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Die Dampflokomotiven der Baureihe 38.2
(sächs. XII H2; 38.2/38.50 DR)

Sachs 651		31.12.1910	?, Abnahme Hartmann 3382
Sachs 651		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3651
Sachs 3651		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 651
Sachs 3651		31.12.1924	Umzeichnung in 38 201
38 201		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3651
38 201		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 201	Bodenbach	01.01.1926
38 201	Adorf	31.12.1935
38 201	Riesa	06.11.1936
38 201	Kamenz	01.10.1944
38 201	Kamenz	25.07.1945	Standort ?
38 201	Kamenz	14.09.1945	abgestellt in Dresden-Friedrichstadt
38 201	Kamenz	31.12.1945	?, von Dresden-Friedrichstadt
38 201	Cottbus	01.01.1946
38 201	Cottbus	01.01.1947
38 201	Kamenz	17.02.1948	Z-Stellung Schadlokpark
38 201	Kamenz	01.11.1949	Trophäenlok
38 201	Kamenz	01.07.1950	auf z
38 201	Kamenz	25.10.1956	Ausgemustert
Sachs 652		13.05.1910	Abnahme Hartmann 3383
Sachs 652		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3652
Sachs 3652		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 652
Sachs 3652	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 202
38 202	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3652
38 202	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 202	Dresden-Alt	01.01.1926
38 202	Dresden-Alt	31.12.1935
38 202	Dresden-Alt	01.08.1937
38 202	Dresden-Friedrichstadt	20.12.1939	L 0 im RAW Chemnitz
38 202	Bad Schandau	01.10.1944
38 202	Bad Schandau	26.04.1945	nach RAW Böhmisch-Leipa
38 202	Bad Schandau	25.07.1945	Standort ?
38 202	Böhmisch-Leipa	31.12.1945	nach 45 bei CSD
38 202	Böhmisch-Leipa	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
38 202	Böhmisch-Leipa	28.01.1946	Heizkessel im AW
Sachs 653		31.12.1910	?, Abnahme Hartmann 3384
Sachs 653		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3653
Sachs 3653		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 653
Sachs 3653	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 203
38 203	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3653
38 203	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 203	Dresden-Alt	15.10.1925
38 203	Dresden-Alt	16.10.1925
38 203	Dresden-Alt	01.01.1926
38 203	Dresden-Friedrichstadt	01.06.1937
38 203	Komotau	15.07.1943
38 203	Komotau	15.12.1943
38 203	Komotau	15.04.1945
38 203	CSD	01.01.1946	nach 45 bei CSD
Sachs 654		02.05.1910	Abnahme Hartmann 3385
Sachs 654		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3654
Sachs 3654		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 654
Sachs 3654	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 204
38 204	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3654
38 204	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 204	Zwickau	01.01.1926
38 204	Zwickau	15.04.1927
38 204	Nossen	15.08.1932	?, von Zwickau
38 204	Nossen	01.11.1936
38 204	Nossen	21.12.1936	nach ?
38 204	Freiberg/Sa	17.09.1937	von ?
38 204	Aussig/Elbe	15.05.1940	von Freiberg/Sa
38 204	Aussig/Elbe	15.12.1943
38 204	Nossen	15.04.1944	?, von Aussig/Elbe
38 204	Nossen	01.10.1944
38 204	Nossen	16.04.1945	abgestellt in Meißen
38 204	Nossen	25.07.1945	Standort ?
38 204	Cottbus	01.09.1945	von Nossen
38 204	Cottbus	14.09.1945	abgestellt in Meißen
38 204	Cottbus	04.11.1945
38 204	Finsterwalde	30.03.1947	von Cottbus
38 204	Chemnitz Hbf	19.01.1948	von Finsterwalde
38 204	Kamenz	01.07.1950
38 204	Chemnitz Hbf	01.12.1955
38 204	Chemnitz Hbf	31.12.1956	?, Ausgemustert
Sachs 655		31.12.1910	?, Abnahme Hartmann 3386
Sachs 655		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3655
Sachs 3655		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 655
Sachs 3655		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.960
230.960		01.01.1921	ETAT 230.960 ex Sachs 3655
230.960		31.12.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.960 ex Sachs 3655
230.960	WVD Paris	01.01.1942	?, Übernahme DRG von ETAT 230.960 ex Sachs 3655
230.960	Chemnitz-Hilbersdorf	15.04.1945
230.960	Chemnitz-Hilbersdorf	15.07.1945
230.960	Chemnitz-Hilbersdorf	04.11.1945
230.960	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	31.12.1953	abgestellt
230.960	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	31.12.1957	?, Umzeichnung in 38 204 (2.Besetzung)
38 204	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	31.12.1957	?, Umzeichnung (2.Besetzung) aus ETAT 230.960
38 204	Zwickau	01.07.1960
38 204	Annaberg-Buchholz	15.08.1960	?, von Zwickau
38 204	Annaberg-Buchholz	01.07.1965
38 204	Annaberg-Buchholz	28.10.1965	Z-Stellung
38 204	Aue	01.01.1967	von Annaberg-Buchholz auf z
38 204	Aue	15.02.1967
38 204	Aue	20.06.1967	Ausgemustert
Sachs 656		15.05.1910	?, Abnahme Hartmann 3387
Sachs 656		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3656
Sachs 3656		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 656
Sachs 3656	Reichenbach	15.03.1921
Sachs 3656	Reichenbach	31.12.1924	Umzeichnung in 38 205
38 205	Reichenbach	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3656
38 205	Reichenbach	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 205	Werdau/Sa	16.03.1926	von Reichenbach
38 205	Reichenbach	06.03.1931	von Werdau/Sa
38 205	Bautzen	13.08.1931	von Reichenbach
38 205	Bautzen	03.12.1936
38 205	Bodenbach	05.10.1938	von Bautzen
38 205	Riesa	01.05.1940	von Bodenbach
38 205	Bodenbach	16.05.1943	von Riesa
38 205	Arnsdorf/Sa	16.11.1943	von Bodenbach
38 205	Werdau/Sa	28.02.1944	von Arnsdorf/Sa
38 205	Werdau/Sa	01.10.1944
38 205	Werdau/Sa	25.07.1945
38 205	Pirna	12.11.1945	von Werdau/Sa
38 205	Dresden-Friedrichstadt	23.12.1945	von Pirna
38 205	Dresden-Friedrichstadt	18.08.1947	Z-Stellung
38 205	Dresden-Friedrichstadt	30.06.1950	Wieder im Einsatzbestand
38 205	Dresden-Friedrichstadt	01.07.1950
38 205	Freiberg/Sa	11.11.1950	von Dresden-Friedrichstadt
38 205	Freiberg/Sa	21.06.1952	lhw. nach Nossen
38 205	Freiberg/Sa	01.12.1955
38 205	Freiberg/Sa	01.07.1960
38 205	Freiberg/Sa	31.12.1960
38 205	Pockau-Lengefeld	14.08.1961	von Freiberg/Sa
38 205	Pirna	02.11.1961	von Pockau-Lengefeld
38 205	Nossen	21.06.1962	von Pirna L 4 im RAW Leipzig
38 205	Nossen	01.07.1965
38 205	Nossen	01.01.1967
38 205	Nossen	15.02.1967
38 205	Nossen	05.09.1968	Z-Stellung
38 205	Nossen	01.07.1970	auf Z
38 205	Nossen	20.08.1971	Museumslok, MOROP-Kongress Radebeul-Ost
38 205	Nossen	15.09.1971	Ausgemustert danach Traditionslok
38 205	K.-M.-Stadt	04.04.1990	L 7 im RAW Meiningen
38 205	Chemnitz-Hilbersdorf	01.10.1990	Traditionslok
38 205	Chemnitz-Hilbersdorf	17.08.1991	Traditionslok
38 205	Chemnitz-Hilbersdorf	31.12.1991	Umzeichnung (intern) in 088 386
38 5205	Chemnitz-Hilbersdorf	31.12.1991	Museumslok 38 205
088 386	Chemnitz-Hilbersdorf	01.01.1992	Museumslok 38 205
38 205	Chemnitz-Hilbersdorf	16.08.1992	betriebsfähig
38 205	Chemnitz-Hilbersdorf	01.01.2000	VM Dresden, SEM Ch.-Hilbersdorf
Sachs 657		15.05.1910	?, Abnahme Hartmann 3388
Sachs 657		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3657
Sachs 3657		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 657
Sachs 3657	Dresden-Friedrichstadt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 206
38 206	Dresden-Friedrichstadt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3657
38 206	Dresden-Friedrichstadt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 206	Dresden-Friedrichstadt	01.01.1926
38 206	Bautzen	03.12.1936
38 206	Bautzen	15.12.1936
38 206	Bautzen	01.10.1944
38 206	Dresden-Friedrichstadt	28.06.1945	von
38 206	Dresden-Friedrichstadt	25.07.1945	Standort ?
38 206	Dresden-Friedrichstadt	01.07.1950
38 206	Dresden-Friedrichstadt	21.08.1956	nach ?
38 206	Freiberg/Sa	14.10.1958	von ?
38 206	K.-M.-Stadt Hbf	10.02.1960	von Freiberg/Sa
38 206	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
38 206	K.-M.-Stadt Hbf	31.12.1960
38 206	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
38 206	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.04.1966	von K.-M.-Stadt Hbf
38 206	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.02.1967
38 206	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	16.11.1967	Z-Stellung
38 206	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	18.01.1968	Ausgemustert
Sachs 658		15.05.1910	?, Abnahme Hartmann 3389
Sachs 658		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3658
Sachs 3658		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 658
Sachs 3658	Dresden-Friedrichstadt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 207
38 207	Dresden-Friedrichstadt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3658
38 207	Dresden-Friedrichstadt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 207	Dresden-Friedrichstadt	01.01.1926
38 207	Dresden-Friedrichstadt	15.10.1944
38 207	Dresden-Friedrichstadt	15.04.1945	?, Z-Stellung
38 207	Dresden-Friedrichstadt	25.07.1945
38 207	Dresden-Friedrichstadt	01.07.1950	auf z
38 207	Dresden-Friedrichstadt	25.01.1951	Ausgemustert
Sachs 659		31.05.1910	Abnahme Hartmann 3390
Sachs 659		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3659
Sachs 3659		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 659
Sachs 3659	Adorf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 208
38 208	Adorf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3659
38 208	Adorf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 208	Adorf	01.01.1926
38 208	Adorf	15.05.1928
38 208	Rochlitz	05.03.1931	von Adorf
38 208	Bautzen	11.08.1931	von Rochlitz
38 208	Bautzen	03.12.1936
38 208	Zittau	21.09.1943	von Bautzen
38 208	Bautzen	13.04.1944	von Zittau
38 208	Bautzen	01.10.1944
38 208	Bautzen	30.01.1945	abgestellt in Kohlfurt
38 208	Bautzen	25.07.1945	Standort ?
38 208	PKP	31.12.1945	nach 45 bei PKP Ok 2-3
Ok 2-3	PKP	01.01.1946	PKP ex DRG 38 208
Ok 2-3	Wroclaw	25.09.1953	Ausgemustert
Sachs 660		01.06.1910	Abnahme Hartmann 3391
Sachs 660		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3660
Sachs 3660		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 660
Sachs 3660	Werdau/Sa	31.12.1924	Umzeichnung in 38 209
38 209	Werdau/Sa	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3660
38 209	Werdau/Sa	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 209	Werdau/Sa	01.01.1926
38 209	Werdau/Sa	15.01.1928
38 209	Adorf	10.12.1928	von Werdau/Sa
38 209	Reichenbach	10.03.1931	von Adorf
38 209	Dresden-Pieschen	11.08.1931	von Reichenbach
38 209	Dresden-Alt	29.11.1933	von Dresden-Pieschen
38 209	Dresden-Alt	22.01.1935
38 209	Dresden-Alt	01.08.1937
38 209	Bodenbach	10.10.1938	von Dresden-Alt
38 209	Riesa	11.05.1940	von Bodenbach
38 209	Bodenbach	16.05.1943	von Riesa
38 209	Döbeln	28.07.1943	von Bodenbach
38 209	Döbeln	15.12.1943
38 209	Döbeln	01.10.1944
38 209	Döbeln	15.04.1945	abgestellt
38 209	Döbeln	25.07.1945
38 209	Riesa	10.12.1949	von Döbeln
38 209	Döbeln	11.01.1950	von Riesa
38 209	Nossen	07.05.1950	von Döbeln
38 209	Rochlitz	26.05.1950	von Nossen
38 209	Nossen	28.05.1950	von Rochlitz
38 209	Döbeln	01.06.1950	von Nossen
38 209	Döbeln	01.07.1950
38 209	Nossen	10.09.1950	von Döbeln
38 209	Döbeln	03.12.1950	von Nossen
38 209	Nossen	28.02.1951	von Döbeln
38 209	Riesa	07.07.1953	von Nossen
38 209	Nossen	26.08.1953	von Riesa
38 209	Rochlitz	21.03.1954	von Nossen
38 209	Nossen	18.04.1954	von Rochlitz
38 209	Nossen	01.12.1955
38 209	Zittau	29.08.1956	von Nossen
38 209	Zittau	31.10.1957
38 209	Zwickau	14.10.1959	von Zittau
38 209	Zwickau	01.07.1960
38 209	Werdau/Sa	29.07.1960	von Zwickau
38 209	Rochlitz	26.10.1961	von Werdau/Sa
38 209	Annaberg-Buchholz	06.01.1962	von Rochlitz
38 209	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1963	von Annaberg-Buchholz
38 209	Aue	23.10.1963	von K.-M.-Stadt Hbf
38 209	K.-M.-Stadt Hbf	29.12.1963	von Aue
38 209	Pockau-Lengefeld	31.10.1964	von K.-M.-Stadt Hbf
38 209	Freiberg/Sa	01.07.1965	von Pockau-Lengefeld
38 209	Dresden-Friedrichstadt	24.09.1965	von Freiberg/Sa
38 209	Annaberg-Buchholz	09.03.1966	von Dresden-Friedrichstadt
38 209	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.06.1966	von Annaberg-Buchholz
38 209	Pockau-Lengefeld	20.06.1966	von K.-M.-Stadt-Hilbersdorf
38 209	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.10.1966	von Pockau-Lengefeld
38 209	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.02.1967
38 209	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	16.09.1969	Z-Stellung
38 209	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.07.1970	Ausgemustert
Sachs 661		31.12.1910	?, Abnahme Hartmann 3489
Sachs 661		30.04.1917	Einsatz bei MED Rumänien
Sachs 661		31.12.1919	?, Ausgemustert Kriegsverlust
Sachs 662		31.12.1910	?, Abnahme Hartmann 3490
Sachs 662		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3662
Sachs 3662		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 662
Sachs 3662		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.961
230.961		01.01.1921	ETAT 230.961 ex Sachs 3662
230.961		31.12.1941	auf z
230.961		31.12.1947	vor 48 ausgemustert und zerlegt
Sachs 663		31.12.1910	?, Abnahme Hartmann 3491
Sachs 663		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3663
Sachs 3663		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 663
Sachs 3663		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.962
230.962		01.01.1921	ETAT 230.962 ex Sachs 3663
230.962		31.12.1941	auf z
230.962		31.12.1947	vor 48 ausgemustert und zerlegt
Sachs 664		31.12.1910	?, Abnahme Hartmann 3492
Sachs 664		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3664
Sachs 3664		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 664
Sachs 3664		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.963
230.963		01.01.1921	ETAT 230.963 ex Sachs 3664
230.963		31.12.1941	auf z
230.963		31.12.1947	vor 48 ausgemustert und zerlegt
Sachs 665		28.07.1911	Abnahme Hartmann 3493
Sachs 665		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3665
Sachs 3665		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 665
Sachs 3665	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 210
38 210	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3665
38 210	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 210	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 210	Chemnitz Hbf	15.08.1927
38 210	Leipzig Hbf-Süd	06.05.1933	von Chemnitz Hbf
38 210	Adorf	01.10.1934	von Leipzig Hbf Süd
38 210	Adorf	15.04.1938	lhw. nach Zeitz
38 210	Adorf	22.04.1938	zurück von Zeitz
38 210	Aussig/Elbe	10.10.1938	von Adorf
38 210	Plauen	23.05.1939	von Aussig/Elbe
38 210	Plauen	06.11.1939	nach RAW Chemnitz
38 210	Greiz	13.01.1941	von Plauen
38 210	Dresden-Friedrichstadt	21.01.1943	von Greiz
38 210	Dresden-Friedrichstadt	25.07.1945
38 210	Pirna	12.11.1945	von Dresden-Friedrichstadt
38 210	Freiberg/Sa	28.08.1947	von Pirna
38 210	Freiberg/Sa	01.07.1950	auf z
38 210	Freiberg/Sa	29.07.1952	nach ?
38 210	Nossen	01.08.1953	von ?
38 210	Nossen	01.12.1955
38 210	Zittau	20.10.1956	von Nossen
38 210	Zittau	31.10.1957
38 210	Zittau	01.07.1960
38 210	Nossen	06.11.1960	von Zittau
38 210	Zwickau	31.12.1960
38 210	Nossen	24.01.1961	nach ?
38 210	Annaberg-Buchholz	14.05.1963	von ?
38 210	Annaberg-Buchholz	01.07.1965
38 210	Annaberg-Buchholz	15.10.1965	?, Z-Stellung
38 210	K.-M.-Stadt	01.01.1967	von Annaberg-Buchholz auf z
38 210	K.-M.-Stadt	15.02.1967
38 210	K.-M.-Stadt	20.06.1967	Ausgemustert
Sachs 666		31.12.1911	?, Abnahme Hartmann 3494
Sachs 666		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3666
Sachs 3666		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 666
Sachs 3666	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 211
38 211	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3666
38 211	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 211	Dresden-Alt	01.01.1926
38 211	Dresden-Alt	15.01.1935
38 211	Dresden-Alt	22.01.1935
38 211	Dresden-Alt	01.08.1937
38 211	Dresden-Alt	15.09.1937	?, nach RDB Regensburg
38 211	Weiden	15.11.1937	?, von ?
