.03.1947 | ||
| 39 208 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 208 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 208 | Kaiserslautern | 02.09.1959 | von Stuttgart | |
| 39 208 | Kaiserslautern | 24.09.1959 | Z-Stellung | |
| 39 208 | Kaiserslautern | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 209 | Heidelberg | 15.05.1945 | abgestellt im Bf. Stahringen/Radolfzell | |
| 39 209 | Radolfzell | 01.08.1945 | auf z | |
| 39 209 | Ludwigshafen | 16.10.1945 | * | von Heidelberg |
| 39 209 | Ludwigshafen | 15.02.1948 | ||
| 39 209 | Koblenz-Mosel | 15.04.1950 | von Ludwigshafen | |
| 39 209 | Frankfurt/M 3 | 03.10.1954 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 209 | Dillenburg | 01.12.1954 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 209 | Frankfurt/M 3 | 22.05.1955 | von Dillenburg | |
| 39 209 | Gießen | 19.11.1955 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 209 | Frankfurt/M 3 | 09.12.1955 | von Gießen | |
| 39 209 | Frankfurt/M 3 | 31.12.1955 | ||
| 39 209 | Frankfurt/M 1 | 04.06.1956 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 209 | Limburg | 30.04.1957 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 209 | Limburg | 17.08.1959 | Z-Stellung | |
| 39 209 | Limburg | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 212 | Bebra | 15.07.1945 | ||
| 39 212 | Bebra | 23.03.1947 | ||
| 39 212 | Treuchtlingen | 27.08.1947 | von Bebra | |
| 39 212 | Mannheim | 26.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 212 | Mannheim | 15.12.1950 | ||
| 39 212 | Heidelberg | 30.05.1951 | von Mannheim | |
| 39 212 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 212 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 212 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 212 | Villingen | 08.06.1958 | von Heidelberg | |
| 39 212 | Villingen | 05.03.1959 | Z-Stellung | |
| 39 212 | Villingen | 01.01.1960 | auf z | |
| 39 212 | Villingen | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 213 | Heide/H | 01.12.1945 | abgestellt | |
| 39 213 | HH.-Altona | 28.09.1946 | von Heide buchmäßig | |
| 39 213 | Heidelberg | 25.02.1949 | von HH.-Altona | |
| 39 213 | Heidelberg | 15.12.1950 | ||
| 39 213 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 213 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 213 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 213 | Kaiserslautern | 18.10.1958 | von Heidelberg | |
| 39 213 | Kaiserslautern | 27.01.1959 | Z-Stellung | |
| 39 213 | Kaiserslautern | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 214 | Gießen | 15.07.1945 | ||
| 39 214 | Frankfurt/M 3 | 25.05.1949 | von Fulda | |
| 39 214 | Hanau | 07.09.1949 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 214 | Hanau | 31.12.1949 | ||
| 39 214 | Gießen | 12.05.1951 | von Hanau | |
| 39 214 | Gießen | 31.12.1955 | ||
| 39 214 | Frankfurt/M 1 | 14.05.1958 | von Gießen | |
| 39 214 | Limburg | 19.05.1958 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 214 | Limburg | 25.10.1958 | lhw. nach Wiesbaden | |
| 39 214 | Limburg | 11.01.1959 | zurück von Wiesbaden | |
| 39 214 | Limburg | 31.12.1960 | ||
| 39 214 | Limburg | 28.01.1961 | lhw. nach Wiesbaden | |
| 39 214 | Limburg | 12.04.1961 | zurück von Wiesbaden | |
| 39 214 | Kempten | 09.06.1964 | von Limburg | |
| 39 214 | Kempten | 30.05.1965 | ||
| 39 214 | Kempten | 01.07.1966 | Z-Stellung | |
