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Die Lokomotiven der Baureihe V 20

(Wehrmacht; DRG/DB; 270 DB)

V 20 00131.12.1939*Abnahme Schwartzkopff 10754 bei Wehrm (WR 200 B 10)
V 20 001Hagen-Eckesey03.07.1947Übernahme durch DB
V 20 001Hagen-Eckesey27.07.1949nach EAW Opladen
V 20 001AW Opladen28.07.1949von Hagen-Eckesey
V 20 001AW Opladen10.02.1950nach Regensburg
V 20 001Regensburg11.02.1950von EAW Opladen
V 20 001Regensburg01.07.1950
V 20 001Regensburg24.10.1950nach Rheine
V 20 001Rheine12.11.1950von Regensburg
V 20 001Rheine07.05.1951nach Oldenburg Hbf
V 20 001Oldenburg Hbf08.05.1951von Rheine
V 20 001Oldenburg Hbf10.04.1953nach HH.-Harburg
V 20 001HH.-Harburg11.04.1953von Oldenburg Hbf
V 20 001HH.-Harburg13.02.1954nach Lübeck
V 20 001Lübeck14.02.1954von HH.-Harburg
V 20 001Lübeck05.01.1955nach AW Paderborn
V 20 001AW Paderborn04.02.1955von Lübeck
V 20 001AW Paderborn09.01.1962nach AW Braunschweig
V 20 001AW Braunschweig10.01.1962von AW Paderborn
V 20 001AW Braunschweig15.12.1963nach AW Hannover
V 20 001AW Hannover16.12.1963von AW Braunschweig
V 20 001AW Hannover18.12.1967nach HH.-Harburg
V 20 001HH.-Harburg19.12.1967von AW Hannover
V 20 001HH.-Harburg31.12.1967Umzeichnung in 270 001
270 001HH.-Harburg01.01.1968Umzeichnung aus V 20 001
270 001HH.-Harburg01.02.1974nach Oberhausen
270 001Oberhausen01.02.1974von HH.-Harburg
270 001Oberhausen10.05.1975nach Hamm 1
270 001Hamm10.05.1975von Oberhausen
270 001Hamm14.09.1976Z-Stellung
270 001Hamm19.02.1977Ausgemustert
V 20 00231.12.1942*Abnahme Deutz 39651 bei Wehrm (WR 200 B 13)
V 20 002Regensburg19.09.1946nach Schwandorf
V 20 002Schwandorf01.10.1946von Regensburg
V 20 002Regensburg31.12.1946*Übernahme durch DB
V 20 002Schwandorf15.01.1948nach München Hbf
V 20 002München Hbf14.08.1948von Schwandorf
V 20 002München Hbf29.09.1949nach Oldenburg Hbf
V 20 002München Hbf01.07.1950
V 20 002Oldenburg Hbf27.01.1951von München Hbf
V 20 002Oldenburg Hbf18.03.1953nach HH.-Harburg
V 20 002HH.-Harburg19.03.1953von Oldenburg Hbf
V 20 002HH.-Harburg13.02.1954nach Dortmund Hbf
V 20 002Dortmund Hbf15.02.1954von HH.-Harburg
V 20 002Dortmund Hbf31.07.1959nach Oberhausen Hbf
V 20 002Oberhausen Hbf21.12.1961von Dortmund Hbf
V 20 002Oberhausen Hbf31.12.1967Umzeichnung in 270 002
270 002Oberhausen Hbf01.01.1968Umzeichnung aus V 20 002
270 002Oberhausen Hbf01.09.1973nach Dortmund Rbf
270 002Dortmund Rbf01.09.1973von Oberhausen
270 002Dortmund Rbf22.02.1975Ausgemustert
V 20 00531.12.1942*Abnahme Deutz 36660 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 005Bamberg19.09.1946Übernahme durch DB
V 20 005Bamberg01.07.1950
V 20 005Bamberg01.08.1950nach Nürnberg Hbf
V 20 005Nürnberg Hbf02.08.1950von Bamberg
V 20 005Nürnberg Hbf20.09.1950nach Oldenburg Hbf
V 20 005Oldenburg Hbf21.09.1950von Nürnberg Hbf