38 211	Saaz	15.07.1943
38 211	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 667		31.12.1913	?, Abnahme Hartmann 3656
Sachs 667		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3667
Sachs 3667		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 667
Sachs 3667		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.964
230.964		01.01.1921	ETAT 230.964 ex Sachs 3667
230.964		31.12.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.964 ex Sachs 3667
230.964	WVD Paris	01.01.1942	?, Übernahme DRG von ETAT 230.964 ex Sachs 3667
230.964	Chemnitz-Hilbersdorf	15.04.1945
230.964	Chemnitz-Hilbersdorf	15.07.1945	Standort ?
230.964	Chemnitz-Hilbersdorf	04.11.1945	Standort ?
230.964	Freiberg/Sa	15.11.1955
230.964	Freiberg/Sa	01.12.1955
230.964	Freiberg/Sa	31.12.1957	Umzeichnung in 38 351
38 351	Freiberg/Sa	31.12.1957	Umzeichnung aus ETAT 230.964
38 351	Freiberg/Sa	01.07.1960
38 351	Freiberg/Sa	31.12.1960
38 351	Nossen	01.07.1965
38 351	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.04.1966	von K.-M.-Stadt Hbf
38 351	Erfurt P	01.01.1967
38 351	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.02.1967
38 351	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.11.1969
38 351	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	28.05.1970	Z-Stellung
38 351	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.07.1970	auf Z
38 351	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.09.1970
38 351	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	26.11.1970	Ausgemustert
Sachs 668		31.12.1913	?, Abnahme Hartmann 3657
Sachs 668		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3668
Sachs 3668		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 668
Sachs 3668	Bautzen	31.12.1924	Umzeichnung in 38 212
38 212	Bautzen	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3668
38 212	Bautzen	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 212	Bautzen	01.01.1926
38 212	Riesa	15.07.1935
38 212	Riesa	06.11.1936
38 212	Bodenbach	15.12.1943
38 212	Aussig/Elbe	01.10.1944
38 212	Aussig/Elbe	23.09.1945	im Dienst zw. Komotau und Aussig
38 212	Aussig/Elbe	24.09.1945	?, abgefahren mit Militärzug nach Polen
38 212	PKP	31.12.1945	nach dem Krieg Verbleib bei der PKP
Ok 2-1	PKP	01.01.1946	PKP ex DRG 38 212
Ok 2-1	Wroclaw	17.01.1952	Ausgemustert
Sachs 669		15.06.1913	?, Abnahme Hartmann 3658
Sachs 669		30.04.1917	Einsatz bei MED Rumänien
Sachs 669		31.12.1919	?, Ausgemustert Kriegsverlust
Sachs 670		18.06.1913	Abnahme Hartmann 3659
Sachs 670		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3670
Sachs 3670		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 670
Sachs 3670	Bautzen	31.12.1924	Umzeichnung in 38 213
38 213	Bautzen	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3670
38 213	Bautzen	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 213	Bautzen	01.01.1926
38 213	Bautzen	15.04.1928
38 213	Bautzen	03.12.1936
38 213	Zittau	09.08.1938	von Bautzen
38 213	Bautzen	01.09.1938	von Zittau
38 213	Bautzen	01.10.1944
38 213	Bautzen	15.05.1945	?, Übernahme CSD von DRG
38 213	Bautzen	25.07.1945	Standort ?
38 213		31.12.1945	nach 45 bei CSD/UdSSR
38 213	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 671		20.06.1913	Abnahme Hartmann 3660
Sachs 671		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3671
Sachs 3671		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 671
Sachs 3671	Leipzig Hbf Süd	31.12.1924	Umzeichnung in 38 214
38 214	Leipzig Hbf Süd	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3671
38 214	Leipzig Hbf Süd	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 214	Leipzig Hbf Süd	01.01.1926
38 214	Leipzig Hbf-Süd	11.10.1931	von ?
38 214	Leipzig Hbf-Süd	15.10.1931
38 214	Leipzig Bay.Bf	09.12.1932	von Leipzig Hbf Süd
38 214	Chemnitz Hbf	28.09.1934	von Leipzig Bay.Bf
38 214	Adorf	11.05.1935	von Chemnitz Hbf
38 214	Werdau/Sa	01.10.1939	von Adorf
38 214	Chemnitz Hbf	17.10.1942	von Werdau/Sa
38 214	Bautzen	16.12.1943	von Chemnitz Hbf
38 214	Bautzen	01.10.1944
38 214	Bautzen	25.07.1945
38 214	Bautzen	01.07.1950
38 214	Bautzen	01.01.1955
38 214	Bautzen	01.07.1960
38 214	Bautzen	31.12.1960
38 214	Bautzen	18.06.1965
38 214	Bautzen	01.07.1965
38 214	Bautzen	26.08.1965	Z-Stellung
38 214	Bautzen	20.02.1967	Ausgemustert
Sachs 672		31.12.1916	?, Abnahme Hartmann 3881
Sachs 672		30.04.1917	Einsatz bei MED Rumänien
Sachs 672		31.12.1919	?, Ausgemustert Kriegsverlust
Sachs 673		31.12.1916	?, Abnahme Hartmann 3882
Sachs 673		30.04.1917	Einsatz bei MED Rumänien
Sachs 673		31.12.1919	?, Ausgemustert Kriegsverlust
Sachs 674		31.12.1916	?, Abnahme Hartmann 3883
Sachs 674		30.04.1917	Einsatz bei MED Rumänien
Sachs 674		31.12.1919	?, Ausgemustert Kriegsverlust
Sachs 675		27.03.1916	Abnahme Hartmann 3884
Sachs 675		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3675
Sachs 3675		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 675
Sachs 3675	Leipzig Hbf Süd	31.12.1924	Umzeichnung in 38 215
38 215	Leipzig Hbf Süd	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3675
38 215	Leipzig Hbf Süd	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 215	Leipzig Hbf Süd	01.01.1926
38 215	Zwickau	15.02.1936
38 215	Zwickau	20.03.1936
38 215	Brüx	01.10.1944
38 215	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 676		21.03.1916	Abnahme Hartmann 3885
Sachs 676		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3676
Sachs 3676		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 676
Sachs 3676	Buchholz/Sa	31.12.1924	Umzeichnung in 38 216
38 216	Buchholz/Sa	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3676
38 216	Buchholz/Sa	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 216	Buchholz/Sa	01.01.1926
38 216	Annaberg-Buchholz	15.01.1927
38 216	Chemnitz Hbf	26.02.1927	von Annaberg-Buchholz
38 216	Adorf	13.05.1935	von Chemnitz Hbf
38 216	Aussig/Elbe	23.12.1938	von Adorf
38 216	Bodenbach	24.06.1939	von Aussig/Elbe
38 216	Riesa	18.05.1940	von Bodenbach
38 216	Komotau	09.02.1941	von Riesa
38 216	Dresden-Alt	23.01.1942	von Komotau
38 216	Dresden-Friedrichstadt	22.02.1942	von Dresden-Alt
38 216	Komotau	24.03.1942	von Dresden-Friedrichstadt
38 216	Adorf	09.04.1942	von Komotau
38 216	Werdau/Sa	30.09.1942	von Adorf
38 216	Adorf	10.10.1942	von Werdau/Sa
38 216	Dresden-Friedrichstadt	05.03.1943	von Adorf
38 216	Bautzen	11.12.1943	von Dresden-Friedrichstadt
38 216	Bautzen	01.10.1944
38 216	Dresden-Friedrichstadt	21.10.1944	von Bautzen
38 216	Löbau/Sa	25.07.1945
38 216	Dresden-Friedrichstadt	21.10.1945	von Löbau/Sa
38 216	Dresden-Friedrichstadt	01.07.1950	auf z
38 216	Nossen	04.01.1956	von Dresden-Friedrichstadt
38 216	Freiberg/Sa	17.12.1958	von Nossen
38 216	Freiberg/Sa	01.07.1960
38 216	Rochlitz	16.11.1961	von Freiberg/Sa
38 216	Freiberg/Sa	08.02.1962	von Rochlitz
38 216	Bad Schandau	10.02.1962	von Freiberg/Sa
38 216	Freiberg/Sa	26.04.1962	von Bad Schandau
38 216	Dresden-Alt	31.07.1962	von Freiberg/Sa
38 216	Freiberg/Sa	19.08.1962	von Dresden-Alt
38 216	Freiberg/Sa	01.07.1965
38 216	K.-M.-Stadt Hbf	30.10.1965	von Freiberg/Sa
38 216	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.04.1966	von K.-M.-Stadt Hbf
38 216	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	26.04.1967	Z-Stellung
38 216	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	09.05.1967	Ausgemustert
Sachs 677		15.05.1916	?, Abnahme Hartmann 3886
Sachs 677		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3677
Sachs 3677		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 677
Sachs 3677	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 217
38 217	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3677
38 217	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 217	Dresden-Alt	15.10.1925
38 217	Dresden-Alt	16.10.1925
38 217	Dresden-Alt	01.01.1926
38 217	Riesa	06.11.1936
38 217	Aussig/Elbe	23.12.1939	nach RAW Chemnitz
38 217	Zittau	01.10.1944
38 217	Werdau/Sa	25.07.1945
38 217	Werdau/Sa	01.07.1950	auf z
38 217	Werdau/Sa	28.02.1951	Ausgemustert
Sachs 678		31.12.1916	?, Abnahme Hartmann 3887
Sachs 678		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3678
Sachs 3678		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 678
Sachs 3678		31.12.1919	?, Ausgemustert Kriegsverlust
Sachs 679		15.05.1916	?, Abnahme Hartmann 3888
Sachs 679		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3679
Sachs 3679		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 679
Sachs 3679	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 218
38 218	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3679
38 218	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 218	Dresden-Alt	15.10.1925
38 218	Dresden-Alt	16.10.1925
38 218	Dresden-Alt	01.01.1926
38 218	Dresden-Alt	22.01.1935
38 218	Dresden-Alt	01.08.1937
38 218	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.10.1944
38 218	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 218	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 680		15.05.1916	?, Abnahme Hartmann 3889
Sachs 680		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3680
Sachs 3680		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 680
Sachs 3680	Adorf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 219
38 219	Adorf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3680
38 219	Adorf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 219	Adorf	01.01.1926
38 219	Adorf	15.04.1927
38 219	Nossen	25.08.1931	von Adorf
38 219	Nossen	01.11.1936
38 219	Nossen	01.10.1944
38 219	Nossen	25.07.1945
38 219	Nossen	01.07.1950
38 219	Riesa	22.07.1953	von Nossen
38 219	Nossen	22.10.1953	von Riesa
38 219	Nossen	01.12.1955
38 219	Freiberg/Sa	04.09.1957	von Nossen
38 219	Nossen	03.11.1957	von Freiberg/Sa
38 219	Freiberg/Sa	24.11.1957	von Nossen
38 219	Freiberg/Sa	01.07.1960
38 219	Freiberg/Sa	31.12.1960
38 219	Freiberg/Sa	08.11.1962	Z-Stellung
38 219	Freiberg/Sa	01.07.1965	auf z
38 219	Freiberg/Sa	14.04.1966	Ausgemustert
Sachs 681		08.05.1916	Abnahme Hartmann 3890
Sachs 681		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3681
Sachs 3681		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 681
Sachs 3681	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 220
38 220	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3681
38 220	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 220	Dresden-Alt	15.10.1925
38 220	Dresden-Alt	16.10.1925
38 220	Dresden-Alt	01.01.1926
38 220	Nossen	23.07.1933	von Dresden-Alt
38 220	Nossen	01.11.1936
38 220	Freiberg/Sa	01.01.1937	von Nossen
38 220	Nossen	15.05.1940	von Freiberg/Sa
38 220	Freiberg/Sa	15.11.1942	von Nossen
38 220	Freiberg/Sa	06.03.1945	"nach RAW Komotau; Standort ?"
38 220	Freiberg/Sa	25.07.1945	Standort ?
38 220	Freiberg/Sa	14.09.1945	Standort ? RBD Halle
38 220	Hoyerswerda	04.11.1945
38 220	Hoyerswerda	01.01.1946
38 220	Hoyerswerda	01.01.1947
38 220	Dresden	01.11.1949	Trophäenlok
38 220	Nossen	01.07.1950
38 220	Bautzen	15.01.1955	?, von ?
38 220	Werdau/Sa	31.01.1960	von Bautzen
38 220	Werdau/Sa	01.07.1960
38 220	Zwickau	29.09.1960	von Bautzen
38 220	Zwickau	31.12.1960
38 220	Annaberg-Buchholz	27.03.1962	von Zwickau
38 220	K.-M.-Stadt Hbf	27.09.1962	von Annaberg-Buchholz
38 220	Riesa	22.05.1963	von K.-M.-Stadt Hbf
38 220	Brandenburg	17.07.1963	von Riesa
38 220	Brandenburg	01.07.1965
38 220	Brandenburg	15.02.1967
38 220	Brandenburg	11.04.1968	Z-Stellung
38 220	Brandenburg	18.09.1968	Ausgemustert
Sachs 682		06.11.1916	Abnahme Hartmann 3909
Sachs 682		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3682
Sachs 3682		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 682
Sachs 3682	Bodenbach	31.12.1924	Umzeichnung in 38 221
38 221	Bodenbach	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3682
38 221	Bodenbach	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 221	Bodenbach	01.01.1926
38 221	Nossen	01.11.1936
38 221	Nossen	15.11.1936
38 221	Nossen	01.10.1944
38 221	Nossen	25.07.1945	"nach RAW Komotau; Standort ?"
38 221	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
38 221	CSD	31.12.1947	?, in Lundenburg abgestellt
Sachs 683		20.11.1916	Abnahme Hartmann 3910
Sachs 683		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3683
Sachs 3683		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 683
Sachs 3683	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 222
38 222	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3683
38 222	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 222	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 222	Chemnitz Hbf	15.03.1927
38 222	Aussig/Elbe	07.01.1939	von Chemnitz Hbf
38 222	Aussig/Elbe	30.04.1940	nach ?
38 222	Aussig/Elbe	29.08.1944	von ?
38 222	Freiberg/Sa	16.09.1944	von Aussig/Elbe
38 222	Nossen	04.10.1944	von Freiberg/Sa
38 222	Döbeln	21.10.1944	von Nossen
38 222	Döbeln	15.04.1945	abgestellt
38 222	Döbeln	25.07.1945
38 222	Nossen	19.01.1946	von Döbeln
38 222	Nossen	01.07.1950
38 222	Nossen	01.12.1955
38 222	Nossen	01.07.1960
38 222	Nossen	31.12.1960
38 222	Nossen	01.07.1965
38 222	Nossen	01.01.1967
38 222	Nossen	15.02.1967
38 222	Nossen	20.06.1968	Z-Stellung
38 222	Nossen	22.08.1968	Ausgemustert
Sachs 684		04.11.1916	Abnahme Hartmann 3911
Sachs 684		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3684
Sachs 3684		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 684
Sachs 3684	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 223
38 223	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3684
38 223	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 223	Zwickau	01.01.1926
38 223	Zwickau	15.08.1927
38 223	Zwickau	20.03.1936
38 223	Zwickau	01.10.1944
38 223	Aue	18.04.1945	von Zwickau
38 223	Zwickau	15.07.1945	?, von Aue
38 223	Annaberg-Buchholz	25.07.1945
38 223	Zwickau	01.07.1950
38 223	Greiz	30.01.1955	von Zwickau
38 223	Greiz	01.12.1955
38 223	Dresden-Alt	21.12.1957	von Greiz
38 223	Freiberg/Sa	18.03.1958	von Dresden-Alt
38 223	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
38 223	K.-M.-Stadt Hbf	31.12.1960
38 223	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
38 223	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.04.1966	von K.-M.-Stadt Hbf
38 223	Nossen	19.08.1966	von K.-M.-Stadt-Hilbersdorf
38 223	Nossen	01.01.1967
38 223	Nossen	15.02.1967
38 223	Nossen	26.09.1968	Z-Stellung
38 223	Nossen	22.10.1968	Ausgemustert
Sachs 685		13.11.1916	Abnahme Hartmann 3912
Sachs 685		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3685
Sachs 3685		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 685
Sachs 3685	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 224
38 224	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3685
38 224	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 224	Zwickau	01.01.1926
38 224	Zwickau	15.01.1927
38 224	Leipzig Bay.Bf	15.09.1931	?, von Zwickau
38 224	Nossen	17.10.1934	von Leipzig Bay.Bf
38 224	Nossen	01.11.1936
38 224	Nossen	01.10.1944
38 224	Nossen	25.07.1945
38 224	Döbeln	18.02.1948	von Nossen
38 224	Dresden-Friedrichstadt	08.03.1950	von Döbeln
38 224	Dresden-Friedrichstadt	01.07.1950
38 224	Chemnitz Hbf	01.12.1955
38 224	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
38 224	K.-M.-Stadt Hbf	31.12.1960
38 224	Werdau/Sa	01.07.1965
38 224	Pockau-Lengefeld	19.06.1966	von Werdau/Sa
38 224	Annaberg-Buchholz	17.08.1966	von Pockau-Lengefeld
38 224	Pockau-Lengefeld	31.08.1966	von Annaberg-Buchholz
38 224	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.10.1966	von Pockau-Lengefeld
38 224	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	26.07.1967	Z-Stellung
38 224	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	14.05.1968	Ausgemustert
Sachs 686		15.12.1916	?, Abnahme Hartmann 3913
Sachs 686		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3686
Sachs 3686		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 686
Sachs 3686		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.965
230.965		01.01.1921	ETAT 230.965 ex Sachs 3686
230.965		31.12.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.965 ex Sachs 3686
230.965	WVD Paris	01.01.1942	?, Übernahme DRG von ETAT 230.965 ex Sachs 3686
230.965	Chemnitz Hbf	15.04.1945
230.965	Chemnitz Hbf	15.07.1945
230.965	Chemnitz Hbf	04.11.1945
230.965	Chemnitz Hbf	15.11.1945
230.965	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	31.12.1953	abgestellt
230.965		31.12.1957	bei DR als 230.965 in Betrieb
230.965		01.06.1963	Ausgemustert
Sachs 687		15.12.1916	?, Abnahme Hartmann 3914
Sachs 687		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3687
Sachs 3687		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 687
Sachs 3687		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.966
230.966		01.01.1921	ETAT 230.966 ex Sachs 3687
230.966		31.12.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.966 ex Sachs 3687
230.966	WVD Paris	01.01.1942	?, Übernahme DRG von ETAT 230.966 ex Sachs 3687
230.966	Chemnitz Hbf	15.04.1945
230.966	Chemnitz Hbf	15.07.1945
230.966	Chemnitz Hbf	04.11.1945
230.966	Chemnitz Hbf	15.11.1945
230.966	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	31.12.1953	abgestellt
230.966		31.12.1957	bei DR als 230.966 in Betrieb
230.966		30.11.1959	Ausgemustert
Sachs 688		15.12.1916	?, Abnahme Hartmann 3915
Sachs 688		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3688
Sachs 3688		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 688
Sachs 3688		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.967
230.967		01.01.1921	ETAT 230.967 ex Sachs 3688
230.967		31.12.1943	?, Übernahme DRG von ETAT 230.967 ex Sachs 3688
230.967	WVD Paris	01.01.1944	?, Übernahme DRG von ETAT 230.967 ex Sachs 3688
230.967	Annaberg-Buchholz	01.10.1944
230.967	Chemnitz Hbf	15.04.1945
230.967	Chemnitz Hbf	15.07.1945
230.967	Chemnitz Hbf	04.11.1945	Schadlok im RAW Chemnitz
230.967	Chemnitz Hbf	15.11.1945	Schadlok im RAW Chemnitz
230.967		31.12.1957	bei DR als 230.967 in Betrieb
230.967		31.12.1958	nach 57 Ausgemustert
Sachs 689		11.12.1916	Abnahme Hartmann 3916
Sachs 689		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3689
Sachs 3689		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 689
Sachs 3689	Adorf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 225
38 225	Adorf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3689
38 225	Adorf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 225	Adorf	01.01.1926
38 225	Adorf	15.04.1928
38 225	Leipzig Bay.Bf	07.02.1932	von Adorf
38 225	Nossen	11.10.1934	von Leipzig Bay.Bf
38 225	Nossen	01.11.1936
38 225	Nossen	01.10.1944
38 225	Nossen	16.04.1945	abgestellt in Starbach
38 225	Nossen	25.07.1945
38 225	Riesa	07.01.1950	von Nossen
38 225	Döbeln	08.02.1950	von Riesa
38 225	Döbeln	01.07.1950
38 225	Bautzen	07.12.1950	von Döbeln
38 225	Bautzen	01.01.1955
38 225	Bautzen	01.07.1960
38 225	Dresden-Alt	18.12.1960	von Bautzen
38 225	Dresden-Alt	31.12.1960
38 225	Nossen	12.01.1961	von Dresden-Alt
38 225	Nossen	01.07.1965
38 225	Nossen	01.01.1967
38 225	Nossen	15.02.1967
38 225	Nossen	16.11.1967	Z-Stellung
38 225	Nossen	18.04.1968	Ausgemustert
Sachs 690		13.12.1916	Abnahme Hartmann 3917
Sachs 690		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3690
Sachs 3690		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 690
Sachs 3690	Adorf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 226
38 226	Adorf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3690
38 226	Adorf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 226	Adorf	01.01.1926
38 226	Adorf	15.04.1927
38 226	Adorf	01.09.1932	Lbf. Schwarzenberg
38 226	Nossen	19.11.1932	von Adorf
38 226	Nossen	29.10.1935	Lbf. Freiberg/Sa
38 226	Nossen	01.11.1936
38 226	Freiberg/Sa	01.01.1937	von Nossen
38 226	Freiberg/Sa	25.07.1945
38 226	Freiberg/Sa	01.07.1950
38 226	Freiberg/Sa	01.12.1955
38 226	Freiberg/Sa	01.07.1960
38 226	K.-M.-Stadt Hbf	18.08.1960	von Freiberg/Sa
38 226	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
38 226	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.04.1966	von K.-M.-Stadt Hbf
38 226	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.02.1967
38 226	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	26.04.1967	Z-Stellung
38 226	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	29.02.1968	Ausgemustert
Sachs 691		23.12.1916	Abnahme Hartmann 3918
Sachs 691		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3691
Sachs 3691		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 691
Sachs 3691	Annaberg-Buchholz	31.12.1924	Umzeichnung in 38 227
38 227	Annaberg-Buchholz	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3691
38 227	Annaberg-Buchholz	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 227	Annaberg-Buchholz	01.01.1926
38 227	Annaberg-Buchholz	15.06.1928
38 227	Rochlitz	07.06.1940	von Annaberg-Buchholz
38 227	Chemnitz Hbf	05.08.1942	von Rochlitz
38 227	Bautzen	17.12.1943	von Chemnitz Hbf
38 227	Bautzen	01.10.1944
38 227	Bautzen	15.05.1945	im RAW Komotau
38 227	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 227	CSD	31.12.1945	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
38 227	CSD	01.01.1946	CSD ex DRG 38 227
38 227	CSD	31.12.1947	in Preßburg abgestellt
38 227	CSD	15.10.1950	?, Ausgemustert
Sachs 692		31.12.1916	?, Abnahme Hartmann 3919
Sachs 692		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3692
Sachs 3692		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 692
Sachs 3692	Werdau/Sa	31.12.1924	Umzeichnung in 38 228
38 228	Werdau/Sa	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3692
38 228	Werdau/Sa	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 228	Werdau/Sa	01.01.1926
38 228	Glauchau	15.07.1935
38 228	Glauchau	31.12.1935
38 228	Freiberg/Sa	01.11.1936
38 228	Nossen	01.11.1936
38 228	Bodenbach	01.10.1944
38 228	Bodenbach	08.02.1945	abgestellt im Bf Hohenstein
38 228	Bodenbach	15.03.1945	?, mit Gerätezug nach Polen
38 228	Bodenbach	25.07.1945	Standort ?