| 39 214 | Kempten | 27.09.1966 | Ausgemustert | |
| 39 218 | Fulda | 15.07.1945 | ||
| 39 218 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt im Bf. Jossa/Fulda | |
| 39 218 | Treuchtlingen | 18.10.1947 | von Bebra | |
| 39 218 | Gießen | 26.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 218 | Kempten | 28.01.1952 | von Gießen | |
| 39 218 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 218 | Kempten | 01.01.1961 | ||
| 39 218 | Kempten | 10.08.1964 | Z-Stellung | |
| 39 218 | Kempten | 30.11.1964 | Ausgemustert | |
| 39 219 | Gießen | 15.07.1945 | ||
| 39 219 | Gießen | 01.12.1945 | Räumlok abgestellt im Bw Bestwig | |
| 39 219 | Frankfurt/M 3 | 24.06.1949 | von Gießen | |
| 39 219 | Hanau | 08.09.1949 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 219 | Hanau | 31.12.1949 | ||
| 39 219 | Gießen | 18.05.1951 | von Hanau | |
| 39 219 | Koblenz-Mosel | 11.06.1952 | von Gießen | |
| 39 219 | Kaiserslautern | 16.04.1955 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 219 | Kaiserslautern | 02.01.1963 | Z-Stellung | |
| 39 219 | Kaiserslautern | 29.01.1964 | Ausgemustert | |
| 39 220 | Gießen | 15.07.1945 | ||
| 39 220 | Gießen | 30.04.1946 | ||
| 39 220 | Gießen | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 220 | Dillenburg | 26.02.1948 | von Gießen | |
| 39 220 | Dillenburg | 31.12.1949 | ||
| 39 220 | Kempten | 29.01.1952 | von Dillenburg | |
| 39 220 | Neu-Ulm | 01.10.1955 | von Kempten | |
| 39 220 | Neu-Ulm | 31.12.1955 | ||
| 39 220 | Augsburg | 04.06.1958 | von Neu-Ulm | |
| 39 220 | Neu-Ulm | 26.08.1958 | von Augsburg | |
| 39 220 | Neu-Ulm | 26.02.1959 | Z-Stellung | |
| 39 220 | Neu-Ulm | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 221 | Dillenburg | 15.11.1945 | abgestellt im Bw Dillenburg | |
| 39 221 | Dillenburg | 23.03.1947 | ||
| 39 221 | Dillenburg | 31.12.1949 | ||
| 39 221 | Dillenburg | 31.12.1955 | ||
| 39 221 | Dillenburg | 31.12.1960 | ||
| 39 221 | Limburg | 27.05.1961 | von Dillenburg | |
| 39 221 | Limburg | 01.06.1961 | lhw. nach Gießen | |
| 39 221 | Limburg | 10.06.1961 | zurück von Gießen | |
| 39 221 | Limburg | 25.07.1964 | Z-Stellung | |
| 39 221 | Limburg | 10.03.1965 | Ausgemustert | |
| 39 222 | Dillenburg | 15.11.1945 | abgestellt im Bw Dillenburg | |
| 39 222 | Dillenburg | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 222 | Dillenburg | 31.12.1949 | ||
| 39 222 | Dillenburg | 31.12.1955 | ||
| 39 222 | Dillenburg | 15.05.1958 | Z-Stellung | |
| 39 222 | Dillenburg | 20.11.1958 | Ausgemustert | |
| 39 222 | Dillenburg | 03.12.1958 | Ausgemustert | |
| 39 223 | Gießen | 15.07.1945 | ||
| 39 223 | Gießen | 30.04.1946 | ||
| 39 223 | Dillenburg | 06.06.1947 | von Gießen | |
| 39 223 | Dillenburg | 31.12.1949 | ||
| 39 223 | Kempten | 13.05.1953 | von Dillenburg | |
| 39 223 | Augsburg | 16.11.1955 | von Kempten | |
| 39 223 | Augsburg | 31.12.1955 | ||
| 39 223 | Lindau | 02.07.1956 | von Augsburg | |
| 39 223 | Jünkerath | 31.05.1957 | von Lindau | |
| 39 223 | Jünkerath | 16.04.1958 | Z-Stellung | |
| 39 223 | Jünkerath | 20.11.1958 | Ausgemustert | |
| 39 224 | Gießen | 15.07.1945 | ||
| 39 224 | Gießen | 30.04.1946 | ||
| 39 224 | Dillenburg | 13.03.1947 | von Gießen auf z | |
| 39 224 | Dillenburg | 23.03.1947 | im AW Nied | |
| 39 224 | Dillenburg | 10.09.1947 | Ausgemustert | |
| 39 225 | Heidelberg | 01.08.1945 | ||
| 39 225 | Heidelberg | 31.12.1945 | ||
