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Die Dampflokomotiven der Baureihe 18.3 DB

18 301Soltau01.01.1946abgestellt in Munster Lager
18 301Soltau20.09.1948Ausgemustert
18 302Bremen Hbf20.06.1945betriebsfähig abgestellt in Munster Lager
18 302Bremen Hbf15.05.1946wartet auf Ausbesserung
18 302Bremen Hbf16.09.1946nach RAW Bremen
18 302Bremen Hbf14.10.1946nach L 2 zurück von RAW Bremen
18 302Bremen Hbf02.03.1947Z-Stellung
18 302Bremen Hbf20.09.1948Ausgemustert
18 302Bremen Hbf31.12.1948abgestellt im RAW Bremen
18 302Bremen Hbf15.07.1951abgestellt im EAW Hannover
18 302Bremen Hbf15.06.1952Verschrottung im EAW Hannover
18 303Soltau01.01.1946abgestellt in Munster Lager
18 303Soltau20.09.1948Ausgemustert
18 311Soltau01.01.1946abgestellt in Munster Lager
18 311Soltau20.09.1948Ausgemustert
18 312Soltau20.06.1945abgestellt
18 312Soltau09.02.1946abgestellt
18 312Soltau15.03.1946?, nach Bremen Hbf
18 312Bremen Hbf15.03.1946?, von Soltau
18 312Bremen Hbf20.09.1948Ausgemustert
18 313Bremen Hbf03.02.1945Z-Stellung
18 313Bremen Hbf03.04.1945nach Flensburg auf z
18 313Flensburg04.04.1945von Bremen Hbf auf z
18 313Flensburg01.01.1948abgestellt im Bf. Flensburg Weiche
18 313Flensburg20.09.1948Ausgemustert
18 314Bremen Hbf20.06.1945abgestellt im Bf. Munster Lager
18 314Bremen Hbf09.02.1946abgestellt im Bf. Munster Lager
18 314Bremen Hbf30.09.1946wartet auf Ausbesserung
18 314Bremen Hbf01.10.1946nach NW Minden
18 314Bremen Hbf03.04.1947nach L 2 zurück von NW Minden
18 314Bremen Hbf04.04.1947Wieder im Einsatzbestand
18 314Bremen Hbf16.08.1947nach RAW Bremen
18 314Bremen Hbf15.09.1947nach L 0 zurück von RAW Bremen
18 314Bremen Hbf04.10.1947nach RAW Bremen
18 314Bremen Hbf22.10.1947nach L 0 zurück von RAW Bremen
18 314Bremen Hbf07.01.1948nach RAW Bremen
18 314Bremen Hbf12.02.1948nach L 0 zurück von RAW Bremen
18 314Bremen Hbf15.04.1948?, im Tausch mit 18 434 an die DR
18 315Bremen Hbf15.08.1945?, Wieder im Einsatzbestand
18 315Bremen Hbf14.08.1946nach RAW Bremen
18 315Bremen Hbf20.09.1946nach L 0 zurück von RAW Bremen
18 315Bremen Hbf11.10.1946Untersuchung im Bw Bremen Hbf
18 315Bremen Hbf15.11.1946nach L 0 zurück von Bw Bremen
18 315Bremen Hbf29.01.1947Z-Stellung
18 315Bremen Hbf20.09.1948Ausgemustert
18 316Soltau15.04.1946?, nach Bremen Hbf
18 316Bremen Hbf16.04.1946?, von Soltau
18 316Bremen Hbf20.09.1948Ausgemustert
18 316Bremen Hbf31.12.1948abgestellt im RAW Bremen
18 316Braunschweig Vbf18.06.1951Wieder im Erhaltungsbestand
18 316Braunschweig Vbf18.12.1951nach EAW München-Freimann
18 316EAW München-Freimann19.12.1951von Braunschweig Vbf
18 316EAW München-Freimann16.05.1952L 4 im EAW München-Freimann
18 316EAW München-Freimann16.05.1952nach LVA Minden
18 316LVA Minden17.05.1952von EAW München-Freimann
18 316LVA Minden31.12.1952Versuchslok im LVA Minden
18 316LVA Minden21.08.1954nach L 2 zurück von EAW Ingolstadt
18 316LVA Minden06.09.1956nach L 3 zurück von AW Ingolstadt