38 228	PKP	31.12.1945	nach dem Krieg Verbleib bei der PKP
Ok 2-4	PKP	01.01.1946	PKP ex 38 228
Ok 2-4	Wroclaw	31.12.1950	?, Ausgemustert
Sachs 693		31.12.1917	?, Abnahme Hartmann 3920
Sachs 693		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3693
Sachs 3693		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 693
Sachs 3693		31.12.1924	Umzeichnung in 38 229
38 229		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3693
38 229		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 229	Hof	01.01.1926
38 229	Nossen	01.11.1936
38 229	Nossen	15.11.1936
38 229	Nossen	01.10.1944
38 229	Nossen	25.07.1945
38 229	Chemnitz-Hilbersdorf	01.07.1950	auf z
38 229	Chemnitz-Hilbersdorf	25.01.1951	Ausgemustert
Sachs 694		31.12.1917	?, Abnahme Hartmann 3921
Sachs 694		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3694
Sachs 3694		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 694
Sachs 3694		31.12.1924	Umzeichnung in 38 230
38 230		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3694
38 230		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 230	Hof	01.01.1926
38 230	Zeitz	31.12.1938	?, nach RBD Erfurt
38 230	Aussig/Elbe	31.12.1942
38 230	Aussig/Elbe	15.12.1943
38 230	Greiz	01.10.1944
38 230	Greiz	25.07.1945
38 230	Reichenbach	01.07.1950	auf z
38 230	Reichenbach	28.02.1951	Ausgemustert
Sachs 695		31.12.1917	?, Abnahme Hartmann 3922
Sachs 695		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3695
Sachs 3695		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 695
Sachs 3695		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.968
230.968		01.01.1921	ETAT 230.968 ex Sachs 3695
230.968		31.12.1941	auf z
230.968		31.12.1947	vor 48 ausgemustert und zerlegt
Sachs 696		31.12.1917	?, Abnahme Hartmann 3923
Sachs 696		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3696
Sachs 3696		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 696
Sachs 3696		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Belgien/SNCB
Sachs 3696	Tienen/Tirlemont (B)	01.01.1921	Übernahme SNCB
Sachs 3696	Tienen/Tirlemont (B)	15.05.1923	im Einsatz
Sachs 3696	Tienen/Tirlemont (B)	01.09.1923	auf z
Sachs 3696	Tienen/Tirlemont (B)	31.12.1923	?, Ausgemustert
Sachs 697		31.12.1917	?, Abnahme Hartmann 3924
Sachs 697		31.12.1918	?, Umzeichnung in Sachs 3697
Sachs 3697		31.12.1918	?, Umzeichnung aus Sachs 697
Sachs 3697		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Belgien/SNCB
Sachs 3697	Tienen/Tirlemont (B)	01.01.1921	Übernahme SNCB
Sachs 3697	Tienen/Tirlemont (B)	15.05.1923	im Einsatz
Sachs 3697	Tienen/Tirlemont (B)	01.09.1923	auf z
Sachs 3697	Tienen/Tirlemont (B)	31.12.1923	?, Ausgemustert
Sachs 3698		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4003
Sachs 3698		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.969
230.969		01.01.1921	ETAT 230.969 ex Sachs 3698
230.969		31.12.1941	auf z
230.969		31.12.1947	vor 48 ausgemustert und zerlegt
Sachs 3699		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4004
Sachs 3699		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.970
230.970		01.01.1921	ETAT 230.970 ex Sachs 3699
230.970		31.12.1941	auf z
230.970		31.12.1947	vor 48 ausgemustert und zerlegt
Sachs 3700		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4005
Sachs 3700		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.971
230.971		01.01.1921	ETAT 230.971 ex Sachs 3700
230.971		15.05.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.971 ex Sachs 3700
230.971	WVD Paris	16.05.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.971 ex Sachs 3700
230.971	Chemnitz Hbf	07.06.1941	erster Betriebstag
230.971	Chemnitz-Hilbersdorf	09.07.1942	von Chemnitz Hbf
230.971	Chemnitz-Hilbersdorf	15.05.1945	in Betrieb
230.971	Chemnitz-Hilbersdorf	03.07.1945	Z-Stellung
230.971	Dresden-Friedrichstadt	15.07.1945	auf z
230.971	Dresden-Friedrichstadt	04.11.1945	auf z
230.971	Dresden-Friedrichstadt	15.11.1945	auf z
230.971	Dresden-Friedrichstadt	16.11.1945	von Chemnitz-Hilbersdorf auf z
230.971	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	31.12.1953	auf z
230.971	K.-M.-Stadt Hbf	15.11.1955	auf z
230.971	K.-M.-Stadt Hbf	02.02.1957	nach RAW K.-M.-Stadt
230.971	Zwickau	25.05.1957	Umzeichnung in 38 352
38 352	Zwickau	26.05.1957	Umzeichnung aus ETAT 230.971
38 352	Zwickau	01.07.1960
38 352	Zwickau	31.12.1960
38 352	Annaberg-Buchholz	11.10.1961	von Zwickau
38 352	Aue	25.10.1962	von Annaberg-Buchholz
38 352	Pockau-Lengefeld	19.02.1963	von Aue
38 352	Annaberg-Buchholz	05.01.1964	von Pockau-Lengefeld
38 352	Werdau/Sa	25.05.1964	von Annaberg-Buchholz
38 352	K.-M.-Stadt Hbf	21.10.1964	von Werdau/Sa
38 352	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
38 352	K.-M.-Stadt Hbf	07.03.1966	nach RAW Leipzig L 2
38 352	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	23.04.1966	von K.-M.-Stadt Hbf
38 352	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.02.1967
38 352	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	07.03.1968	Z-Stellung
38 352	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	16.04.1968	Ausgemustert
Sachs 3701		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4006
Sachs 3701		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.972
230.972		01.01.1921	ETAT 230.972 ex Sachs 3701
230.972		31.12.1941	auf z
230.972		31.12.1947	vor 48 ausgemustert und zerlegt
230.972		31.12.1951	vor 51 Ausgemustert
Sachs 3702		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4007
Sachs 3702		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.973
230.973		01.01.1921	ETAT 230.973 ex Sachs 3702
230.973		31.12.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.973 ex Sachs 3702
230.973	WVD Paris	01.01.1942	?, Übernahme DRG von ETAT 230.973 ex Sachs 3702
230.973	Chemnitz-Hilbersdorf	15.04.1945
230.973	Chemnitz-Hilbersdorf	15.05.1945
230.973	Chemnitz-Hilbersdorf	15.07.1945
230.973	Chemnitz-Hilbersdorf	04.11.1945
230.973	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	31.12.1953	abgestellt
230.973		31.12.1957	bei DR als 230.973 in Betrieb
230.973		31.12.1958	nach 57 Ausgemustert
Sachs 3703		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4008
Sachs 3703		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.974
230.974		01.01.1921	ETAT 230.974 ex Sachs 3703
230.974		31.12.1941	auf z
230.974		31.12.1947	vor 48 ausgemustert und zerlegt
Sachs 3704		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4009
Sachs 3704		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.975
230.975		01.01.1921	ETAT 230.975 ex Sachs 3704
230.975		31.12.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.975 ex Sachs 3704
230.975	WVD Paris	01.01.1942	?, Übernahme DRG von ETAT 230.975 ex Sachs 3704
230.975	Chemnitz-Hilbersdorf	15.04.1945
230.975	Chemnitz-Hilbersdorf	15.07.1945
230.975	Chemnitz-Hilbersdorf	04.11.1945	Schadlok im Bw
230.975	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	31.12.1953	abgestellt
230.975		31.12.1957	bei DR als 230.975 in Betrieb
230.975		31.12.1958	nach 57 Ausgemustert
Sachs 3705		15.08.1918	?, Abnahme Hartmann 4010
Sachs 3705	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 231
38 231	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3705
38 231	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 231	Zwickau	01.01.1926
38 231	Adorf	01.10.1944
38 231	Adorf	15.10.1944
38 231	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 231	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3706		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4011
Sachs 3706		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.976
230.976		01.01.1921	ETAT 230.976 ex Sachs 3706
230.976		15.09.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.976 ex Sachs 3706
230.976	WVD Paris	16.09.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.976 ex Sachs 3706
230.976	Chemnitz Hbf	06.11.1941	von Chemnitz-Hilbersdorf
230.976	Chemnitz-Hilbersdorf	29.10.1944	von Chemnitz Hbf
230.976	Chemnitz-Hilbersdorf	04.11.1945
230.976	Dresden-Friedrichstadt	15.11.1945
230.976	Dresden-Friedrichstadt	16.11.1945	von Chemnitz-Hilbersdorf
230.976	Chemnitz Hbf	17.04.1947	von Dresden-Friedrichstadt
230.976	Chemnitz Hbf	03.09.1948	Z-Stellung
230.976	Chemnitz-Hilbersdorf	05.09.1948	von Chemnitz Hbf auf z
230.976	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	31.12.1953	abgestellt
230.976	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.11.1955	abgestellt
230.976	Zwickau	18.04.1957	Umzeichnung in 38 353
38 353	Zwickau	19.04.1957	Umzeichnung aus ETAT 230.976
38 353	Zwickau	01.07.1960
38 353	Zwickau	31.12.1960
38 353	Glauchau	15.10.1961	von K.-M.-Stadt Hbf
38 353	Rochlitz	28.08.1962	von Glauchau
38 353	Riesa	20.10.1962	von Rochlitz
38 353	Brandenburg	17.07.1963	von Riesa
38 353	Brandenburg	01.07.1965
38 353	Brandenburg	15.02.1967
38 353	Brandenburg	15.07.1969	abgestellt
38 353	Brandenburg	05.02.1970	Z-Stellung
38 353	Brandenburg	05.03.1970	Z-Stellung
38 353	Brandenburg	09.06.1970	Ausgemustert
38 353	Brandenburg	01.07.1970	auf Z
38 353	Brandenburg	17.12.1970	Ausgemustert
Sachs 3707		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4012
Sachs 3707		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.977
230.977		01.01.1921	ETAT 230.977 ex Sachs 3707
230.977		31.12.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.977 ex Sachs 3707
230.977	WVD Paris	01.01.1942	?, Übernahme DRG von ETAT 230.977 ex Sachs 3707
230.977	Chemnitz Hbf	15.04.1945
230.977	Chemnitz Hbf	15.07.1945
230.977	Chemnitz Hbf	04.11.1945
230.977	Chemnitz Hbf	15.11.1945
230.977	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	31.12.1953	abgestellt
38 354	K.-M.-Stadt Hbf	15.11.1955
38 354	Zwickau	01.07.1960
38 354	Zwickau	31.12.1960
38 354	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.07.1965
38 354	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.02.1967
38 354	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	12.02.1968	Ausgemustert
Sachs 3708		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4035
Sachs 3708		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.978
230.978		01.01.1921	ETAT 230.978 ex Sachs 3708
230.978		31.12.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.978 ex Sachs 3708
230.978	WVD Paris	01.01.1942	?, Übernahme DRG von ETAT 230.978 ex Sachs 3708
230.978	Chemnitz Hbf	15.04.1945
230.978	Chemnitz Hbf	15.07.1945	Standort ?
230.978	Chemnitz Hbf	04.11.1945	Standort ?
230.978	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	31.12.1953	abgestellt
Sachs 3709		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4036
Sachs 3709		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.979
230.979		01.01.1921	ETAT 230.979 ex Sachs 3709
230.979		31.12.1941	auf z
230.979		31.12.1947	vor 48 ausgemustert und zerlegt
Sachs 3710		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4037
Sachs 3710		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Belgien/SNCB
Sachs 3710	Tienen/Tirlemont (B)	01.01.1921	Übernahme SNCB
Sachs 3710	Tienen/Tirlemont (B)	15.05.1923	im Einsatz
Sachs 3710	Tienen/Tirlemont (B)	01.09.1923	auf z
Sachs 3710	Tienen/Tirlemont (B)	31.12.1923	?, Ausgemustert
Sachs 3711		14.08.1918	Abnahme Hartmann 4038
Sachs 3711	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 232
38 232	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3711
38 232	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 232	Zwickau	01.01.1926
38 232	Zwickau	15.03.1928
38 232	Zwickau	20.03.1936
38 232	Döbeln	01.10.1944
38 232	Döbeln	15.04.1945	abgestellt
38 232	Döbeln	25.07.1945
38 232	Döbeln	01.07.1950
38 232	Greiz	27.06.1953	von Döbeln
38 232	Greiz	01.12.1955
38 232	Annaberg-Buchholz	15.07.1957	?, von Greiz
38 232	Annaberg-Buchholz	01.07.1960
38 232	Annaberg-Buchholz	31.12.1960
38 232	Annaberg-Buchholz	01.07.1965	auf z
38 232	Annaberg-Buchholz	14.04.1966	Ausgemustert
Sachs 3712		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4039
Sachs 3712		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.980
230.980		01.01.1921	ETAT 230.980 ex Sachs 3712
230.980		31.12.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.980 ex Sachs 3712