| 39 225 | Heidelberg | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 225 | Heidelberg | 01.01.1948 | ||
| 39 225 | Heidelberg | 15.12.1950 | ||
| 39 225 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 225 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 225 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 225 | Augsburg | 25.06.1956 | von Heidelberg | |
| 39 225 | Lindau | 09.07.1956 | von Augsburg | |
| 39 225 | Jünkerath | 25.05.1957 | von Lindau | |
| 39 225 | Jünkerath | 20.11.1965 | Z-Stellung | |
| 39 225 | Jünkerath | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 226 | Karlsruhe Pbf | 15.05.1945 | abgestellt im Bf. Stahringen/Radolfzell | |
| 39 226 | Radolfzell | 01.08.1945 | auf z | |
| 39 226 | Ludwigshafen | 16.10.1945 | * | von Karlsruhe |
| 39 226 | Ludwigshafen | 15.02.1948 | ||
| 39 226 | Koblenz-Mosel | 16.05.1950 | von Ludwigshafen | |
| 39 226 | Kaiserslautern | 22.05.1955 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 226 | Kaiserslautern | 21.03.1959 | Z-Stellung | |
| 39 226 | Kaiserslautern | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 227 | Karlsruhe Hbf | 01.08.1945 | ||
| 39 227 | Karlsruhe Pbf | 08.09.1945 | von Heidelberg | |
| 39 227 | Karlsruhe Pbf | 31.12.1945 | ||
| 39 227 | Karlsruhe Pbf | 23.03.1947 | ||
| 39 227 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1948 | ||
| 39 227 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 227 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 227 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 227 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 227 | Kempten | 18.06.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 227 | Augsburg | 03.07.1958 | von Kempten | |
| 39 227 | Kempten | 02.06.1959 | von Augsburg | |
| 39 227 | Neu-Ulm | 19.05.1960 | von Kempten | |
| 39 227 | Kempten | 01.01.1961 | von Neu-Ulm | |
| 39 227 | Kempten | 30.05.1965 | ||
| 39 227 | Kempten | 24.10.1965 | Z-Stellung | |
| 39 227 | Kempten | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 229 | Heidelberg | 15.05.1945 | abgestellt im Bf. Rottweil | |
| 39 229 | Rottweil | 01.08.1945 | auf z | |
| 39 229 | Haltingen | 12.03.1946 | von Heidelberg | |
| 39 229 | Villingen | 07.07.1946 | von Haltingen | |
| 39 229 | Villingen | 15.10.1946 | ||
| 39 229 | Villingen | 01.01.1948 | ||
| 39 229 | Offenburg | 21.05.1949 | von Villingen | |
| 39 229 | Villingen | 21.08.1949 | von Offenburg | |
| 39 229 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 229 | Villingen | 01.01.1953 | ||
| 39 229 | Villingen | 01.01.1955 | ||
| 39 229 | Jünkerath | 24.04.1958 | von Villingen | |
| 39 229 | Jünkerath | 04.06.1959 | Z-Stellung | |
| 39 229 | Jünkerath | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 230 | Stuttgart | 31.12.1945 | ||
| 39 230 | Stuttgart | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 230 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 230 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 230 | Gießen | 01.12.1957 | von Stuttgart | |
| 39 230 | Frankfurt/M 1 | 14.05.1958 | von Gießen | |
| 39 230 | Limburg | 20.05.1958 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 230 | Frankfurt/M 1 | 04.06.1958 | von Limburg | |
| 39 230 | Frankfurt/M 1 | 21.01.1959 | lhw. nach Darmstadt | |
| 39 230 | Frankfurt/M 1 | 23.02.1959 | zurück von Darmstadt | |
| 39 230 | Frankfurt/M 1 | 05.01.1960 | Z-Stellung | |