18 316LVA Minden28.12.1956nach AW Ingolstadt
18 316LVA Minden22.01.1957nach L 0 zurück von AW Ingolstadt
18 316LVA Minden06.06.1958nach AW Ingolstadt
18 316LVA Minden12.08.1958nach L 0 zurück von AW Ingolstadt
18 316LVA Minden01.03.1959nach AW Ingolstadt
18 316LVA Minden23.04.1959nach L 0 zurück von AW Ingolstadt
18 316LVA Minden15.07.1960nach AW Braunschweig
18 316LVA Minden16.07.1960nach L 0 zurück von AW Braunschweig
18 316LVA Minden06.09.1960nach AW Ingolstadt
18 316LVA Minden01.03.1961nach L 2 zurück von AW Ingolstadt
18 316LVA Minden22.02.1962nach AW Nied
18 316LVA Minden17.04.1962nach L 0 zurück von AW Nied
18 316LVA Minden06.11.1962nach L 0 zurück von AW Braunschweig
18 316LVA Minden16.07.1963nach AW Braunschweig
18 316LVA Minden08.08.1963nach L 0 zurück von AW Braunschweig
18 316LVA Minden15.10.1964nach AW Nied
18 316LVA Minden08.09.1965nach L 2 zurück von AW Nied
18 316LVA Minden11.10.1965nach AW Nied
18 316LVA Minden04.11.1965nach L 0 zurück von AW Nied
18 316LVA Minden11.03.1966nach AW Nied
18 316LVA Minden21.03.1966nach L 0 zurück von AW Nied
18 316LVA Minden31.12.1967Umzeichnung in 018 316
18 317Buchholz/Nordheide18.05.1946nach Bremen Hbf auf z
18 317Bremen Hbf19.05.1946von Buchholz/Nordheide auf z
18 317Bremen Hbf15.06.1946wartet auf Ausbesserung
18 317Bremen Hbf15.07.1946?, Z-Stellung
18 317Bremen Hbf20.09.1948Ausgemustert
18 317Bremen Hbf15.06.1952im EAW Hannover verschrottet
18 318Soltau01.01.1946abgestellt
18 318Soltau19.09.1948Z-Stellung
18 318Soltau20.09.1948Ausgemustert
18 319Flensburg20.05.1946nach Bremen Hbf
18 319Bremen Hbf21.05.1946nach Flensburg
18 319Bremen Hbf15.07.1946?, Z-Stellung
18 319Bremen Hbf08.08.1946nach RAW Bremen
18 319Bremen Hbf26.08.1946nach L 0 zurück von RAW Bremen
18 319Bremen Hbf05.02.1947wartet auf Ausbesserung
18 319Bremen Hbf19.09.1948Z-Stellung
18 319Bremen Hbf20.09.1948Ausgemustert
18 319Bremen Hbf19.02.1952wartet auf Ausbesserung
18 319BZA Minden20.02.1952nach EAW München-Freimann
18 319BZA Minden25.11.1952Einbau Gegendruckbremse
18 319BZA Minden26.11.1952nach L 4 zurück von EAW München-Freimann
18 319BZA Minden05.12.1952Wieder im Einsatzbestand
18 319BZA Minden09.12.1952nach EAW München-Freimann
18 319BZA Minden15.12.1952nach L 0 zurück von EAW München-Freimann
18 319BZA Minden31.12.1952nach Wiederaufarbeitung Versuchslok im BZA Minden
18 319BZA Minden18.08.1953nach EAW München-Freimann
18 319BZA Minden11.09.1953nach L 0 zurück von EAW München-Freimann
18 319BZA Minden08.01.1954nach NW Minden
18 319BZA Minden24.02.1954nach L 0 zurück von NW Minden
18 319BZA Minden18.12.1954nach AW Ingolstadt
18 319BZA Minden25.04.1955nach L 2 zurück von AW Ingolstadt
18 319BZA Minden01.08.1955nach NW Minden
18 319BZA Minden19.08.1955nach L 0 zurück von NW Minden
18 319BZA Minden25.10.1955nach NW Minden
18 319BZA Minden05.11.1955nach L 0 zurück von NW Minden
18 319BZA Minden31.07.1956nach NW Minden