230.980	WVD Paris	01.01.1942	?, Übernahme DRG von ETAT 230.980 ex Sachs 3712
230.980	Chemnitz Hbf	15.04.1945
230.980	Chemnitz Hbf	15.07.1945
230.980	Chemnitz Hbf	04.11.1945	Standort ?
Sachs 3713		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4040
Sachs 3713		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.981
230.981		01.01.1921	ETAT 230.981 ex Sachs 3713
230.981		31.12.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.981 ex Sachs 3713
230.981	WVD Paris	01.01.1942	?, Übernahme DRG von ETAT 230.981 ex Sachs 3713
230.981	Chemnitz-Hilbersdorf	15.04.1945
230.981	Chemnitz-Hilbersdorf	15.07.1945
230.981	Chemnitz-Hilbersdorf	04.11.1945
230.981	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	31.12.1953	abgestellt
Sachs 3714		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4041
Sachs 3714		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.982
230.982		01.01.1921	ETAT 230.982 ex Sachs 3714
230.982		31.12.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.982 ex Sachs 3714
230.982	WVD Paris	01.01.1942	?, Übernahme DRG von ETAT 230.982 ex Sachs 3714
230.982	Chemnitz Hbf	15.04.1945
230.982	Chemnitz Hbf	15.07.1945
230.982	Chemnitz Hbf	04.11.1945	Schadlok im RAW Chemnitz
230.982	Chemnitz Hbf	15.11.1945	Schadlok im RAW Chemnitz
230.982	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	31.12.1953	abgestellt
Sachs 3715		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4042
Sachs 3715		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.983
230.983		01.01.1921	ETAT 230.983 ex Sachs 3715
230.983		31.12.1941	auf z
230.983		31.12.1947	vor 48 ausgemustert und zerlegt
Sachs 3716		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4043
Sachs 3716		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Belgien/SNCB
Sachs 3716	Tienen/Tirlemont (B)	01.01.1921	Übernahme SNCB
Sachs 3716	Tienen/Tirlemont (B)	15.05.1923	im Einsatz
Sachs 3716	Tienen/Tirlemont (B)	01.09.1923	auf z
Sachs 3716	Tienen/Tirlemont (B)	31.12.1923	?, Ausgemustert
Sachs 3717		31.12.1918	?, Abnahme Hartmann 4044
Sachs 3717		31.12.1920	nach dem 1.Weltkrieg an Frankreich als ETAT 230.984
230.984		01.01.1921	ETAT 230.984 ex Sachs 3717
230.984		31.12.1941	?, Übernahme DRG von ETAT 230.984 ex Sachs 3717
230.984	WVD Paris	01.01.1942	?, Übernahme DRG von ETAT 230.984 ex Sachs 3717
230.984	Chemnitz-Hilbersdorf	15.04.1945
230.984	Chemnitz-Hilbersdorf	15.07.1945
230.984	Chemnitz-Hilbersdorf	04.11.1945
230.984	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	31.12.1953	abgestellt
Sachs 3718		02.04.1919	Abnahme Hartmann 4065
Sachs 3718		31.12.1924	Umzeichnung in 38 233
38 233		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3718
38 233		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 233	Hof	01.01.1926
38 233	Adorf	31.12.1935
38 233	Adorf	01.10.1944
38 233	Döbeln	15.04.1945	abgestellt
38 233	Chemnitz-Hilbersdorf	01.07.1950	auf z
38 233	Chemnitz Hbf	01.12.1955	Schadlok im RAW Chemnitz
38 233	Zwickau	11.01.1960	Ausgemustert
Sachs 3719		07.04.1919	Abnahme Hartmann 4066
Sachs 3719		31.12.1924	Umzeichnung in 38 234
38 234		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3719
38 234		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 234	Hof	01.01.1926
38 234	Werdau/Sa	16.03.1928	von Hof
38 234	Greiz	14.03.1941	von Werdau/Sa
38 234	Adorf	22.01.1943	von Greiz
38 234	Dresden-Friedrichstadt	04.03.1943	von Adorf
38 234	Dresden-Friedrichstadt	25.07.1945	Standort ?
38 234	Dresden-Altstadt	17.12.1945	von Dresden-Friedrichstadt
38 234	Dresden-Altstadt	01.07.1950	auf z
38 234	Gera	01.01.1952
38 234	Chemnitz Hbf	19.09.1952	von Dresden-Alt
38 234	Gera	01.01.1953
38 234	Gera	01.01.1954
38 234	K.-M.-Stadt Hbf	01.12.1955
38 234	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
38 234	K.-M.-Stadt Hbf	31.12.1960
38 234	Annaberg-Buchholz	18.05.1962	von K.-M.-Stadt Hbf
38 234	K.-M.-Stadt Hbf	07.07.1962	von Annaberg-Buchholz
38 234	Annaberg-Buchholz	22.01.1964	von K.-M.-Stadt Hbf
38 234	Annaberg-Buchholz	01.07.1965
38 234	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	12.05.1966	von Annaberg-Buchholz
38 234	Freiberg/Sa	07.11.1966	von K.-M.-Stadt-Hilbersdorf
38 234	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	10.11.1966	von Freiberg/Sa
38 234	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.02.1967
38 234	Zwickau	12.03.1967	von K.-M.-Stadt-Hilbersdorf
38 234	Gera	14.03.1967	von Zwickau
38 234	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	28.07.1967	von Gera
38 234	Nossen	11.11.1967	von K.-M.-Stadt-Hilbersdorf
38 234	Riesa	04.02.1970	von Nossen
38 234	Riesa	30.05.1970	Z-Stellung
38 234	Riesa	01.07.1970	auf z
38 234	Riesa	20.11.1970	auf z
38 234	Riesa	26.11.1970	Ausgemustert
Sachs 3720		15.05.1919	?, Abnahme Hartmann 4067
Sachs 3720	Adorf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 235
38 235	Adorf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3720
38 235	Adorf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 235	Adorf	15.08.1925
38 235	Adorf	01.01.1926
38 235	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 235	Chemnitz Hbf	15.12.1938	?, nach ?
38 235	Bodenbach	01.10.1944
38 235	Bodenbach	15.03.1945
38 235	Döbeln	25.07.1945
38 235	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3721		15.05.1919	?, Abnahme Hartmann 4068
Sachs 3721		31.12.1924	Umzeichnung in 38 236
38 236		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3721
38 236		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 236	Nossen	01.01.1926
38 236	Glauchau	31.12.1932
38 236	Glauchau	15.07.1935
38 236	Zwickau	20.03.1936
38 236	Nossen	01.11.1936
38 236	Zeitz	31.12.1938	?, nach RBD Erfurt
38 236	Bodenbach	01.10.1944
38 236	Bodenbach	15.03.1945
38 236	Bodenbach	26.04.1945	nach RAW Böhmisch-Leipa
38 236	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3722		15.05.1919	?, Abnahme Hartmann 4069
Sachs 3722		31.12.1924	Umzeichnung in 38 237
38 237		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3722
38 237		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 237	Nossen	01.01.1926
38 237	Zwickau	15.02.1936
38 237	Zwickau	20.03.1936
38 237	Zwickau	01.10.1944
38 237	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 237	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3723		15.05.1919	?, Abnahme Hartmann 4070
Sachs 3723	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 238
38 238	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3723
38 238	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 238	Dresden-Alt	15.10.1925
38 238	Dresden-Alt	16.10.1925
38 238	Dresden-Alt	01.01.1926
38 238	Dresden-Alt	01.08.1937
38 238	Dresden-Alt	15.03.1938	?, nach RDB Erfurt
38 238	Zeitz	31.12.1938	?, nach RBD Erfurt
38 238	Zwickau	22.12.1939	nach RAW Chemnitz
38 238	Saaz	15.07.1943
38 238	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3724		15.05.1919	?, Abnahme Hartmann 4071
Sachs 3724		31.12.1924	Umzeichnung in 38 239
38 239		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3724
38 239		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 239	Werdau/Sa	01.01.1926
38 239	Dresden-Alt	22.01.1935
38 239	Plauen	25.11.1939	nach RAW Chemnitz
38 239	Plauen	15.12.1939
38 239	Adorf	01.10.1944
38 239	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 239	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3725		15.05.1919	?, Abnahme Hartmann 4072
Sachs 3725		31.12.1924	Umzeichnung in 38 240
38 240		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3725
38 240		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 240	Werdau/Sa	01.01.1926
38 240	Glauchau	15.07.1935
38 240	Glauchau	31.12.1935
38 240	Zwickau	20.03.1936
38 240	Aussig/Elbe	01.10.1944
38 240	Aussig/Elbe	15.05.1945	?, Übernahme CSD von DRG
38 240	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3726		13.05.1919	Abnahme Hartmann 4073
Sachs 3726		31.12.1924	Umzeichnung in 38 241
38 241		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3726
38 241		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 241	Werdau/Sa	01.01.1926
38 241	Werdau/Sa	31.12.1927
38 241	Greiz	15.03.1941	nach ?
38 241	Bodenbach	06.10.1943	von ?
38 241	Aussig/Elbe	12.11.1943	von Bodenbach
38 241	Aussig/Elbe	15.12.1943
38 241	Greiz	16.02.1944	von Aussig/Elbe
38 241	Greiz	01.10.1944
38 241	Greiz	05.04.1945	nach ?
38 241	Greiz	25.07.1945
38 241	Greiz	15.11.1945	im Bf Johanngeorgenstadt
38 241	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3727		13.05.1919	Abnahme Hartmann 4074
Sachs 3727		31.12.1924	Umzeichnung in 38 242
38 242		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3727
38 242		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 242	Nossen	01.01.1926
38 242	Nossen	01.11.1936
38 242	Freiberg/Sa	01.11.1936
38 242	Nossen	15.11.1936
38 242	Glauchau	15.10.1944	?, nach ?
38 242	Nossen	25.07.1945
38 242	Nossen	01.07.1950
38 242	Nossen	01.12.1955
38 242	Freiberg/Sa	01.07.1960
38 242	Nossen	31.12.1960
38 242	Brandenburg	19.02.1964	von K.-M.-Stadt Hbf
38 242	Brandenburg	01.07.1965
38 242	Brandenburg	15.02.1967
38 242	Brandenburg	11.04.1968	Z-Stellung
38 242	Brandenburg	18.09.1968	Ausgemustert
Sachs 3728		15.05.1919	?, Abnahme Hartmann 4075
Sachs 3728		31.12.1924	Umzeichnung in 38 243
38 243		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3728
38 243		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 243	Bodenbach	01.01.1926
38 243	Zwickau	15.02.1936
38 243	Zwickau	20.03.1936
38 243	Zwickau	25.07.1945	Standort ? CSD
38 243	Dresden-Friedrichstadt	15.08.1945	Rückgabe von CSD danach abgestellt
38 243	Dresden-Friedrichstadt	01.01.1947	?, abgestellt im Bf Glösa
38 243	Chemnitz-Hilbersdorf	01.07.1950	auf z
38 243	Chemnitz Hbf	01.12.1955
38 243	Karl-Marx-Stadt Hbf	01.07.1960
38 243	Karl-Marx-Stadt Hbf	31.12.1960
38 243	Karl-Marx-Stadt Hbf	01.07.1965
38 243	Brandenburg	19.12.1965	von K.-M.-Stadt Hbf
38 243	Brandenburg	15.02.1967
38 243	Brandenburg	20.12.1968	Z-Stellung
38 243	Brandenburg	24.01.1969	Ausgemustert
Sachs 3729		28.05.1919	Abnahme Hartmann 4076
Sachs 3729	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 244
38 244	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3729
38 244	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 244	Dresden-Alt	01.01.1926
38 244	Dresden-Alt	15.06.1928
38 244	Dresden-Alt	22.01.1935
38 244	Dresden-Alt	01.08.1937
38 244	Böhmisch-Leipa	15.10.1938	?, von Dresden-Alt
38 244	Böhmisch-Leipa	21.12.1938	nach ?
38 244	Bodenbach	29.07.1942	von ?
38 244	Bodenbach	30.07.1942	nach ?
38 244	Nossen	16.04.1945	abgestellt in Freiberg/Sa
38 244	Nossen	31.05.1945	wieder im Bw
38 244	Nossen	22.06.1945	Wieder im Einsatzbestand
38 244	Chemnitz Hbf	25.07.1945
38 244	Freiberg/Sa	15.04.1947	?, von Chemnitz Hbf
38 244	Freiberg/Sa	02.06.1950	nach ?
38 244	Freiberg/Sa	01.07.1950
38 244	Reichenbach	01.09.1950	von Freiberg/Sa
38 244	Werdau/Sa	01.11.1950	von Reichenbach
38 244	Werdau/Sa	01.12.1955
38 244	Werdau/Sa	01.07.1960
38 244	Werdau/Sa	31.12.1960
38 244	Annaberg-Buchholz	15.05.1965	?, von Werdau/Sa
38 244	Annaberg-Buchholz	01.07.1965
38 244	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	10.05.1966	von Annaberg-Buchholz
38 244	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.02.1967
38 244	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.08.1969
38 244	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	28.09.1969	Z-Stellung
38 244	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.07.1970	Ausgemustert
Sachs 3730		15.06.1919	?, Abnahme Hartmann 4077
Sachs 3730		31.12.1924	Umzeichnung in 38 245
38 245		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3730
38 245		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 245	Hof	01.01.1926
38 245	Chemnitz Hbf	31.12.1933
38 245	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 245	Frankfurt/M 3	15.12.1937	?, von Chemnitz Hbf
38 245	Frankfurt/M 3	15.07.1939
38 245	Frankfurt/M 3	25.01.1941	nach ?
38 245	Pirna	15.10.1944	?, von ?
38 245	Pirna	15.04.1945	?, nach RAW Komotau
38 245	Bautzen	15.05.1945	im RAW Komotau
38 245	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 245		31.12.1945	nach 45 bei CSD
38 245	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3731		15.06.1919	?, Abnahme Hartmann 4078
Sachs 3731		31.12.1924	Umzeichnung in 38 246
38 246		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3731
38 246		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 246	Hof	01.01.1926
38 246	Chemnitz Hbf	01.10.1944
38 246	Chemnitz Hbf	15.10.1944
38 246	Annaberg-Buchholz	15.03.1945	?, von Chemnitz Hbf
38 246	Annaberg-Buchholz	25.07.1945
38 246	Annaberg-Buchholz	15.10.1945	abgestellt
38 246	Annaberg-Buchholz	01.07.1950
38 246	Annaberg-Buchholz	01.12.1955
38 246	Annaberg-Buchholz	01.07.1960
38 246	Annaberg-Buchholz	31.12.1960
38 246	Brandenburg	04.12.1963	von Annaberg-Buchholz
38 246	Brandenburg	01.07.1965
38 246	Brandenburg	15.02.1967
38 246	Brandenburg	15.02.1968
38 246	Brandenburg	22.08.1968	Z-Stellung
38 246	Brandenburg	01.11.1968	?, Ausgemustert
Sachs 3732		15.06.1919	?, Abnahme Hartmann 4079
Sachs 3732	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 247
38 247	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3732
38 247	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 247	Zwickau	01.01.1926
38 247	Zwickau	31.12.1935
38 247	Zwickau	20.03.1936
38 247	Werdau/Sa	01.10.1944
38 247	Zwickau	25.07.1945
38 247	Zwickau	01.07.1950	auf z
38 247	Zwickau	25.01.1951	Ausgemustert
Sachs 3733		15.06.1919	?, Abnahme Hartmann 4080
Sachs 3733	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 248
38 248	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3733
38 248	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 248	Zwickau	01.01.1926
38 248	Zwickau	31.12.1935
38 248	Zwickau	20.03.1936
38 248	Zwickau	01.10.1944
38 248	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 248	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3734		20.06.1919	Abnahme Hartmann 4081
Sachs 3734	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 249
38 249	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3734
38 249	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 249	Dresden-Alt	01.01.1926
38 249	Dresden-Alt	15.05.1928
38 249	Dresden-Alt	22.01.1935
38 249	Zeitz	15.04.1938	von Dresden-Alt
38 249	Zeitz	31.12.1938	?, nach RBD Erfurt
38 249	Dresden-Alt	31.01.1941	von Zeitz
38 249	Nossen	07.02.1941	von Dresden-Alt
38 249	Nossen	01.10.1944
38 249	Nossen	01.04.1945	nach RAW Komotau
38 249	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 249	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3735		15.06.1919	?, Abnahme Hartmann 4082
Sachs 3735	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 250
38 250	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3735
38 250	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 250	Dresden-Alt	15.10.1925
38 250	Dresden-Alt	16.10.1925
38 250	Dresden-Alt	01.01.1926
38 250	Glauchau	15.07.1935
38 250	Zwickau	20.03.1936
38 250	Passau	15.09.1937
38 250	Passau	15.10.1937
38 250	Brüx	01.10.1944
38 250	Aue	25.07.1945
38 250	Werdau	01.07.1950
38 250	Dresden-Friedrichstadt	15.11.1955	?, von ?
38 250	Dresden-Friedrichstadt	16.11.1955	Heizlok im Bw Dresden-Pieschen bis Mai 56
38 250	Werdau/Sa	18.02.1956	von Dresden-Friedrichstadt
38 250	Werdau/Sa	01.07.1960
38 250	Werdau/Sa	31.12.1960
38 250	Annaberg-Buchholz	13.01.1965	von Werdau/Sa
38 250	Annaberg-Buchholz	01.07.1965
38 250	Werdau/Sa	12.11.1965	von Annaberg-Buchholz
38 250	Werdau/Sa	15.02.1967
38 250	Zwickau	01.04.1967	von Werdau/Sa
38 250	Zwickau	15.07.1968
38 250	Werdau/Sa	23.01.1969	Z-Stellung
38 250	Werdau/Sa	19.02.1969	Ausgemustert
Sachs 3736		20.06.1919	Abnahme Hartmann 4083
Sachs 3736	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 251
38 251	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3736
38 251	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 251	Dresden-Alt	15.10.1925
38 251	Dresden-Alt	16.10.1925
38 251	Dresden-Alt	01.01.1926
38 251	Nossen	15.06.1933	?, von Dresden-Alt
38 251	Nossen	01.11.1936
38 251	Nossen	10.12.1939	nach ?
38 251	Nossen	20.12.1939	L 0 im RAW Chemnitz
38 251	Nossen	15.07.1940	?, von ?
38 251	Aussig/Elbe	21.02.1942	von Nossen
38 251	Werdau/Sa	16.03.1944	von Aussig/Elbe
38 251	Werdau/Sa	01.10.1944
38 251	Werdau/Sa	25.07.1945
38 251	Werdau/Sa	01.07.1950
38 251	Werdau/Sa	01.12.1955
38 251	Werdau/Sa	01.07.1960
38 251	Werdau/Sa	31.12.1960
38 251	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
38 251	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.04.1966	von K.-M.-Stadt Hbf
38 251	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.02.1967
38 251	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	26.04.1967	Z-Stellung
38 251	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	09.05.1967	Ausgemustert
Sachs 3737		21.06.1919	Abnahme Hartmann 4084
Sachs 3737	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 252
38 252	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3737
38 252	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 252	Dresden-Alt	15.10.1925
38 252	Dresden-Alt	16.10.1925
38 252	Dresden-Alt	01.01.1926
38 252	Riesa	27.08.1933	von Dresden-Alt
38 252	Nossen	18.11.1933	von Riesa
38 252	Nossen	01.11.1936
38 252	Freiberg/Sa	01.01.1937	von Nossen
38 252	Kamenz	25.08.1941	von Freiberg/Sa
38 252	Zittau	21.01.1943	von Kamenz
38 252	Bautzen	18.04.1944	von Zittau
38 252	Bautzen	01.10.1944
38 252	Bautzen	31.01.1945	nach RAW Komotau
38 252	Bautzen	25.07.1945	Standort ?