| 39 230 | Frankfurt/M 2 | 29.05.1960 | von Frankfurt/M 1 auf z | |
| 39 230 | Villingen | 20.06.1961 | von Frankfurt/M 2 (AW Offenburg L 2) | |
| 39 230 | Radolfzell | 17.01.1965 | von Villingen | |
| 39 230 | Radolfzell | 01.05.1966 | Z-Stellung | |
| 39 230 | Radolfzell | 19.08.1966 | Ausgemustert | |
| 39 231 | Stuttgart | 20.09.1946 | von Würzburg | |
| 39 231 | Stuttgart | 23.03.1947 | ||
| 39 231 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 231 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 231 | Stuttgart | 31.12.1960 | ||
| 39 231 | Stuttgart | 31.12.1965 | ||
| 39 231 | Stuttgart | 12.11.1966 | Z-Stellung | |
| 39 231 | Stuttgart | 24.02.1967 | Ausgemustert | |
| 39 232 | Bestwig | 01.12.1945 | abgestellt im AW Paderborn | |
| 39 232 | Bestwig | 15.12.1945 | abgestellt im AW Paderborn | |
| 39 232 | Frankfurt/M 1 | 12.05.1949 | von Bestwig | |
| 39 232 | Dillenburg | 10.06.1949 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 232 | Dillenburg | 31.12.1949 | ||
| 39 232 | Frankfurt/M 1 | 21.06.1955 | von Dillenburg | |
| 39 232 | Dillenburg | 23.08.1955 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 232 | Dillenburg | 31.12.1955 | ||
| 39 232 | Villingen | 01.01.1960 | auf z | |
| 39 232 | Dillenburg | 31.12.1960 | ||
| 39 232 | Limburg | 22.09.1962 | von Dillenburg | |
| 39 232 | Jünkerath | 22.05.1964 | von Limburg | |
| 39 232 | Jünkerath | 17.04.1965 | Z-Stellung | |
| 39 232 | Jünkerath | 01.09.1965 | Ausgemustert | |
| 39 233 | Stuttgart | 27.09.1946 | von Würzburg | |
| 39 233 | Stuttgart | 23.03.1947 | im AW Nied | |
| 39 233 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 233 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 233 | Limburg | 01.12.1957 | von Stuttgart | |
| 39 233 | Frankfurt/M 1 | 21.05.1958 | von Limburg | |
| 39 233 | Dillenburg | 31.05.1959 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 233 | Gießen | 13.09.1959 | von Dillenburg | |
| 39 233 | Dillenburg | 02.02.1961 | von Gießen | |
| 39 233 | Limburg | 28.05.1961 | von Dillenburg | |
| 39 233 | Jünkerath | 01.10.1962 | von Limburg | |
| 39 233 | Jünkerath | 01.09.1964 | Z-Stellung | |
| 39 233 | Jünkerath | 01.09.1965 | Ausgemustert | |
| 39 234 | Stuttgart | 15.05.1945 | abgestellt im Bw Haltingen | |
| 39 234 | Haltingen | 15.12.1945 | von Stuttgart | |
| 39 234 | Villingen | 29.05.1946 | von Haltingen | |
| 39 234 | Villingen | 15.10.1946 | ||
| 39 234 | Villingen | 01.01.1948 | ||
| 39 234 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 234 | Villingen | 01.01.1953 | ||
| 39 234 | Villingen | 01.01.1955 | ||
| 39 234 | Villingen | 01.05.1955 | lhw. nach Haltingen | |
| 39 234 | Villingen | 20.05.1955 | zurück von Haltingen | |
| 39 234 | Kaiserslautern | 27.05.1959 | von Villingen | |
| 39 234 | Kaiserslautern | 25.04.1964 | Z-Stellung | |
| 39 234 | Kaiserslautern | 10.03.1965 | Ausgemustert | |
| 39 235 | Würzburg | 01.07.1946 | Z-Stellung | |
| 39 235 | Heidelberg | 28.11.1946 | von Würzburg auf z | |
| 39 235 | Karlsruhe Pbf | 03.12.1946 | von Heidelberg | |
| 39 235 | Karlsruhe Pbf | 23.03.1947 | ||
| 39 235 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1948 | ||
| 39 235 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 235 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 235 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 235 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 235 | Villingen | 09.10.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 235 | Villingen | 23.07.1959 | Z-Stellung | |