18 319BZA Minden08.10.1956nach L 0 zurück von NW Minden
18 319BZA Minden13.11.1956nach AW Ingolstadt
18 319BZA Minden20.12.1956nach L 0 zurück von AW Ingolstadt
18 319BZA Minden29.11.1957nach AW Ingolstadt
18 319BZA Minden24.06.1958nach L 3 zurück von AW Ingolstadt
18 319BZA Minden25.06.1958drittes Spitzensignal
18 319BZA Minden16.09.1959nach AW Ingolstadt
18 319BZA Minden12.10.1959nach L 0 zurück von AW Ingolstadt
18 319BZA Minden29.04.1960wartet auf Ausbesserung
18 319BZA Minden30.06.1960nach AW Ingolstadt
18 319BZA Minden03.08.1960nach L 0 zurück von AW Ingolstadt
18 319BZA Minden21.09.1960nach AW Ingolstadt
18 319BZA Minden02.10.1960nach L 0 zurück von AW Ingolstadt
18 319BZA Minden09.11.1960nach AW Ingolstadt
18 319BZA Minden12.12.1960nach L 0 zurück von AW Ingolstadt
18 319BZA Minden03.05.1961nach AW Ingolstadt
18 319BZA Minden04.05.1961nach L 0 zurück von AW Ingolstadt
18 319BZA Minden28.11.1961nach AW Offenburg
18 319BZA Minden29.11.1961nach L 0 zurück von AW Offenburg
18 319BZA Minden27.02.1962nach AW Nied
18 319BZA Minden28.02.1962nach L 0 zurück von AW Nied
18 319BZA Minden25.05.1962nach AW Offenburg
18 319BZA Minden05.06.1962nach L 0 zurück von AW Offenburg
18 319BZA Minden13.06.1962nach AW Nied
18 319BZA Minden20.09.1962nach L 2 zurück von AW Nied
18 319BZA Minden07.11.1962nach AW Nied
18 319BZA Minden15.11.1962nach L 0 zurück von AW Nied
18 319BZA Minden14.05.1963nach AW Nied
18 319BZA Minden05.06.1963nach L 0 zurück von AW Nied
18 319BZA Minden30.07.1963wartet auf Ausbesserung
18 319BZA Minden28.01.1964Z-Stellung
18 319BZA Minden31.05.1964Z-Stellung
18 319BZA Minden30.06.1964Z-Stellung
18 319BZA Minden01.07.1964Ausgemustert
18 321Bremen Hbf06.02.1945nach Soltau
18 321Soltau07.02.1945von Bremen Hbf
18 321Soltau20.09.1948Ausgemustert
18 322Bremen Hbf18.02.1945nach Soltau auf z
18 322Soltau19.02.1945von Bremen Hbf auf z
18 322Soltau20.09.1948Ausgemustert
18 323Bremen Hbf10.04.1945nach Buchholz/N
18 323Buchholz/N11.04.1945von Bremen Hbf
18 323Buchholz/N15.04.1946Z-Stellung
18 323Buchholz/N08.05.1946nach Bremen Hbf auf z
18 323Bremen Hbf09.05.1946von Buchholz/N auf z
18 323Bremen Hbf31.12.1948abgestellt
18 323Bremen Hbf05.10.1950nach BZA Minden
18 323BZA Minden07.10.1950von Bremen Hbf
18 323BZA Minden08.10.1950Wieder im Einsatzbestand
18 323BZA Minden31.12.1952nach Wiederaufarbeitung Versuchslok im BZA Minden
18 324Bremen Hbf10.04.1945nach Buchholz/N
18 324Buchholz/N11.04.1945von Bremen Hbf
18 324Buchholz/N20.09.1948Ausgemustert
18 325Bremen Hbf06.02.1945nach Soltau auf z
18 325Soltau07.02.1945von Bremen Hbf auf z
18 325Soltau15.03.1946?, nach Bremen Hbf auf z
18 325Bremen Hbf16.03.1946?, von Soltau auf z
18 325Bremen Hbf20.09.1948Ausgemustert
18 327Bremen Hbf20.09.1948Ausgemustert
18 328Bremen Hbf20.09.1948Ausgemustert
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© 01.12.2003 by RolfWiso. eMail: RolfWiso@aol.com