38 252		31.12.1945	nach 45 bei CSD/UdSSR
38 252	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3753		15.07.1920	?, Abnahme Hartmann 4267
Sachs 3753	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 253
38 253	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3753
38 253	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 253	Zwickau	01.01.1926
38 253	Zwickau	15.07.1927
38 253	Nossen	17.01.1933	von Zwickau
38 253	Zwickau	16.05.1933	von Nossen
38 253	Zwickau	20.03.1936
38 253	Döbeln	24.10.1939	von Zwickau
38 253	Aussig/Elbe	03.03.1942	von Döbeln
38 253	Dresden-Friedrichstadt	15.03.1943	?, von Aussig/Elbe
38 253	Dresden-Friedrichstadt	23.07.1945	nach RBD Berlin
38 253	RBD Berlin	24.07.1945	von Dresden-Friedrichstadt
38 253	RBD Berlin	04.11.1945
38 253	Seddin	01.07.1950	auf z
38 253	Zwickau	01.12.1955
38 253	Nossen	17.04.1956	von Zwickau
38 253	Greiz	30.09.1956	von Nossen
38 253	Freiberg/Sa	03.03.1958	von Greiz
38 253	Zwickau	02.06.1958	von Freiberg/Sa
38 253	Zwickau	01.07.1960
38 253	Zwickau	31.12.1960
38 253	Karl-Marx-Stadt Hbf	01.07.1965
38 253	Pockau-Lengefeld	21.10.1965	von K.-M.-Stadt Hbf
38 253	K.-M.-Stadt Hbf	14.12.1965	von Pockau-Lengefeld
38 253	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.04.1966	von K.-M.-Stadt Hbf
38 253	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.02.1967
38 253	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	26.04.1967	Z-Stellung
38 253	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	14.05.1968	Ausgemustert
Sachs 3754		15.07.1920	?, Abnahme Hartmann 4268
Sachs 3754	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 254
38 254	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3754
38 254	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 254	Zwickau	01.01.1926
38 254	Werdau/Sa	01.10.1944
38 254	Werdau/Sa	15.10.1944
38 254	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 254	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3755		15.07.1920	?, Abnahme Hartmann 4269
Sachs 3755	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 255
38 255	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3755
38 255	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 255	Zwickau	01.01.1926
38 255	Zwickau	15.04.1927
38 255	Nossen	17.01.1933	von Zwickau
38 255	Nossen	15.05.1935	nach ?
38 255	Adorf	01.10.1944
38 255	Nossen	25.07.1945
38 255	Dresden-Friedrichstadt	28.09.1945	von Adorf
38 255	Dresden-Friedrichstadt	01.07.1950
38 255	Nossen	17.04.1956	von Dresden-Friedrichstadt
38 255	Nossen	01.07.1960
38 255	Nossen	31.12.1960
38 255	Nossen	01.07.1965
38 255	Bautzen	28.06.1966	von Nossen
38 255	Bautzen	15.07.1966
38 255	Bautzen	15.02.1967
38 255	Annaberg-Buchholz	27.03.1969	Z-Stellung
38 255	Annaberg-Buchholz	09.06.1969	Ausgemustert
Sachs 3756		15.07.1920	?, Abnahme Hartmann 4270
Sachs 3756	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 256
38 256	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3756
38 256	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 256	Zwickau	01.01.1926
38 256	Adorf	31.12.1935
38 256	Werdau/Sa	25.07.1945
38 256	Werdau/Sa	01.07.1950	auf z
38 256	Werdau/Sa	25.01.1951	Ausgemustert
Sachs 3757		31.07.1920	Abnahme Hartmann 4271
Sachs 3757	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 257
38 257	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3757
38 257	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 257	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 257	Chemnitz Hbf	15.09.1928
38 257	Chemnitz-Hilbersdorf	01.07.1931	von Chemnitz Hbf
38 257	Chemnitz Hbf	02.05.1932	von Chemnitz-Hilbersdorf
38 257	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 257	Rochlitz	23.12.1937	von Chemnitz Hbf
38 257	Chemnitz Hbf	01.09.1942	von Rochlitz
38 257	Chemnitz Hbf	01.10.1944
38 257	Chemnitz Hbf	01.10.1944
38 257	Brüx	15.04.1945	?, von Chemnitz Hbf
38 257	Chemnitz Hbf	25.07.1945	Standort ?
38 257		31.12.1945	nach 45 bei CSD/UdSSR
38 257	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3758		15.08.1920	?, Abnahme Hartmann 4272
Sachs 3758	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 258
38 258	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3758
38 258	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 258	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 258	Saaz	15.07.1943
38 258	Saaz	31.12.1943
38 258	CSD	31.12.1945	nach 45 bei CSD 365.5500
3.655.500	Komotau	01.01.1946	CSD ex DRG 38 258
3.655.500	Komotau	31.12.1946	?, im Einsatz Komotau - Aussig
Sachs 3759		15.08.1920	?, Abnahme Hartmann 4273
Sachs 3759	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 259
38 259	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3759
38 259	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 259	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 259	Chemnitz Hbf	31.12.1930
38 259	Chemnitz-Hilbersdorf	06.08.1931	von Chemnitz Hbf
38 259	Chemnitz Hbf	01.05.1932	von Chemnitz-Hilbersdorf
38 259	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 259	Limburg	21.12.1937	von Chemnitz Hbf
38 259	Frankfurt/M 2	16.01.1938	von Limburg
38 259	Dresden-Alt	02.12.1940	von Frankfurt/M 2
38 259	Dresden-Friedrichstadt	12.12.1940	von Dresden-Alt
38 259	Dresden-Alt	04.01.1943	von Dresden-Friedrichstadt
38 259	Chemnitz Hbf	08.05.1943	von Dresden-Alt
38 259	Chemnitz Hbf	01.10.1944
38 259	Chemnitz Hbf	25.07.1945
38 259	Annaberg-Buchholz	27.10.1946	von Chemnitz Hbf
38 259	Annaberg-Buchholz	01.07.1950
38 259	Annaberg-Buchholz	01.12.1955
38 259	Zwickau	13.06.1958	von Annaberg-Buchholz
38 259	Werdau/Sa	21.06.1959	von Zwickau
38 259	Werdau/Sa	01.07.1960
38 259	Werdau/Sa	31.12.1960
38 259	Pockau-Lengefeld	20.08.1962	von Werdau/Sa
38 259	K.-M.-Stadt Hbf	05.11.1964	von Pockau-Lengefeld
38 259	K.-M.-Stadt Hbf	16.01.1965	abgestellt in Pockau-Lengefeld
38 259	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965	abgestellt in Pockau-Lengefeld
38 259	K.-M.-Stadt Hbf	07.01.1966	Wieder im Einsatzbestand
38 259	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.04.1966	von K.-M.-Stadt Hbf
38 259	Dresden-Alt	15.04.1966	von K.-M.-Stadt-Hilbersdorf
38 259	Dresden-Alt	16.04.1966	Heizlok
38 259	Dresden-Alt	16.11.1967	Z-Stellung
38 259	Dresden-Alt	18.01.1968	Ausgemustert
Sachs 3760		28.08.1920	Abnahme Hartmann 4274
Sachs 3760	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 260
38 260	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3760
38 260	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 260	Chemnitz Hbf	15.03.1925
38 260	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 260	Zwickau	15.09.1934	lhw. nach Aue
38 260	Glauchau	01.10.1934	von Zwickau
38 260	Glauchau	07.05.1936	nach ?
38 260	Döbeln	24.10.1939	von ?
38 260	Dresden-Friedrichstadt	09.12.1939	von Döbeln
38 260	Dresden-Friedrichstadt	25.07.1945
38 260	Dresden-Friedrichstadt	01.07.1950	auf z
38 260	Nossen	17.09.1950	von Dresden-Friedrichstadt
38 260	Nossen	01.12.1955
38 260	Nossen	01.07.1960
38 260	Nossen	31.12.1960
38 260	Pockau-Lengefeld	31.01.1964	von Nossen
38 260	Nossen	26.11.1964	von Pockau-Lengefeld
38 260	Nossen	01.07.1965
38 260	Nossen	01.01.1967
38 260	Nossen	15.02.1967
38 260	Nossen	12.04.1967	Z-Stellung
38 260	Nossen	18.05.1967	Ausgemustert
Sachs 3761		28.08.1920	Abnahme Hartmann 4275
Sachs 3761	Werdau/Sa	31.12.1924	Umzeichnung in 38 261
38 261	Werdau/Sa	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3761
38 261	Werdau/Sa	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 261	Werdau/Sa	01.01.1926
38 261	Werdau/Sa	15.05.1927
38 261	Werdau/Sa	01.10.1944
38 261	Werdau/Sa	25.07.1945
38 261	Werdau/Sa	01.07.1950
38 261	Werdau/Sa	01.12.1955
38 261	Werdau/Sa	01.07.1960
38 261	Werdau/Sa	31.12.1960
38 261	Werdau/Sa	31.08.1964	Z-Stellung Unfall
38 261	Werdau/Sa	01.07.1965	auf z
38 261	Werdau/Sa	12.07.1965	Ausgemustert
Sachs 3762		31.08.1920	Abnahme Hartmann 4276
Sachs 3762		31.12.1924	Umzeichnung in 38 262
38 262		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3762
38 262		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 262	Gera	01.01.1926
38 262	Chemnitz Hbf	13.06.1927	von Gera
38 262	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 262	Dresden-Friedrichstadt	10.10.1940	von Chemnitz Hbf
38 262	Bautzen	06.11.1940	von Dresden-Friedrichstadt
38 262	Adorf	11.07.1942	von Bautzen
38 262	Adorf	01.10.1944
38 262	Adorf	01.06.1945	Z-Stellung
38 262	Adorf	25.07.1945
38 262	Adorf	25.11.1946	Ausgemustert Kriegsverlust
Sachs 3763		06.09.1920	Abnahme Hartmann 4277
Sachs 3763		31.12.1924	Umzeichnung in 38 263
38 263		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3763
38 263		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 263	Gera	01.01.1926
38 263	Chemnitz Hbf	04.04.1928	von Gera
38 263	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 263	Limburg	21.12.1937	von Chemnitz Hbf
38 263	Frankfurt/M 3	15.01.1938	von Chemnitz Hbf
38 263	Frankfurt/M 2	01.03.1939	von Frankfurt/M 3
38 263	Frankfurt/M 2	15.04.1939
38 263	Frankfurt/M 2	18.04.1939
38 263	Frankfurt/M 2	15.12.1940
38 263	Dresden-Alt	01.01.1941	von Frankfurt/M 2
38 263	Bodenbach	25.07.1941	von Dresden-Alt
38 263	Aussig/Elbe	07.11.1941	von Bodenbach
38 263	Chemnitz Hbf	27.07.1943	von Aussig/Elbe
38 263	Bautzen	17.12.1943	von Chemnitz Hbf
38 263	Wiesa-Oberleutensdorf	01.10.1944
38 263	Wiesa-Oberleutensdorf	01.11.1944	?, G2101nach Bautzen
38 263	Bautzen	05.11.1944	von Wiesa-Oberleutensdorf
38 263	Bautzen	31.01.1945	nach RAW Komotau
38 263	Bautzen	25.07.1945	Standort ?
38 263	Tetschen/Elbe	15.11.1945
38 263		31.12.1945	nach 45 bei CSD/UdSSR
38 263	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3764		09.09.1920	Abnahme Hartmann 4278
Sachs 3764	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 264
38 264	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3764
38 264	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 264	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 264	Chemnitz Hbf	15.12.1927
38 264	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 264	Bodenbach	25.07.1941	von Chemnitz Hbf
38 264	Bodenbach	15.12.1943
38 264	Zwickau	15.02.1944	von Bodenbach
38 264	Zwickau	25.07.1945
38 264	Aue	17.09.1947	von Zwickau
38 264	Zwickau	05.11.1947	von Aue
38 264	Zwickau	01.07.1950	auf z
38 264	Bautzen	14.03.1954	von Zwickau
38 264	Bautzen	09.10.1954	nach ?
38 264	Bautzen	01.01.1955
38 264	Senftenberg	10.10.1959	von Bautzen
38 264	Senftenberg	01.07.1960
38 264	Senftenberg	30.09.1960	Heizlok
38 264	Bautzen	26.08.1961	von Senftenberg
38 264	Bautzen	01.07.1965
38 264	Bautzen	15.07.1966
38 264	Bautzen	15.02.1967
38 264	Bautzen	27.12.1967	Z-Stellung
38 264	Bautzen	29.02.1968	Ausgemustert
Sachs 3765		15.10.1920	?, Abnahme Hartmann 4279
Sachs 3765	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 265
38 265	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3765
38 265	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 265	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 265	Chemnitz Hbf	31.12.1933
38 265	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 265	Zeitz	15.04.1938	?, von Chemnitz Hbf
38 265	Zeitz	31.12.1938	?, nach RBD Erfurt
38 265	Bodenbach	01.10.1944
38 265	Bodenbach	15.03.1945
38 265	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3766		15.10.1920	?, Abnahme Hartmann 4280
Sachs 3766	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 266
38 266	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3766
38 266	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 266	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 266	Chemnitz Hbf	31.12.1933
38 266	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 266	Chemnitz Hbf	15.12.1938	?, nach ?
38 266	Brüx	01.10.1944
38 266	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3767		15.10.1920	?, Abnahme Hartmann 4281
Sachs 3767	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 267
38 267	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3767
38 267	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 267	Zwickau	01.01.1926
38 267	Zwickau	15.08.1927
38 267	Aue	18.07.1928	von Zwickau
38 267	Zwickau	15.09.1928	von Aue
38 267	Zwickau	20.03.1936
38 267	Glauchau	19.11.1940	von Zwickau
38 267	Aussig/Elbe	08.12.1940	von Glauchau
38 267	Nossen	31.03.1942	von Aussig/Elbe
38 267	Nossen	01.10.1944
38 267	Nossen	15.04.1945	abgestellt in Großbothen
38 267	Nossen	29.08.1945	Wieder im Einsatzbestand
38 267	Nossen	01.07.1950
38 267	Nossen	01.12.1955
38 267	Werdau/Sa	01.04.1960	von Nossen
38 267	Werdau/Sa	01.07.1960
38 267	Freiberg/Sa	05.11.1960	von Werdau/Sa
38 267	Freiberg/Sa	01.07.1965	auf z
38 267	Freiberg/Sa	16.08.1965	nach
38 267	Freiberg/Sa	23.08.1965	Ausgemustert
38 267	Freiberg/Sa	14.09.1965	Ausgemustert
Sachs 3768		15.10.1920	?, Abnahme Hartmann 4282
Sachs 3768	Leipzig Hbf Süd	31.12.1924	Umzeichnung in 38 268
38 268	Leipzig Hbf Süd	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3768
38 268	Leipzig Hbf Süd	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 268	Leipzig Hbf Süd	01.01.1926
38 268	Chemnitz Hbf	31.12.1932
38 268	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 268	Chemnitz Hbf	01.10.1944
38 268	Chemnitz Hbf	25.07.1945
38 268	Freiberg (Sachsen)	01.07.1950
38 268	Karl-Marx-Stadt Hbf	01.12.1955
38 268	Karl-Marx-Stadt Hbf	01.07.1960
38 268	Karl-Marx-Stadt Hbf	31.12.1960
38 268	Ketzin	26.10.1964	von K.-M.-Stadt Hbf
38 268	Ketzin	01.07.1965
38 268	Brandenburg	20.07.1966	von Ketzin
38 268	Brandenburg	31.05.1970	Umzeichnung in 38 5268
38 5268	Brandenburg	01.06.1970	Umzeichnung aus 38 268
38 5268	Brandenburg	15.06.1971	Heizlok in Magdeburg
38 5268	Brandenburg	02.08.1972	Ausgemustert
38 5268	Brandenburg	17.08.1972	Z-Stellung
Sachs 3769		15.10.1920	?, Abnahme Hartmann 4283
Sachs 3769	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 269
38 269	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3769
38 269	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 269	Dresden-Alt	15.10.1925
38 269	Dresden-Alt	16.10.1925
38 269	Dresden-Alt	01.01.1926
38 269	Dresden-Alt	22.01.1935
38 269	Dresden-Alt	01.08.1937
38 269	Komotau	15.07.1943
38 269	Komotau	15.12.1943
38 269	Chemnitz Hbf	01.10.1944
38 269	Zwickau	25.07.1945
38 269	Zwickau	01.07.1950	auf z
38 269	Zwickau	01.12.1955
38 269	Zittau	30.07.1956	von Zwickau
38 269	Zittau	31.10.1957
38 269	Zittau	15.12.1959	nach ?
38 269	Zittau	01.07.1960
38 269	Bautzen	31.12.1960
38 269	Ketzin	01.10.1963	von Bautzen
38 269	Ketzin	01.07.1965
38 269	Brandenburg	15.02.1967
38 269	Brandenburg	05.03.1970	Z-Stellung
38 269	Brandenburg	09.04.1970	Ausgemustert
38 269	Brandenburg	01.07.1970	auf Z
38 269	Brandenburg	17.12.1970	Ausgemustert
Sachs 3770		21.10.1920	Abnahme Hartmann 4308
Sachs 3770	Leipzig Hbf Süd	31.12.1924	Umzeichnung in 38 270
38 270	Leipzig Hbf Süd	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3770
38 270	Leipzig Hbf Süd	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 270	Leipzig Hbf Süd	01.01.1926
38 270	Chemnitz Hbf	31.12.1933
38 270	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 270	Frankfurt/M 2	15.12.1937	?, von Chemnitz Hbf
38 270	Frankfurt/M 2	31.12.1940	nach ?