| 39 235 | Villingen | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 236 | Heidelberg | 17.11.1946 | von Würzburg | |
| 39 236 | Heidelberg | 23.03.1947 | ||
| 39 236 | Heidelberg | 01.01.1948 | ||
| 39 236 | Heidelberg | 15.12.1950 | ||
| 39 236 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 236 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 236 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 236 | Villingen | 17.10.1958 | von Heidelberg | |
| 39 236 | Jünkerath | 10.06.1959 | von Villingen | |
| 39 236 | Jünkerath | 22.03.1965 | Z-Stellung | |
| 39 236 | Jünkerath | 01.09.1965 | Ausgemustert | |
| 39 237 | Hanau | 02.06.1945 | Räumlok, abgestellt im Bw Darmstadt | |
| 39 237 | Hanau | 15.11.1945 | abgestellt im Bw Darmstadt | |
| 39 237 | Hanau | 23.03.1947 | abgestellt im Bw Darmstadt | |
| 39 237 | Dillenburg | 09.12.1948 | von Würzburg | |
| 39 237 | Dillenburg | 31.12.1949 | ||
| 39 237 | Dillenburg | 31.12.1955 | ||
| 39 237 | Wiesbaden | 13.07.1960 | von Dillenburg | |
| 39 237 | Dillenburg | 20.08.1960 | von Wiesbaden | |
| 39 237 | Neu-Ulm | 07.09.1960 | von Dillenburg | |
| 39 237 | Kempten | 01.01.1961 | von Neu-Ulm | |
| 39 237 | Stuttgart | 23.08.1961 | von Kempten | |
| 39 237 | Stuttgart | 12.10.1965 | Z-Stellung | |
| 39 237 | Stuttgart | 25.04.1966 | Ausgemustert | |
| 39 238 | Stuttgart | 31.12.1945 | ||
| 39 238 | Stuttgart | 23.03.1947 | im AW Nied | |
| 39 238 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 238 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 238 | Stuttgart | 31.12.1960 | ||
| 39 238 | Stuttgart | 20.05.1965 | Z-Stellung | |
| 39 238 | Stuttgart | 01.09.1965 | Ausgemustert | |
| 39 239 | Bebra | 15.07.1945 | ||
| 39 239 | Bebra | 23.03.1947 | ||
| 39 239 | Treuchtlingen | 11.07.1947 | von Bebra | |
| 39 239 | Gießen | 16.06.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 239 | Kempten | 07.03.1952 | von Gießen | |
| 39 239 | Koblenz-Mosel | 12.05.1952 | von Kempten | |
| 39 239 | Kaiserslautern | 22.05.1955 | von Koblenz-Mosel | |
| 39 239 | Kaiserslautern | 12.12.1961 | Z-Stellung | |
| 39 239 | Kaiserslautern | 25.01.1963 | Ausgemustert | |
| 39 240 | Würzburg | 01.08.1946 | Z-Stellung | |
| 39 240 | Heidelberg | 28.11.1946 | von Würzburg auf z | |
| 39 240 | Heidelberg | 23.03.1947 | ||
| 39 240 | Heidelberg | 01.01.1948 | ||
| 39 240 | Mannheim | 15.09.1949 | von Heidelberg | |
| 39 240 | Mannheim | 15.12.1950 | ||
| 39 240 | Heidelberg | 20.05.1951 | von Mannheim | |
| 39 240 | Mannheim Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 240 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 240 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 240 | Karlsruhe Pbf | 25.05.1957 | von Heidelberg | |
| 39 240 | Jünkerath | 30.05.1957 | von Karlsruhe | |
| 39 240 | Jünkerath | 05.02.1960 | Z-Stellung | |
| 39 240 | Jünkerath | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 241 | Stuttgart | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 241 | Stuttgart | 15.06.1948 | ||
| 39 241 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 241 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 241 | Neu-Ulm | 02.09.1959 | von Schweinfurt | |
| 39 241 | Jünkerath | 12.12.1959 | von Neu-Ulm | |
| 39 241 | Jünkerath | 12.03.1960 | Z-Stellung | |