V 20 005Oldenburg Hbf18.03.1953nach HH.-Harburg
V 20 005HH.-Harburg19.03.1953von Oldenburg Hbf
V 20 005HH.-Harburg09.02.1959nach Lübeck
V 20 005Lübeck10.02.1959von HH.-Harburg
V 20 005Lübeck28.05.1960nach Heiligenhafen
V 20 005Heiligenhafen29.05.1960von Lübeck
V 20 005Heiligenhafen21.06.1961nach HH.-Harburg
V 20 005HH.-Harburg22.06.1961von Heiligenhafen
V 20 005HH.-Harburg02.08.1961nach Heiligenhafen
V 20 005Heiligenhafen16.09.1961von HH.-Harburg
V 20 005Heiligenhafen27.05.1962
V 20 005Heiligenhafen01.01.1963
V 20 005Heiligenhafen26.07.1963nach HH.-Harburg
V 20 005HH.-Harburg27.07.1963von Heiligenhafen
V 20 005HH.-Harburg15.12.1964nach Husum
V 20 005Husum16.12.1964von HH.-Harburg
V 20 005Husum19.09.1967nach HH.-Harburg
V 20 005HH.-Harburg20.09.1967von Husum
V 20 005HH.-Harburg31.12.1967Umzeichnung in 270 005
270 005HH.-Harburg01.01.1968Umzeichnung aus V 20 005
270 005HH.-Harburg06.05.1976Z-Stellung
270 005HH.-Altona01.07.1976Ausgemustert
V 20 00631.12.1942*Abnahme Deutz 36658 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 006Augsburg12.07.1949Übernahme durch DB
V 20 006Augsburg01.07.1950
V 20 006Augsburg28.02.1951nach Soltau
V 20 006Soltau01.03.1951von Augsburg
V 20 006Soltau15.05.1951nach Hameln
V 20 006Hameln16.05.1951von Soltau
V 20 006Hameln04.12.1951nach Bremen-Vegesack
V 20 006Bremen-Vegesack05.12.1951von Hameln
V 20 006Bremen-Vegesack17.01.1952nach Bremerhaven-Geestemünde
V 20 006Bremerhaven-Geestemünde18.01.1952von Bremen-Vegesack
V 20 006Bremerhaven-Geestemünde27.10.1954nach Holzminden
V 20 006Holzminden12.11.1954von Bremerhaven-Geestemünde
V 20 006Holzminden05.02.1955nach Hameln
V 20 006Hameln06.02.1955von Holzminden
V 20 006Hameln08.03.1955nach Holzminden
V 20 006Holzminden09.03.1955von Hameln
V 20 006Holzminden08.04.1961nach Braunschweig
V 20 006Braunschweig09.04.1961von Holzminden
V 20 006Braunschweig03.07.1965nach Göttingen
V 20 006Göttingen04.07.1965von Braunschweig
V 20 006Göttingen31.12.1967Umzeichnung in 270 006
270 006Göttingen01.01.1968Umzeichnung aus V 20 006
270 006Göttingen01.02.1974Z-Stellung
270 006Göttingen18.04.1974Ausgemustert
V 20 00731.12.1942*Abnahme Deutz 36667 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 007München Hbf05.09.1947Übernahme durch DB
V 20 007München Hbf03.10.1949nach Passau
V 20 007Passau04.10.1949von München Hbf
V 20 007Passau04.05.1950nach EAW Opladen
V 20 007AW Opladen08.05.1950von Passau
V 20 007Passau01.07.1950
V 20 007AW Opladen23.09.1950nach Bremerhaven-Lehe
V 20 007Bremerhaven-Lehe24.09.1950von EAW Opladen
V 20 007Bremerhaven-Lehe26.10.1950nach Bremen Hbf
V 20 007Bremen Hbf27.10.1950von Bremerhaven-Lehe
V 20 007Bremen Hbf02.11.1950nach Bremerhaven-Lehe
V 20 007Bremerhaven-Lehe01.12.1950von Bremen Hbf
V 20 007Bremerhaven-Lehe12.05.1955nach Hildesheim