38 270	Pirna	25.07.1945
38 270	Dresden-Friedrichstadt	01.07.1950	auf z
38 270	Dresden-Friedrichstadt	19.01.1954	Ausgemustert
Sachs 3771		15.11.1920	?, Abnahme Hartmann 4309
Sachs 3771		31.12.1924	Umzeichnung in 38 271
38 271		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3771
38 271		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 271	Bodenbach	01.01.1926
38 271	Annaberg-Buchholz	01.10.1944
38 271	Annaberg-Buchholz	15.10.1944
38 271	Annaberg-Buchholz	15.02.1945	nach RAW Komotau
38 271	Annaberg-Buchholz	15.05.1945	im RAW Komotau
38 271	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 271	CSD	01.01.1946	im RAW Komotau ausgebessert
38 271	MAV	31.12.1946	?, in Ungarn
38 271	LVA Minden	15.05.1952	?, Übernahme von MAV
38 271	LVA Minden	14.02.1955	Z-Stellung
38 271	LVA Minden	12.05.1955	Ausgemustert
Sachs 3772		15.11.1920	?, Abnahme Hartmann 4310
Sachs 3772	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 272
38 272	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3772
38 272	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 272	Chemnitz Hbf	31.12.1932
38 272	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 272	Zeitz	31.12.1938	?, nach RBD Erfurt
38 272	Riesa	01.10.1944
38 272	Riesa	15.04.1945	nach RAW Komotau
38 272	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 272	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3773		15.11.1920	?, Abnahme Hartmann 4311
Sachs 3773	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 273
38 273	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3773
38 273	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 273	Dresden-Alt	15.10.1925
38 273	Dresden-Alt	16.10.1925
38 273	Dresden-Alt	01.01.1926
38 273	Dresden-Alt	22.01.1935
38 273	Dresden-Alt	01.08.1937
38 273	Komotau	15.07.1943
38 273	Komotau	15.12.1943
38 273	Komotau	15.04.1945
38 273	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3774		15.11.1920	?, Abnahme Hartmann 4312
Sachs 3774	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 274
38 274	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3774
38 274	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 274	Dresden-Alt	15.10.1925
38 274	Dresden-Alt	16.10.1925
38 274	Dresden-Alt	01.01.1926
38 274	Dresden-Alt	22.01.1935
38 274	Dresden-Alt	01.08.1937
38 274	Komotau	15.07.1943
38 274	Komotau	15.12.1943
38 274	Komotau	15.04.1945
38 274	CSD	31.12.1945	nach 45 bei CSD 365.5503
3.655.503	CSD	01.01.1946	CSD ex DRG 38 274
Sachs 3775		01.11.1920	Abnahme Hartmann 4313
Sachs 3775	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 275
38 275	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3775
38 275	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 275	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 275	Chemnitz Hbf	15.04.1928
38 275	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 275	Zeitz	15.04.1938	von Chemnitz Hbf
38 275	Glauchau	29.07.1939	von Zeitz
38 275	Zwickau	19.12.1939	von Glauchau
38 275	Zwickau	01.10.1944
38 275	Zwickau	25.07.1945
38 275	Werdau/Sa	12.05.1947	von Zwickau
38 275	Werdau/Sa	01.07.1950
38 275	Werdau/Sa	01.12.1955
38 275	Werdau/Sa	01.07.1960
38 275	Werdau/Sa	31.12.1960
38 275	Ketzin	29.12.1963	von Werdau/Sa
38 275	Ketzin	01.07.1965
38 275	Ketzin	15.02.1967
38 275	Brandenburg	22.07.1967	von Ketzin
38 275	Brandenburg	20.12.1968	Z-Stellung
38 275	Brandenburg	24.01.1969	Ausgemustert
Sachs 3776		13.11.1920	Abnahme Hartmann 4314
Sachs 3776	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 276
38 276	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3776
38 276	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 276	Zwickau	01.01.1926
38 276	Zwickau	15.11.1927
38 276	Zwickau	20.03.1936
38 276	Zwickau	27.12.1939	nach RAW Chemnitz
38 276	Aussig/Elbe	08.09.1941	von Zwickau
38 276	Riesa	12.01.1943	von Aussig/Elbe
38 276	Riesa	01.10.1944
38 276	Annaberg-Buchholz	25.07.1945
38 276	Chemnitz Hbf	01.07.1950
38 276	K.-M.-Stadt Hbf	01.12.1955
38 276	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
38 276	K.-M.-Stadt Hbf	31.12.1960
38 276	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
38 276	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.04.1966	von K.-M.-Stadt Hbf
38 276	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.02.1967
38 276	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	13.07.1967	Z-Stellung
38 276	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	07.08.1967	Ausgemustert
Sachs 3777		31.12.1920	?, Abnahme Hartmann 4315
Sachs 3777	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 277
38 277	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3777
38 277	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 277	Zwickau	01.01.1926
38 277	Chemnitz Hbf	31.12.1933
38 277	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 277	Frankfurt/M 2	15.12.1937	?, von Chemnitz Hbf
38 277	Frankfurt/M 2	15.07.1939
38 277	Frankfurt/M 2	31.12.1940	nach ?
38 277	Bautzen	01.10.1944
38 277	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 277	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3738		15.04.1920	?, Abnahme Hartmann 4368
Sachs 3738	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 278
38 278	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3738
38 278	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 278	Zwickau	01.01.1926
38 278	Zwickau	15.02.1936
38 278	Zwickau	20.03.1936
38 278	Frankfurt/M 1	15.09.1937
38 278	Plattling	15.10.1937
38 278	Bodenbach	01.10.1944
38 278	Bodenbach	15.03.1945
38 278	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3739		09.04.1920	Anlieferung
Sachs 3739		17.04.1920	Abnahme Hartmann 4369
Sachs 3739	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 279
38 279	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3739
38 279	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 279	Zwickau	01.01.1926
38 279	Zwickau	15.09.1928
38 279	Leipzig Hbf-Süd	20.09.1931	von Zwickau
38 279	Zwickau	01.10.1934	von Leipzig Hbf Süd
38 279	Zwickau	20.03.1936
38 279	Zwickau	01.10.1944
38 279	Zwickau	11.02.1945	nach RAW Komotau
38 279	Bodenbach	27.03.1945	von RAW Komotau
38 279	Zwickau	25.07.1945	Standort ?
38 279	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3740		15.04.1920	?, Abnahme Hartmann 4370
Sachs 3740	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 280
38 280	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3740
38 280	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 280	Dresden-Alt	15.10.1925
38 280	Dresden-Alt	16.10.1925
38 280	Dresden-Alt	22.01.1935
38 280	Dresden-Alt	01.08.1937
38 280	Limburg	21.12.1937	von Dresden-Alt
38 280	Limburg	15.01.1938	nach ?
38 280	Komotau	15.07.1943
38 280	Komotau	15.12.1943
38 280	Komotau	15.04.1945
38 280	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3741		26.04.1920	Abnahme Hartmann 4371
Sachs 3741	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 281
38 281	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3741
38 281	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 281	Dresden-Alt	15.10.1925
38 281	Dresden-Alt	16.10.1925
38 281	Dresden-Alt	01.01.1926
38 281	Riesa	06.11.1936
38 281	Döbeln	01.01.1937	von Riesa
38 281	Döbeln	01.10.1944
38 281	Döbeln	15.04.1945	abgestellt
38 281	Döbeln	25.07.1945
38 281	Nossen	30.04.1950	von Döbeln
38 281	Döbeln	12.06.1950	von Nossen
38 281	Döbeln	01.07.1950
38 281	Döbeln	14.09.1950	nach ?
38 281	Annaberg-Buchholz	17.11.1952	von ?
38 281	Annaberg-Buchholz	01.12.1955
38 281	Annaberg-Buchholz	01.07.1960
38 281	Annaberg-Buchholz	31.12.1960
38 281	Annaberg-Buchholz	01.07.1965
38 281	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	11.05.1966	von Annaberg-Buchholz
38 281	Gera	12.03.1967	von K.-M.-Stadt-Hilbersdorf
38 281	Gera	21.12.1967	Z-Stellung
38 281	Gera	12.02.1968	Ausgemustert
Sachs 3742	Chemnitz Hbf	15.05.1920	?, Abnahme Hartmann 4372
Sachs 3742	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 282
38 282	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3742
38 282	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 282	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 282	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 282	Chemnitz-Hilbersdorf	22.06.1940	von Chemnitz Hbf
38 282	Bodenbach	15.02.1942	von Chemnitz-Hilbersdorf
38 282	Chemnitz Hbf	28.01.1943	von Bodenbach
38 282	Chemnitz Hbf	01.10.1944
38 282	Chemnitz Hbf	25.07.1945
38 282	Freiberg/Sa	21.04.1947	von Chemnitz Hbf
38 282	Freiberg/Sa	01.07.1950	auf z
38 282	Freiberg/Sa	01.12.1955
38 282	Karl-Marx-Stadt Hbf	14.03.1958	von Freiberg/Sa
38 282	Karl-Marx-Stadt Hbf	01.07.1960
38 282	Karl-Marx-Stadt Hbf	31.12.1960
38 282	Nossen	30.10.1963	von K.-M.-Stadt Hbf
38 282	Nossen	01.07.1965
38 282	Nossen	01.01.1967
38 282	Nossen	15.02.1967
38 282	Nossen	11.04.1968	Z-Stellung
38 282	Nossen	31.07.1968	Ausgemustert
Sachs 3743		15.05.1920	?, Abnahme Hartmann 4373
Sachs 3743	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 283
38 283	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3743
38 283	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 283	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 283	Bautzen	03.12.1936
38 283	Bautzen	15.12.1936
38 283	Komotau	15.07.1943
38 283	Komotau	15.12.1943
38 283	Komotau	15.04.1945
38 283	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3744		15.05.1920	?, Abnahme Hartmann 4374
Sachs 3744	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 284
38 284	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3744
38 284	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 284	Zwickau	01.01.1926
38 284	Werdau/Sa	05.10.1927	von Zwickau
38 284	Leipzig Hbf-Süd	04.11.1932	von Werdau/Sa
38 284	Bautzen	08.10.1934	von Leipzig Hbf Süd
38 284	Bautzen	03.12.1936
38 284	Dresden-Friedrichstadt	11.10.1940	von Bautzen
38 284	Tetschen	24.02.1942	von Dresden-Friedrichstadt
38 284	Zittau	04.08.1942	von Tetschen
38 284	Freiberg/Sa	15.04.1944	von Zittau
38 284	Freiberg/Sa	28.01.1945	nach RAW Komotau
38 284	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 284	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3745		15.05.1920	?, Abnahme Hartmann 4375
Sachs 3745	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 285
38 285	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3745
38 285	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 285	Zwickau	01.01.1926
38 285	Adorf	31.12.1935
38 285	Komotau	15.04.1945
38 285	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3746		01.06.1920	Abnahme Hartmann 4376
Sachs 3746	Zwickau	31.12.1924	Umzeichnung in 38 286
38 286	Zwickau	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3746
38 286	Zwickau	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 286	Zwickau	01.01.1926
38 286	Adorf	01.10.1944
38 286	Adorf	15.10.1944
38 286	Adorf	25.07.1945
38 286	Freiberg/Sa	09.10.1949	von Adorf
38 286	Chemnitz Hbf	07.04.1950	von Freiberg/Sa
38 286	Chemnitz Hbf	01.07.1950
38 286	K.-M.-Stadt Hbf	01.12.1955
38 286	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
38 286	K.-M.-Stadt Hbf	31.12.1960
38 286	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
38 286	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.04.1966	von K.-M.-Stadt Hbf
38 286	Annaberg-Buchholz	15.04.1966	von K.-M.-Stadt-Hilbersdorf
38 286	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	27.04.1966	von Annaberg-Buchholz
38 286	Nossen	23.08.1966	von K.-M.-Stadt-Hilbersdorf
38 286	Riesa	07.10.1966	von Nossen
38 286	Riesa	16.10.1966	Heizlok
38 286	Riesa	26.04.1967	Z-Stellung
38 286	Riesa	09.05.1967	Ausgemustert
Sachs 3747		16.06.1920	Abnahme Hartmann 4377
Sachs 3747	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 287
38 287	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3747
38 287	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 287	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 287	Chemnitz Hbf	15.03.1928
38 287	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 287	Chemnitz Hbf	07.12.1939	nach RAW Chemnitz
38 287	Bautzen	01.10.1944
38 287	Bautzen	15.05.1945	abgestellt im Bw Bautzen
38 287	Zittau	25.07.1945
38 287	Freiberg/Sa	08.05.1947	von Zittau
38 287	Freiberg/Sa	01.07.1950
38 287	Zwickau	21.08.1951	von Freiberg/Sa
38 287	Zwickau	01.12.1955
38 287	Zittau	30.07.1956	von Zwickau
38 287	Zittau	31.10.1957
38 287	Annaberg-Buchholz	18.06.1960	von Zittau
38 287	Annaberg-Buchholz	01.07.1960
38 287	Annaberg-Buchholz	31.12.1960
38 287	Annaberg-Buchholz	01.07.1965
38 287	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	12.05.1966	von Annaberg-Buchholz
38 287	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.02.1967
38 287	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.01.1968	Z-Stellung
38 287	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	29.02.1968	Ausgemustert
38 287	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	04.04.1968	Ausgemustert
Sachs 3748		15.06.1920	?, Abnahme Hartmann 4378
Sachs 3748	Annaberg-Buchholz	31.12.1924	Umzeichnung in 38 288
38 288	Annaberg-Buchholz	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3748
38 288	Annaberg-Buchholz	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 288	Annaberg-Buchholz	01.01.1926
38 288	Annaberg-Buchholz	15.06.1928
38 288	Annaberg-Buchholz	01.10.1944
38 288	Annaberg-Buchholz	25.07.1945
38 288	Annaberg-Buchholz	15.10.1945
38 288	Annaberg-Buchholz	01.07.1950
38 288	Annaberg-Buchholz	01.12.1955
38 288	K.-M.-Stadt Hbf	31.05.1958	von Annaberg-Buchholz
38 288	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
38 288	K.-M.-Stadt Hbf	31.12.1960
38 288	Ketzin	07.01.1964	von K.-M.-Stadt Hbf
38 288	Ketzin	01.07.1965
38 288	Ketzin	15.02.1967
38 288	Brandenburg	30.05.1968	von Ketzin
38 288	Brandenburg	31.05.1970	Umzeichnung in 38 5288
38 5288	Brandenburg	01.06.1970	Umzeichnung aus 38 288
38 5288	Brandenburg	21.09.1970	Z-Stellung
38 5288	Oebisfelde	25.12.1970	Heizlok
38 5288	Oebisfelde	23.02.1971	Z-Stellung
38 5288	Oebisfelde	13.05.1971	Ausgemustert
Sachs 3749		29.06.1920	Abnahme Hartmann 4379
Sachs 3749	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 289
38 289	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3749
38 289	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 289	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 289	Chemnitz Hbf	15.06.1927
38 289	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 289	Frankfurt/M 2	16.01.1938	von Chemnitz Hbf
38 289	Frankfurt/M 2	15.07.1939
38 289	Frankfurt/M 2	16.12.1939	nach RAW Chemnitz
38 289	Aussig/Elbe	21.02.1942	von ?
38 289	Riesa	07.08.1942	von Aussig/Elbe
38 289	Riesa	01.10.1944
38 289	Döbeln	09.02.1945	von Riesa
38 289	Döbeln	15.04.1945	abgestellt
38 289	Döbeln	15.05.1945	abgestellt im Bf Schwela
38 289	Döbeln	25.07.1945
38 289	Döbeln	01.07.1950
38 289	Werdau/Sa	22.02.1953	von Döbeln
38 289	Werdau/Sa	01.12.1955
38 289	Werdau/Sa	01.07.1960
38 289	Werdau/Sa	31.12.1960
38 289	Werdau/Sa	01.07.1965
38 289	Werdau/Sa	15.02.1967
38 289	Zwickau	01.04.1967	von Werdau/Sa
38 289	Zwickau	18.11.1967	Z-Stellung
38 289	Zwickau	18.01.1968	Ausgemustert
Sachs 3750		09.07.1920	Abnahme Hartmann 4380
Sachs 3750		31.12.1924	Umzeichnung in 38 290
38 290		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3750
38 290		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 290	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 290	Aussig/Elbe	01.10.1944
38 290	Aussig/Elbe	15.10.1944
38 290	Aussig/Elbe	15.05.1945	?, Übernahme CSD von DRG
38 290	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3751		15.07.1920	?, Abnahme Hartmann 4381
Sachs 3751		31.12.1924	Umzeichnung in 38 291
38 291		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3751
38 291		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 291	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 291	Annaberg-Buchholz	31.12.1935
38 291	Zittau	01.10.1944
38 291	Annaberg-Buchholz	15.03.1945	?, von Zittau
38 291	Annaberg-Buchholz	25.07.1945
38 291	Annaberg-Buchholz	15.10.1945
38 291	Annaberg-Buchholz	01.07.1950
38 291	Annaberg-Buchholz	01.12.1955
38 291	Annaberg-Buchholz	01.07.1960
38 291	K.-M.-Stadt Hbf	31.12.1960
38 291	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
38 291	K.-M.-Stadt Hbf	15.02.1967
38 291	Nossen	23.10.1969	Z-Stellung
38 291	Nossen	01.07.1970	Ausgemustert
Sachs 3752		01.07.1920	Abnahme Hartmann 4382
Sachs 3752	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 292
38 292	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3752
38 292	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 292	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 292	Chemnitz Hbf	15.03.1928
38 292	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 292	Bodenbach	14.02.1942	von Chemnitz Hbf
38 292	Nossen	31.03.1942	von Bodenbach
38 292	Nossen	01.10.1944
38 292	Nossen	25.07.1945
38 292	Döbeln	23.01.1948	von Nossen
38 292	Nossen	09.07.1949	von Döbeln
38 292	Döbeln	16.10.1949	von Nossen
38 292	Döbeln	01.07.1950
38 292	Greiz	30.03.1953	von Döbeln
38 292	Zwickau	27.06.1954	von Greiz
38 292	Falkenstein	18.05.1955	von Zwickau
38 292	Zwickau	13.08.1955	von Falkenstein
38 292	Zwickau	01.12.1955
38 292	Zittau	22.07.1956	von Zwickau
38 292	Zittau	31.10.1957
38 292	Zittau	01.07.1960
38 292	Lübbenau	03.10.1960	von Zittau
38 292	Lübbenau	04.10.1960	Heizlok
38 292	Cottbus	29.07.1961	von Lübbenau auf z
38 292	Bautzen	23.09.1962	von Cottbus
38 292	Bautzen	01.07.1965
38 292	Bautzen	15.07.1966
38 292	Bautzen	15.10.1966	Heizlok in Obercunewalde
38 292	Bautzen	24.11.1966	Z-Stellung
38 292	Bautzen	15.02.1967	auf z
38 292	Bautzen	25.03.1968	Ausgemustert
Sachs 3778	Dresden-Alt	03.01.1922	Abnahme Hartmann 4489
Sachs 3778	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 293
38 293	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3778
38 293	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 293	Dresden-Alt	16.10.1925
38 293	Dresden-Alt	01.01.1926
38 293	Dresden-Alt	22.01.1935
38 293	Riesa	01.07.1936	von Dresden-Alt
38 293	Döbeln	01.02.1937	von Riesa
38 293	Pirna	17.10.1940	von Döbeln
38 293	Döbeln	08.05.1941	von Pirna
38 293	Pirna	25.07.1941	von Döbeln
38 293	Döbeln	18.08.1941	von Pirna
38 293	Aussig/Elbe	22.02.1942	von Döbeln
38 293	Zwickau	07.03.1944	von Aussig/Elbe
38 293	Zwickau	01.10.1944
38 293	Zwickau	25.07.1945
38 293	Zwickau	14.09.1945	Standort ? RBD Halle
38 293	Zwickau	01.07.1950	auf z
38 293	K.-M.-Stadt Hbf	04.04.1953	Wieder im Einsatzbestand
38 293	K.-M.-Stadt Hbf	01.12.1955
38 293	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
38 293	K.-M.-Stadt Hbf	31.12.1960
38 293	Ketzin	27.03.1964	von K.-M.-Stadt Hbf
38 293	Ketzin	01.07.1965
38 293	Ketzin	15.02.1967
38 293	Ketzin	25.05.1967	Z-Stellung
38 293	Ketzin	07.08.1967	Ausgemustert
38 293	Ketzin	22.02.1968	Ausgemustert
Sachs 3779	Dresden-Alt	15.01.1922	?, Abnahme Hartmann 4490
Sachs 3779	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 294
38 294	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3779
38 294	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 294	Dresden-Alt	16.10.1925
38 294	Dresden-Alt	01.01.1926
38 294	Dresden-Alt	22.01.1935
38 294	Dresden-Alt	01.08.1937
38 294	Riesa	01.10.1944
38 294	Riesa	13.06.1945	nach Osten abgefahren
38 294	Riesa	25.07.1945	Standort ?