| 39 241 | Jünkerath | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 243 | HH.-Altona | 01.12.1945 | ||
| 39 243 | HH.-Altona | 23.03.1946 | ||
| 39 243 | Gießen | 03.02.1949 | von HH.-Altona | |
| 39 243 | Offenburg | 14.05.1949 | von Gießen | |
| 39 243 | Frankfurt/M 3 | 10.07.1949 | von Offenburg | |
| 39 243 | Hanau | 03.10.1949 | von Frankfurt/M 3 | |
| 39 243 | Hanau | 31.12.1949 | ||
| 39 243 | Gießen | 18.05.1951 | von Hanau | |
| 39 243 | Gießen | 31.12.1955 | ||
| 39 243 | Kaiserslautern | 01.06.1960 | von Gießen | |
| 39 243 | Kaiserslautern | 12.03.1964 | Z-Stellung | |
| 39 243 | Kaiserslautern | 10.03.1965 | Ausgemustert | |
| 39 250 | HH.-Altona | 01.12.1945 | ||
| 39 250 | HH.-Altona | 23.03.1946 | ||
| 39 250 | Hanau | 03.10.1949 | von HH.-Altona | |
| 39 250 | Hanau | 31.12.1949 | ||
| 39 250 | Gießen | 18.05.1951 | von Hanau | |
| 39 250 | Gießen | 31.12.1955 | ||
| 39 250 | Frankfurt/M 1 | 14.05.1958 | von Gießen | |
| 39 250 | Limburg | 20.05.1958 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 250 | Limburg | 31.12.1960 | ||
| 39 250 | Limburg | 07.06.1962 | lhw. nach Dillenburg | |
| 39 250 | Limburg | 26.06.1962 | zurück von Dillenburg | |
| 39 250 | Jünkerath | 04.06.1964 | von | |
| 39 250 | Jünkerath | 22.12.1964 | Z-Stellung | |
| 39 250 | Jünkerath | 10.03.1965 | Ausgemustert | |
| 39 251 | Saalfeld | 15.12.1950 | Ausgemustert | |
| 39 252 | Wanne-Eickel | 16.10.1945 | * | von Hamburg |
| 39 252 | Wanne-Eickel | 01.12.1945 | abgestellt | |
| 39 252 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | im AW Schwerte | |
| 39 252 | Kempten | 26.04.1949 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 252 | Kempten | 31.12.1950 | ||
| 39 252 | Kempten | 31.12.1955 | ||
| 39 252 | Kempten | 18.05.1959 | Z-Stellung | |
| 39 252 | Kempten | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 253 | Hamm P | 16.10.1945 | * | von Hamburg |
| 39 253 | Hamm P | 01.12.1945 | abgestellt | |
| 39 253 | Köln-Deutzerfeld | 23.12.1945 | von Hamm | |
| 39 253 | Köln-Deutzerfeld | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 253 | Stuttgart | 09.01.1948 | von Köln-Deutzerfeld | |
| 39 253 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 253 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 253 | Stuttgart | 31.12.1960 | ||
| 39 253 | Stuttgart | 12.08.1964 | Z-Stellung | |
| 39 253 | Stuttgart | 10.03.1965 | Ausgemustert | |
| 39 254 | Stuttgart | 14.09.1946 | von Würzburg | |
| 39 254 | Stuttgart | 23.03.1947 | ||
| 39 254 | Stuttgart | 15.12.1950 | ||
| 39 254 | Stuttgart | 01.01.1953 | ||
| 39 254 | Stuttgart | 31.12.1960 | ||
| 39 254 | Stuttgart | 31.12.1965 | ||
| 39 254 | Stuttgart | 11.01.1967 | Z-Stellung | |
| 39 254 | Stuttgart | 05.07.1967 | Ausgemustert | |
| 39 255 | Stuttgart | 17.11.1946 | von Würzburg | |
| 39 255 | Karlsruhe Pbf | 17.12.1946 | von Stuttgart | |
| 39 255 | Karlsruhe Pbf | 23.03.1947 | ||
| 39 255 | Karlsruhe Pbf | 23.03.1947 | ||
| 39 255 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1948 | ||
| 39 255 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 255 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 255 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 255 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 255 | Villingen | 02.06.1956 | von Karlsruhe | |
| 39 255 | Villingen | 26.09.1956 | lhw. nach Offenburg | |
| 39 255 | Villingen | 02.10.1956 | zurück von Offenburg | |