38 294	PKP	31.12.1945	nach 45 bei PKP Ok 2-5
Ok 2-5	PKP	01.01.1946	PKP ex DRG 38 294
Ok 2-5	Katowice	31.12.1950	?, Ausgemustert
Sachs 3780	Dresden-Alt	25.01.1922	Abnahme Hartmann 4491
Sachs 3780	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 295
38 295	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3780
38 295	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 295	Dresden-Alt	16.10.1925
38 295	Dresden-Alt	01.01.1926
38 295	Dresden-Alt	22.01.1935
38 295	Dresden-Alt	01.08.1937
38 295	Kamenz	01.10.1944
38 295	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 295	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3781	Dresden-Alt	16.01.1922	?, Abnahme Hartmann 4492
Sachs 3781	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 296
38 296	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3781
38 296	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 296	Dresden-Alt	16.10.1925
38 296	Dresden-Alt	01.01.1926
38 296	Dresden-Alt	22.01.1935
38 296	Dresden-Alt	01.08.1937
38 296	Weiden	10.09.1937	von Dresden-Alt
38 296	Weiden	15.09.1937
38 296	Passau	15.12.1938
38 296	Landshut	11.05.1939	von Weiden
38 296	Pirna	08.09.1939	von Landshut
38 296	Bautzen	25.11.1943	von Pirna
38 296	Bautzen	01.10.1944
38 296	Bautzen	15.05.1945	nach Osten abgefahren
38 296	Dresden-Friedrichstadt	01.07.1945	Übernahme von CSD danach abgestellt
38 296	Dresden-Friedrichstadt	25.07.1945	Standort ?
38 296	Bautzen	29.11.1946	von Dresden-Friedrichstadt
38 296	Bautzen	01.07.1950	auf z
38 296	Bautzen	01.01.1955
38 296	Bautzen	01.07.1960
38 296	Bautzen	31.12.1960
38 296	Bautzen	13.04.1964	Z-Stellung
38 296	Bautzen	01.07.1965	auf z
38 296	Bautzen	15.02.1967	auf z
38 296	Bautzen	01.03.1967	Ausgemustert
Sachs 3782	Dresden-Alt	31.01.1922	Abnahme Hartmann 4493
Sachs 3782	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 297
38 297	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3782
38 297	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 297	Dresden-Alt	16.10.1925
38 297	Dresden-Alt	01.01.1926
38 297	Dresden-Alt	22.01.1935
38 297	Dresden-Alt	01.08.1937
38 297	Aussig/Elbe	01.10.1944
38 297	Aussig/Elbe	15.05.1945	?, Übernahme CSD von DRG
38 297	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3783	Dresden-Alt	23.01.1922	Abnahme Hartmann 4494
Sachs 3783	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 298
38 298	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3783
38 298	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 298	Dresden-Alt	16.10.1925
38 298	Dresden-Alt	01.01.1926
38 298	Dresden-Alt	22.01.1935
38 298	Freiberg/Sa	22.04.1936	von Dresden-Alt
38 298	Dresden-Alt	01.08.1937
38 298	Freiberg/Sa	03.06.1945	nach ?
38 298	Dresden-Alt	25.07.1945	Standort ?
38 298	Bautzen	01.08.1946	von ?
38 298	Bautzen	01.07.1950
38 298	Bautzen	01.01.1955
38 298	K.-M.-Stadt Hbf	16.02.1960	von Bautzen
38 298	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
38 298	K.-M.-Stadt Hbf	31.12.1960
38 298	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
38 298	Zwickau	01.07.1966	Heizlok
38 298	Zwickau	15.10.1966	Ausgemustert
38 298	Zwickau	16.10.1966	verk. an Filzfabrik Dittersdorf
Sachs 3784	Dresden-Alt	27.01.1922	Abnahme Hartmann 4495
Sachs 3784	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 299
38 299	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3784
38 299	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 299	Dresden-Alt	16.10.1925
38 299	Dresden-Alt	01.01.1926
38 299	Nossen	18.08.1934	von Dresden-Alt
38 299	Nossen	01.11.1936
38 299	Nossen	01.10.1944
38 299	Nossen	16.04.1945	abgestellt
38 299	Nossen	25.07.1945
38 299	Nossen	13.04.1947	Wieder im Einsatzbestand
38 299	Nossen	06.12.1948	nach ?
38 299	Döbeln	11.05.1949	von ?
38 299	Döbeln	01.07.1950
38 299	Greiz	31.03.1953	von Döbeln
38 299	Greiz	01.12.1955
38 299	Zittau	02.08.1956	von Greiz
38 299	Zittau	31.10.1957
38 299	Nossen	28.08.1959	von Zittau
38 299	Nossen	01.07.1960
38 299	Nossen	31.12.1960
38 299	Nossen	01.07.1965	auf z
38 299	Nossen	18.04.1966	Ausgemustert
Sachs 3785	Dresden-Alt	31.12.1922	?, Abnahme Hartmann 4496
Sachs 3785	Dresden-Alt	31.12.1924	Umzeichnung in 38 300
38 300	Dresden-Alt	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3785
38 300	Dresden-Alt	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 300	Dresden-Alt	16.10.1925
38 300	Dresden-Alt	01.01.1926
38 300	Dresden-Alt	22.01.1935
38 300	Dresden-Alt	01.08.1937
38 300	Aussig/Elbe	01.10.1944
38 300	Aussig/Elbe	15.05.1945	?, Übernahme CSD von DRG
38 300	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3786		31.12.1922	?, Abnahme Hartmann 4497
Sachs 3786		31.12.1924	Umzeichnung in 38 301
38 301		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3786
38 301		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 301	Leipzig Hbf Süd	01.01.1926
38 301	Werdau/Sa	31.12.1935
38 301	Werdau/Sa	01.10.1944
38 301	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 301	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
38 301	Pilsen-Korotov	31.12.1953	?, Ausgemustert
Sachs 3787		31.12.1922	?, Abnahme Hartmann 4498
Sachs 3787		31.12.1924	Umzeichnung in 38 302
38 302		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3787
38 302		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 302	Leipzig Hbf Süd	01.01.1926
38 302	Adorf	31.12.1935
38 302	Adorf	01.10.1944
38 302	Adorf	25.07.1945
38 302	Zwickau	01.07.1950	auf z
38 302		28.02.1951	Ausgemustert
Sachs 3788		31.12.1922	?, Abnahme Hartmann 4499
Sachs 3788		31.12.1924	Umzeichnung in 38 303
38 303		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3788
38 303		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 303	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 303	Chemnitz Hbf	31.12.1935
38 303	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 303	Plattling	15.09.1937	?, von Dresden-Alt
38 303	Plattling	15.10.1937
38 303	Aussig/Elbe	01.10.1944
38 303	Aussig/Elbe	15.05.1945	?, Übernahme CSD von DRG
38 303	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3789		31.12.1922	?, Abnahme Hartmann 4500
Sachs 3789		31.12.1924	Umzeichnung in 38 304
38 304		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3789
38 304		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 304	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 304	Chemnitz Hbf	31.12.1933
38 304	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 304	Chemnitz Hbf	15.12.1938	?, nach ?
38 304	Bodenbach	01.10.1944
38 304	Bodenbach	15.03.1945
38 304	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
38 304	Tetschen/Elbe	15.06.1947
Sachs 3790		04.08.1922	Abnahme Hartmann 4501
Sachs 3790		31.12.1924	Umzeichnung in 38 305
38 305		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3790
38 305		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 305	Reichenbach	01.01.1926
38 305	Reichenbach	15.10.1928
38 305	Reichenbach	21.10.1928
38 305	Adorf	16.05.1930	von Reichenbach
38 305	Adorf	01.10.1944
38 305	Adorf	25.07.1945
38 305	Adorf	03.09.1948	nach ?
38 305	Chemnitz-Hilbersdorf	01.07.1950	auf z
38 305	K.-M.-Stadt Hbf	20.06.1954	Wieder im Einsatzbestand
38 305	K.-M.-Stadt Hbf	01.12.1955
38 305	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
38 305	K.-M.-Stadt Hbf	31.12.1960
38 305	Brandenburg	22.06.1963	von K.-M.-Stadt Hbf
38 305	Brandenburg	01.07.1965
38 305	Ketzin	15.02.1967
38 305	Brandenburg	27.06.1968	Z-Stellung danach Heizlok
38 305	Aschersleben	18.10.1968	von Brandenburg
38 305	Güsten	01.01.1969	von Aschersleben
38 305	Magdeburg	25.06.1969	von Güsten
38 305	Magdeburg	31.05.1970	Umzeichnung in 38 5305
38 5305	Magdeburg	01.06.1970	Umzeichnung aus 38 305
38 305	Magdeburg	09.06.1970	Ausgemustert
38 5305	Magdeburg	30.11.1971	Z-Stellung
38 5305	Magdeburg	14.02.1972	Ausgemustert
Sachs 3791		25.08.1922	Abnahme Hartmann 4502
Sachs 3791		31.12.1924	Umzeichnung in 38 306
38 306		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3791
38 306		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 306	Reichenbach	01.01.1926
38 306	Adorf	31.12.1935
38 306	Adorf	20.12.1939	L 0 im RAW Chemnitz
38 306	Adorf	01.10.1944
38 306	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 306	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3792		29.08.1922	Abnahme Hartmann 4503
Sachs 3792	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 307
38 307	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3792
38 307	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 307	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 307	Chemnitz Hbf	15.10.1927
38 307	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 307	Bodenbach	11.02.1942	von Chemnitz Hbf
38 307	Aussig/Elbe	04.11.1943	von Bodenbach
38 307	Nossen	05.03.1944	von Aussig/Elbe
38 307	Nossen	01.10.1944
38 307	Nossen	17.04.1945	abgestellt
38 307	Nossen	06.06.1945	Wieder im Einsatzbestand
38 307	Nossen	25.07.1945
38 307	Nossen	14.06.1950	nach ?
38 307	Nossen	01.07.1950	auf z
38 307	Dresden-Friedrichstadt	06.10.1950	von Nossen
38 307	Nossen	04.01.1956	von Dresden-Friedrichstadt
38 307	Nossen	01.07.1960
38 307	Nossen	31.12.1960
38 307	Nossen	01.07.1965
38 307	Nossen	26.11.1966	Z-Stellung
38 307	Nossen	15.02.1967	auf z
38 307	Nossen	16.01.1968	Ausgemustert
Sachs 3793		05.09.1922	Abnahme Hartmann 4504
Sachs 3793	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 308
38 308	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3793
38 308	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 308	Chemnitz Hbf	15.04.1925
38 308	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 308	Zwickau	21.12.1939	nach RAW Chemnitz
38 308	Annaberg-Buchholz	01.10.1944
38 308	Werdau/Sachs.	25.07.1945
38 308	Annaberg-Buchholz	14.09.1945	Standort ? RBD Halle
38 308	Annaberg-Buchholz	15.10.1945
38 308	Annaberg-Buchholz	01.07.1950
38 308	Annaberg-Buchholz	01.12.1955
38 308	Karl-Marx-Stadt Hbf	01.07.1960
38 308	K.-M.-Stadt Hbf	31.12.1960
38 308	Freiberg/Sa	12.05.1964	von K.-M.-Stadt Hbf
38 308	Freiberg/Sa	01.07.1965
38 308	Riesa	10.10.1965	von Freiberg/Sa
38 308	K.-M.-Stadt Hbf	28.04.1966	von Riesa
38 308	K.-M.-Stadt Hbf	15.02.1967
38 308	Nossen	13.12.1968	von K.-M.-Stadt Hbf
38 308	Nossen	31.05.1970	Umzeichnung in 38 5308
38 5308	Nossen	01.06.1970	Umzeichnung aus 38 308
38 5308	Nossen	21.12.1970	von
38 5308	Nossen	03.05.1971	Heizlok
38 5308	Nossen	28.09.1971	Z-Stellung
38 5308	Nossen	01.12.1971	Z-Stellung
38 5308	Nossen	29.12.1972	Ausgemustert
Sachs 3794		15.09.1922	?, Abnahme Hartmann 4505
Sachs 3794		31.12.1924	Umzeichnung in 38 309
38 309		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3794
38 309		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 309	Reichenbach	01.01.1926
38 309	Adorf	31.12.1935
38 309	Bodenbach	15.12.1943
38 309	Bodenbach	01.10.1944
38 309	Bodenbach	15.03.1945
38 309	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3795		13.09.1922	Abnahme Hartmann 4506
Sachs 3795		31.12.1924	Umzeichnung in 38 310
38 310		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3795
38 310		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 310	Reichenbach	01.01.1926
38 310	Reichenbach	15.06.1927
38 310	Adorf	15.05.1930	von Reichenbach
38 310	Dresden-Friedrichstadt	27.03.1940	von Adorf
38 310	Falkenau/Eger	20.11.1940	von Dresden-Friedrichstadt
38 310	Kamenz	24.08.1941	von Falkenau/Eger
38 310	Kamenz	01.10.1944
38 310	Kamenz	05.03.1945	nach RAW Komotau
38 310	Chemnitz Hbf	04.04.1945	von Kamenz
38 310	Kamenz	20.04.1945	von Chemnitz Hbf
38 310	Kamenz	25.07.1945
38 310	Kamenz	04.11.1945
38 310	Greiz	09.08.1948	von Kamenz
38 310	Greiz	01.07.1950	auf z
38 310	Zwickau	12.11.1950	von Greiz
38 310	Werdau/Sa	18.01.1951	von Zwickau
38 310	Zwickau	20.05.1951	von Werdau/Sa
38 310	Annaberg-Buchholz	21.01.1954	von Zwickau
38 310	K.-M.-Stadt Hbf	22.05.1955	von Annaberg-Buchholz
38 310	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960
38 310	K.-M.-Stadt Hbf	31.12.1960
38 310	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965
38 310	K.-M.-Stadt Hbf	25.03.1966	Heizlok beim Betonwerk Zwickau
38 310	K.-M.-Stadt Hbf	15.02.1967
38 310	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	31.03.1967	von K.-M.-Stadt Hbf
38 310	Nossen	25.06.1968	von K.-M.-Stadt-Hilbersdorf
38 310	Nossen	14.12.1968	Z-Stellung
38 310	Nossen	19.02.1969	Ausgemustert
Sachs 3796		15.10.1922	?, Abnahme Hartmann 4507
Sachs 3796		31.12.1924	Umzeichnung in 38 311
38 311		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3796
38 311		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 311	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 311	Chemnitz Hbf	31.12.1933
38 311	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 311	Frankfurt/M 2	15.12.1937	?, von Chemnitz Hbf
38 311	Frankfurt/M 2	15.07.1939
38 311	Frankfurt/M 2	02.01.1941	nach ?
38 311	Bodenbach	15.12.1943
38 311	Aussig/Elbe	01.10.1944
38 311	Döbeln	15.12.1944	?, von Aussig/Elbe
38 311	Döbeln	15.04.1945	?, nach RAW Komotau
38 311	Döbeln	15.05.1945	?, Übernahme CSD von DRG
38 311	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 311	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3797		24.10.1922	Abnahme Hartmann 4508
Sachs 3797		31.12.1924	Umzeichnung in 38 312
38 312		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3797
38 312		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 312	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 312	Chemnitz Hbf	31.12.1933
38 312	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 312	Chemnitz Hbf	15.12.1938	?, nach ?
38 312	Aussig/Elbe	01.10.1944
38 312	Aussig/Elbe	15.05.1945	?, Übernahme CSD von DRG
38 312	Aussig/Elbe	31.12.1945	nach 45 bei CSD 365.5505
3.655.505	Aussig/Elbe	01.01.1946	CSD ex DRG 38 312
3.655.505	Aussig/Elbe	15.05.1956	?, Rückgabe CSD an DR
38 312	Aussig/Elbe	16.05.1956	?, zurück an DR, Loktausch mit 534.0138
38 312	RAW K.-M.-Stadt	13.05.1957	Aufarbeitung im RAW
38 312	RAW K.-M.-Stadt	21.11.1957	Wieder im Einsatzbestand
38 312	Nossen	22.11.1957	von RAW K.-M.-Stadt
38 312	Nossen	31.12.1958
38 312	Nossen	01.07.1960
38 312	Nossen	31.12.1960
38 312	Freiberg/Sa	01.07.1961	von Nossen
38 312	Pirna	02.12.1962	von Freiberg/Sa
38 312	Dresden-Friedrichstadt	08.01.1963	von Pirna
38 312	Nossen	22.01.1963	von Dresden-Friedrichstadt
38 312	Werdau/Sa	13.02.1963	von Nossen
38 312	Werdau/Sa	01.07.1965
38 312	Reichenbach	16.04.1966	von Werdau/Sa
38 312	Reichenbach	06.05.1966	Heizlok
38 312	Werdau/Sa	07.10.1966	von Reichenbach
38 312	Zwickau	01.04.1967	von Werdau/Sa
38 312	Zwickau	01.05.1968	abgestellt
38 312	Zwickau	10.05.1968	Z-Stellung
38 312	Zwickau	31.07.1968	Ausgemustert
Sachs 3798		03.11.1922	Abnahme Hartmann 4509
Sachs 3798		31.12.1924	Umzeichnung in 38 313
38 313		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3798
38 313		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 313	Hof	01.01.1926
38 313	Saaz	15.07.1943
38 313	Saaz	31.12.1943
38 313	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3799		15.11.1922	?, Abnahme Hartmann 4510
Sachs 3799		31.12.1924	Umzeichnung in 38 314
38 314		01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3799
38 314		01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 314	Hof	01.01.1926
38 314	Zwickau	15.07.1935
38 314	Zwickau	20.12.1939	L 4 im RAW Chemnitz
38 314	Annaberg-Buchholz	01.10.1944
38 314	Annaberg-Buchholz	25.07.1945
38 314	Rochlitz	23.03.1946	von Annaberg-Buchholz
38 314	Döbeln	25.04.1946	von Rochlitz
38 314	Nossen	11.06.1949	von Döbeln
38 314	Nossen	01.07.1950
38 314	Nossen	01.12.1955
38 314	Nossen	01.07.1960
38 314	Nossen	31.12.1960
38 314	Nossen	27.04.1964	Z-Stellung
38 314	Nossen	21.05.1964	Ausgemustert
Sachs 3800	Chemnitz Hbf	14.11.1922	Abnahme Hartmann 4511
Sachs 3800	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 315
38 315	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3800
38 315	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 315	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 315	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 315	Limburg	21.12.1937	von Chemnitz Hbf
38 315	Frankfurt/M 2	16.01.1938	von Limburg
38 315	Frankfurt/M 3	15.03.1939
38 315	Frankfurt/M 1	15.07.1939
38 315	Dresden-Alt	14.01.1941	von Frankfurt/M 2
38 315	Pirna	27.07.1941	von Dresden-Alt
38 315	Nossen	12.12.1943	von Pirna
38 315	Riesa	23.06.1944	von Nossen
38 315	Riesa	01.10.1944
38 315	Riesa	15.03.1945
38 315	Riesa	13.06.1945	nach Osten abgefahren über Cottbus
38 315	Riesa	25.07.1945	Standort ?
38 315	PKP	31.12.1945	nach 45 bei PKP Ok 2-2
Ok 2-2	PKP	01.01.1946	Übernahme PKP von DRG 38 315
Ok 2-2	Katowice	31.12.1950	Ausgemustert
Sachs 3801	Chemnitz Hbf	17.11.1922	Abnahme Hartmann 4512
Sachs 3801	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 316
38 316	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3801
38 316	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 316	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 316	Aussig/Elbe	07.01.1939	von Chemnitz Hbf
38 316	Dresden-Friedrichstadt	02.03.1943	von Aussig/Elbe
38 316	Dresden-Friedrichstadt	25.07.1945
38 316	Rochlitz	23.03.1946	von Dresden-Friedrichstadt
38 316	Nossen	16.05.1946	von Rochlitz
38 316	Nossen	01.07.1950
38 316	Nossen	01.12.1955
38 316	Nossen	01.07.1960
38 316	Nossen	31.12.1960
38 316	Nossen	01.07.1965
38 316	Nossen	24.11.1966	Z-Stellung
38 316	Nossen	15.02.1967	auf z
38 316	Nossen	14.05.1968	Ausgemustert
Sachs 3802	Chemnitz Hbf	27.11.1922	Abnahme Hartmann 4513
Sachs 3802	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 317
38 317	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3802
38 317	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 317	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 317	Glauchau	01.05.1927	von Chemnitz Hbf
38 317	Chemnitz Hbf	16.06.1927	von Glauchau
38 317	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 317	Aussig/Elbe	03.03.1942	von ?
38 317	Dresden-Friedrichstadt	13.02.1943	von Aussig/Elbe
38 317	Riesa	01.10.1944
38 317	Bad Schandau	16.04.1945	von Riesa
38 317	Bad Schandau	15.05.1945	nach RDB Berlin
38 317	Cottbus	12.06.1945	von ?
38 317	Cottbus	15.06.1945	abgestellt im Bw Riesa
38 317	Cottbus	15.07.1945	?, nach ?
38 317	Bad Schandau	25.07.1945	Standort ? RBD Halle
38 317	Bad Schandau	14.09.1945	Standort ? RBD Halle
38 317	Cottbus	04.11.1945
38 317	Riesa	31.12.1945	?, von Pirna auf z
38 317	Pirna	01.07.1950	auf z
38 317	Pirna	16.12.1950	Ausgemustert
Sachs 3803	Chemnitz Hbf	27.11.1922	Abnahme Hartmann 4514
Sachs 3803	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 318
38 318	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3803
38 318	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 318	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 318	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 318	Nossen	26.07.1939	von Chemnitz Hbf
38 318	Bodenbach	29.07.1942	von Nossen
38 318	Riesa	09.08.1942	von Bodenbach
38 318	Riesa	01.10.1944
38 318	Riesa	11.11.1944	lhw. nach Döbeln
38 318	Riesa	16.01.1945	lhw. nach Döbeln
38 318	Riesa	17.01.1945	nach RAW Komotau
38 318	Riesa	08.03.1945	von RAW Komotau
38 318	Riesa	15.03.1945
38 318	Riesa	20.04.1945	abgestellt
38 318	Riesa	01.06.1945	Z-Stellung
38 318	Riesa	25.07.1945	Standort ?
38 318	Riesa	14.09.1945	Standort ? RBD Halle
38 318	Riesa	14.09.1945	im Bw Cottbus
38 318	Senftenberg	15.10.1945	?, Wieder im Einsatzbestand
38 318	Senftenberg	04.11.1945
38 318	Kamenz	16.04.1946	von Senftenberg
38 318	Chemnitz Hbf	20.10.1948	von Kamenz
38 318	Dresden-Alt	01.11.1949	Trophäenlok
38 318	Chemnitz Hbf	01.07.1950
38 318	Chemnitz Hbf	01.12.1955
38 318	Freiberg/Sa	08.04.1956	von Chemnitz
38 318	Freiberg/Sa	01.07.1960
38 318	Freiberg/Sa	31.12.1960
38 318	Freiberg/Sa	08.11.1962	Z-Stellung
38 318	Freiberg/Sa	01.07.1965	auf z
38 318	Freiberg/Sa	23.08.1965	Ausgemustert
Sachs 3804	Chemnitz Hbf	15.12.1922	?, Abnahme Hartmann 4515
Sachs 3804	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 319
38 319	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3804
38 319	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 319	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 319	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 319	Bodenbach	15.12.1943
38 319	Zwickau	25.07.1945
38 319	Zwickau	01.07.1950	auf z
38 319	Zwickau	20.12.1951	Ausgemustert Kriegsverlust
Sachs 3805	Chemnitz Hbf	31.12.1922	?, Abnahme Hartmann 4516
Sachs 3805	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 320
38 320	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3805
38 320	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 320	Gera	01.01.1926
38 320	Chemnitz Hbf	15.12.1938	?, nach ?
38 320	Komotau	15.07.1943
38 320	Komotau	15.12.1943
38 320	Komotau	15.04.1945
38 320	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
Sachs 3806	Chemnitz Hbf	03.01.1923	Abnahme Hartmann 4517
Sachs 3806	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 321
38 321	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3806
38 321	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 321	Gera	01.01.1926
38 321	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 321	Rochlitz	19.11.1938	von Chemnitz Hbf
38 321	Chemnitz Hbf	20.12.1939	L 0 im RAW Chemnitz
38 321	Chemnitz Hbf	01.10.1944
38 321	Chemnitz Hbf	25.07.1945
38 321	Pirna	29.05.1947	von Chemnitz Hbf
38 321	Freiberg/Sa	08.08.1947	von Pirna
38 321	Freiberg/Sa	01.07.1950
38 321	Döbeln	05.12.1951	von Freiberg/Sa
38 321	Nossen	10.01.1952	von Döbeln
38 321	Döbeln	01.12.1952	von Nossen
38 321	Werdau/Sa	27.03.1953	von Döbeln
38 321	Werdau/Sa	01.12.1955
38 321	Pockau-Lengefeld	14.02.1958	von Werdau/Sa
38 321	Rochlitz	17.11.1958	von Pockau-Lengefeld
38 321	Werdau/Sa	06.01.1959	von Rochlitz
38 321	Werdau/Sa	01.07.1960
38 321	Werdau/Sa	31.12.1960
38 321	Werdau/Sa	01.07.1965	auf z
38 321	Werdau/Sa	16.08.1965	Ausgemustert
Sachs 3807	Chemnitz Hbf	04.01.1923	Abnahme Hartmann 4518
Sachs 3807	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 322
38 322	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3807
38 322	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 322	Gera	01.01.1926
38 322	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 322	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.10.1944
38 322	Greiz	25.07.1945
38 322	Reichenbach	12.02.1946	von Greiz
38 322	Greiz	01.11.1946	von Reichenbach
38 322	Adorf	27.07.1947	von Greiz
38 322	Adorf	01.07.1950	auf z
38 322	Nossen	01.12.1955
38 322	Nossen	12.08.1956	von ?
38 322	Nossen	01.07.1960
38 322	Nossen	31.12.1960
38 322	Dresden-Friedrichstadt	16.11.1961	von Nossen
38 322	Nossen	29.11.1961	von Dresden-Friedrichstadt
38 322	Brandenburg	25.09.1964	von Nossen
38 322	Brandenburg	01.07.1965
38 322	Dresden-Friedrichstadt	20.08.1966	von Brandenburg
38 322	Dresden-Friedrichstadt	15.02.1967
38 322	Brandenburg	29.04.1967	von Dresden-Friedrichstadt
38 322	Brandenburg	10.04.1969	Z-Stellung
38 322	Brandenburg	15.06.1969	auf z
38 322	Brandenburg	20.06.1969	Ausgemustert
Sachs 3808	Chemnitz Hbf	15.02.1923	?, Abnahme Hartmann 4519
Sachs 3808	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 323
38 323	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3808
38 323	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 323	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 323	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 323	Döbeln	15.12.1943	?, von ?
38 323	Döbeln	01.10.1944
38 323	Döbeln	15.04.1945	abgestellt
38 323	Döbeln	25.07.1945
38 323	Döbeln	01.07.1950
38 323	Döbeln	05.09.1951	nach ?
38 323	Nossen	01.06.1952	von ?
38 323	Nossen	01.12.1955
38 323	Nossen	01.07.1960
38 323	Nossen	31.12.1960
38 323	Nossen	01.07.1965
38 323	Nossen	01.01.1967
38 323	Nossen	15.02.1967
38 323	Nossen	04.07.1968	Z-Stellung
38 323	Nossen	22.08.1968	Ausgemustert
38 323	Nossen	11.10.1968	nach
Sachs 3809	Chemnitz Hbf	15.02.1923	?, Abnahme Hartmann 4520
Sachs 3809	Chemnitz Hbf	31.12.1924	Umzeichnung in 38 324
38 324	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Umzeichnung aus Sachs 3809
38 324	Chemnitz Hbf	01.01.1925	Übernahme DRG, ex sächs. XII H2
38 324	Chemnitz Hbf	01.01.1926
38 324	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 324	Chemnitz Hbf	01.10.1944
38 324	Komotau	25.07.1945	"im RAW; Standort ?"
38 324		31.12.1945	nach 45 bei CSD/UdSSR
38 324	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
38 325	Chemnitz Hbf	11.07.1927	Anlieferung
38 325	Chemnitz Hbf	19.07.1927	Probefahrt
38 325	Chemnitz Hbf	20.07.1927	Abnahme Hartmann 4624
38 325	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 325	Werdau/Sa	04.05.1942	von Chemnitz Hbf
38 325	Greiz	05.06.1942	von Werdau/Sa
38 325	Adorf	24.12.1942	von Greiz
38 325	Riesa	02.03.1943	von Adorf
38 325	Riesa	01.10.1944
38 325	Riesa	04.10.1944	nach RAW Komotau
38 325	Riesa	15.03.1945
38 325	Riesa	20.05.1945	nach RBD Berlin
38 325	Riesa	25.07.1945	Standort ?
38 325	Riesa	14.09.1945	im Bw Cottbus
38 325	Cottbus	15.09.1945
38 325	Elsterwerda	14.10.1945	?, von Cottbus
38 325	Senftenberg	16.10.1945	?, von Elsterwerda
38 325	Senftenberg	04.11.1945
38 325	Cottbus	06.03.1947	von Senftenberg
38 325	Kamenz	18.01.1948	von Cottbus
38 325	Bautzen	06.07.1948	von Kamenz
38 325	Bautzen	01.07.1950
38 325	Bautzen	01.01.1955
38 325	Bautzen	01.07.1960
38 325	K.-M.-Stadt Hbf	09.01.1961	von Bautzen
38 325	Ketzin	28.11.1963	von K.-M.-Stadt Hbf
38 325	Ketzin	01.07.1965
38 325	Brandenburg	28.06.1968	von Ketzin
38 325	Brandenburg	15.07.1969	abgestellt
38 325	Brandenburg	09.01.1970	Z-Stellung
38 325	Brandenburg	01.07.1970	auf z
38 325	Brandenburg	13.05.1971	Ausgemustert
38 325	Brandenburg	15.05.1971	Z-Stellung
38 325	Brandenburg	26.09.1971	Ausgemustert
38 326	Chemnitz Hbf	26.07.1927	Abnahme Hartmann 4625
38 326	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 326	Aussig/Elbe	01.10.1944
38 326	Aussig/Elbe	15.05.1945	?, Übernahme CSD von DRG
38 326	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
38 327	Chemnitz Hbf	29.07.1927	Abnahme Hartmann 4626
38 327	Chemnitz Hbf	21.05.1937
38 327	Adorf	01.10.1944
38 327	Adorf	15.03.1945	?, von Annaberg-Buchholz
38 327	Adorf	25.07.1945
38 327	Chemnitz Hbf	01.07.1950
38 327	Chemnitz Hbf	01.12.1955
38 327	K.-M.-Stadt Hbf	07.03.1958	Z-Stellung
38 327	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1960	auf z
38 327	K.-M.-Stadt Hbf	31.12.1960	auf z
38 327	K.-M.-Stadt Hbf	01.07.1965	auf z
38 327	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	01.04.1966	von K.-M.-Stadt Hbf auf z
38 327	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	15.02.1967	auf z
38 327	K.-M.-Stadt-Hilbersdorf	16.04.1968	Ausgemustert
38 328	Dresden-Alt	15.09.1927	?, Abnahme Hartmann 4627
38 328	Dresden-Alt	22.01.1935
38 328	Dresden-Alt	01.08.1937
38 328	Bad Schandau	01.10.1944
38 328	Bad Schandau	15.04.1945
38 328	Bad Schandau	01.05.1945	nach RAW Böhmisch-Leipa
38 328	Schandau	25.07.1945	Standort ?
38 328	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
38 329	Dresden-Alt	15.09.1927	?, Abnahme Hartmann 4628
38 329	Dresden-Alt	22.01.1935
38 329	Dresden-Alt	01.08.1937
38 329	Brüx	14.12.1939	nach RAW Chemnitz
38 329	Brüx	01.10.1944
38 329	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
38 330	Dresden-Alt	15.09.1927	?, Abnahme Hartmann 4629
38 330	Dresden-Alt	22.01.1935
38 330	Dresden-Alt	01.08.1937
38 330	Komotau	15.07.1943
38 330	Komotau	15.12.1943
38 330	Komotau	15.04.1945
38 330	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
38 331	Zwickau	15.09.1927	?, Abnahme Hartmann 4630
38 331	Zwickau	20.03.1936
38 331	Komotau	15.07.1943
38 331	Komotau	15.12.1943
38 331	Aussig/Elbe	01.10.1944
38 331	Zwickau	01.10.1944
38 331	Aussig/Elbe	15.05.1945	?, Übernahme CSD von DRG
38 331	CSD	01.01.1946	nach dem Krieg Verbleib bei der CSD
38 332	Zwickau	26.08.1927	Anlieferung
38 332	Zwickau	06.09.1927	Abnahme Hartmann 4631
38 332	Zwickau	20.03.1936
38 332	Zwickau	25.07.1945
38 332	Zwickau	01.07.1950
38 332	Zwickau	01.12.1955
38 332	Zittau	01.09.1956	von Zwickau
38 332	Zittau	31.10.1957
38 332	Karl-Marx-Stadt Hbf	27.04.1960	von Zittau
38 332	Karl-Marx-Stadt Hbf	01.07.1960
38 332	Dresden-Friedrichstadt	16.11.1961	von K.-M.-Stadt Hbf
38 332	Karl-Marx-Stadt Hbf	29.11.1961	von Dresden-Friedrichstadt
38 332	Nossen	05.08.1962	von K.-M.-Stadt Hbf
38 332	Freiberg/Sa	01.03.1964	von Nossen
38 332	Dresden-Friedrichstadt	20.03.1964	von Freiberg/Sa
38 332	Dresden-Friedrichstadt	01.07.1965
38 332	Nossen	22.08.1966	von Dresden-Friedrichstadt
38 332	Nossen	01.01.1967
38 332	Nossen	15.02.1967
38 332	Nossen	29.04.1967	abgestellt
38 332	Nossen	13.07.1967	Z-Stellung
38 332	Nossen	02.01.1968	Ausgemustert
38 333	Zwickau	03.09.1927	Anlieferung
38 333	Zwickau	13.09.1927	Abnahme Hartmann 4632
38 333	Zwickau	20.03.1936
38 333	Zwickau	01.10.1944
38 333	Aue	18.04.1945	von Zwickau
38 333	Zwickau	15.07.1945	von Aue
38 333	Dresden-Friedrichstadt	23.08.1945	von Zwickau
38 333	Bautzen	01.11.1945	von Dresden-Friedrichstadt
38 333	Bautzen	01.07.1950
38 333	Bautzen	01.01.1955
38 333	Bautzen	01.07.1960
38 333	Bautzen	31.12.1960
38 333	Werdau/Sa	26.08.1961	von Bautzen
38 333	Werdau/Sa	01.07.1965
38 333	Werdau/Sa	15.02.1967
38 333	Zwickau	01.04.1967	von Werdau/Sa
38 333	Nossen	19.08.1967	von Zwickau
38 333	Nossen	04.09.1968	abgestellt
38 333	Nossen	12.09.1968	Z-Stellung
38 333	Nossen	22.10.1968	Ausgemustert
38 334	Zwickau	15.09.1927	?, Abnahme Hartmann 4633
38 334	Zwickau	20.03.1936
38 334	Zwickau	11.12.1939	nach RAW Chemnitz
38 334	Aussig/Elbe	01.10.1944	?, Übernahme CSD von DRG
38 334	Aussig/Elbe	15.05.1945	?, Übernahme CSD von DRG
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