| 39 255 | Karlsruhe Pbf | 04.10.1956 | von Villingen | |
| 39 255 | Heidelberg | 28.05.1957 | von Karlsruhe | |
| 39 255 | Kempten | 11.10.1958 | von Heidelberg | |
| 39 255 | Neu-Ulm | 10.12.1959 | von Kempten | |
| 39 255 | Kempten | 01.01.1961 | ||
| 39 255 | Kempten | 01.01.1961 | von Neu-Ulm | |
| 39 255 | Kempten | 28.01.1965 | Z-Stellung | |
| 39 255 | Kempten | 30.05.1965 | auf z | |
| 39 255 | Kempten | 03.06.1965 | Ausgemustert | |
| 39 256 | Bebra | 23.03.1947 | abgestellt | |
| 39 256 | Treuchtlingen | 28.09.1947 | von Bebra | |
| 39 256 | Offenburg | 12.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 256 | Villingen | 16.09.1950 | von Offenburg | |
| 39 256 | Villingen | 01.01.1952 | ||
| 39 256 | Villingen | 01.01.1953 | ||
| 39 256 | Villingen | 01.01.1955 | ||
| 39 256 | Darmstadt | 14.03.1959 | von Villingen | |
| 39 256 | Limburg | 02.06.1959 | von Darmstadt | |
| 39 256 | Jünkerath | 27.05.1961 | von Limburg | |
| 39 256 | Jünkerath | 22.12.1961 | Z-Stellung | |
| 39 256 | Jünkerath | 01.02.1963 | Ausgemustert | |
| 39 257 | Bebra | 15.07.1945 | ||
| 39 257 | Bebra | 23.03.1947 | ||
| 39 257 | Karlsruhe Pbf | 26.08.1947 | von Bebra | |
| 39 257 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1948 | ||
| 39 257 | Karlsruhe Pbf | 15.12.1950 | ||
| 39 257 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1952 | ||
| 39 257 | Karlsruhe Pbf | 01.01.1953 | ||
| 39 257 | Karlsruhe Hbf | 01.01.1955 | ||
| 39 257 | Karlsruhe Pbf | 14.07.1956 | lhw. nach Heidelberg | |
| 39 257 | Karlsruhe Pbf | 19.07.1956 | zurück von Heidelberg | |
| 39 257 | Villingen | 09.10.1958 | von Karlsruhe | |
| 39 257 | Kempten | 17.07.1959 | von Villingen | |
| 39 257 | Kempten | 01.01.1961 | ||
| 39 257 | Jünkerath | 04.06.1961 | von Kempten | |
| 39 257 | Jünkerath | 01.06.1965 | Z-Stellung | |
| 39 257 | Jünkerath | 01.09.1965 | Ausgemustert | |
| 39 258 | Bebra | 15.07.1945 | ||
| 39 258 | Treuchtlingen | 27.09.1947 | von Bebra | |
| 39 258 | Mannheim | 26.05.1950 | von Treuchtlingen | |
| 39 258 | Mannheim | 15.12.1950 | ||
| 39 258 | Heidelberg | 20.05.1951 | von Mannheim | |
| 39 258 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 258 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 258 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 258 | Kaiserslautern | 28.08.1955 | von Heidelberg | |
| 39 258 | Kaiserslautern | 10.09.1964 | Z-Stellung | |
| 39 258 | Kaiserslautern | 10.03.1965 | Ausgemustert | |
| 39 259 | Bebra | 15.07.1945 | ||
| 39 259 | Bebra | 01.12.1945 | Räumlok Bw Bebra | |
| 39 259 | Bebra | 01.06.1949 | ||
| 39 259 | Hanau | 25.11.1949 | von Bebra | |
| 39 259 | Hanau | 31.12.1949 | ||
| 39 259 | Gießen | 31.08.1951 | von Hanau | |
| 39 259 | Gießen | 31.12.1955 | ||
| 39 259 | Frankfurt/M 1 | 25.04.1958 | von Gießen | |
| 39 259 | Limburg | 31.05.1958 | von Frankfurt/M 1 | |
| 39 259 | Limburg | 01.06.1959 | Z-Stellung | |
| 39 259 | Limburg | 30.09.1960 | Ausgemustert | |
| 39 260 | Bebra | 15.07.1945 | ||
| 39 260 | Heidelberg | 20.01.1947 | von Bebra | |
| 39 260 | Heidelberg | 23.03.1947 | ||
| 39 260 | Heidelberg | 15.12.1950 | ||
| 39 260 | Heidelberg | 01.01.1952 | ||
| 39 260 | Heidelberg | 01.01.1953 | ||
| 39 260 | Heidelberg | 01.01.1955 | ||
| 39 260 | Kaiserslautern | 30.05.1958 | von Heidelberg | |
| 39 260 | Kaiserslautern | 04.10.1961 | Z-Stellung | |
| 39 260 | Kaiserslautern | 22.10.1962 | Ausgemustert |