V 20 007Hildesheim04.06.1955von Bremerhaven-Lehe
V 20 007Hildesheim19.12.1955nach Delmenhorst
V 20 007Delmenhorst20.12.1955von Hildesheim
V 20 007Delmenhorst07.06.1960nach Holzminden
V 20 007Holzminden08.06.1960von Delmenhorst
V 20 007Holzminden20.05.1966nach Braunschweig
V 20 007Braunschweig21.05.1966von Holzminden
V 20 007Braunschweig31.12.1967Umzeichnung in 270 007
270 007Braunschweig01.01.1968Umzeichnung aus V 20 007
270 007Braunschweig01.09.1973Z-Stellung
270 007Braunschweig12.10.1973Ausgemustert
V 20 00831.12.1942*Abnahme Deutz 36514 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 008Soltau01.07.1950
V 20 008Soltau02.04.1951Übernahme durch DB
V 20 008Soltau03.06.1951nach Hameln
V 20 008Hameln04.06.1951von Soltau
V 20 008Hameln26.07.1951nach Soltau
V 20 008Soltau27.07.1951von Hameln
V 20 008Soltau31.08.1952nach Uelzen
V 20 008Uelzen01.09.1952von Soltau
V 20 008Uelzen03.10.1954nach Soltau
V 20 008Soltau17.10.1954von Uelzen
V 20 008Soltau01.12.1954nach Uelzen
V 20 008Uelzen16.12.1954von Soltau
V 20 008Uelzen02.05.1960nach Braunschweig
V 20 008Braunschweig03.06.1960von Uelzen
V 20 008Braunschweig31.12.1967Umzeichnung in 270 008
270 008Braunschweig01.01.1968Umzeichnung aus V 20 008
270 008Braunschweig26.01.1976nach Bremen Rbf
270 008Bremen Rbf27.01.1976von Braunschweig
270 008Bremen 401.07.1976Ausgemustert
V 20 01531.12.1936*Abnahme DWK 582 bei Wehrm (WR 200 B 10)
V 20 015Oldenburg Hbf15.05.1945*Übernahme durch DB
V 20 015Oldenburg Hbf04.07.1948nach Stuttgart
V 20 015Stuttgart05.07.1948von Oldenburg Hbf
V 20 015Stuttgart06.12.1949nach EAW Nürnberg
V 20 015AW Nürnberg07.12.1949von Stuttgart
V 20 015AW Nürnberg01.07.1950
V 20 015AW Nürnberg11.08.1950nach Augsburg
V 20 015Augsburg12.08.1950von EAW Nürnberg
V 20 015Augsburg10.10.1950Ausgemustert danach Gerät
V 20 015AW München-Freimann11.10.1950Gerät bei WA Rosenheim
V 20 015AW München-Freimann22.07.1953nach MaK Kiel
V 20 015Ansbach29.12.1953Umbau in V 20 060
V 20 060Ansbach30.12.1953Umbau aus V 20 015
V 20 060Bayreuth15.10.1954Personenzüge Falls-Gefrees mit VS 145 407
V 20 060Bayreuth01.01.1965Ast Neuenmarkt-Wirsberg
V 20 060Bayreuth15.07.1965*nach Stuttgart
V 20 060Stuttgart16.07.1965*von Bayreuth
V 20 060Stuttgart31.12.1967Umzeichnung in 270 060
270 060Stuttgart01.01.1968Umzeichnung aus V 20 060
270 060Stuttgart13.10.1973Ausgemustert
V 20 02031.12.1942*Abnahme Gmeinder 3611 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 020Nürnberg Hbf21.03.1946Übernahme durch DB
V 20 020Nürnberg Hbf01.07.1950
V 20 020Nürnberg Hbf03.08.1950nach München Hbf
V 20 020München Hbf04.08.1950von Nürnberg Hbf
V 20 020München Hbf29.06.1951nach Passau
V 20 020Passau09.12.1951von München Hbf
V 20 020Passau28.08.1962nach Regensburg
V 20 020Regensburg29.08.1962von Passau
V 20 020Regensburg31.12.1967Umzeichnung in 270 020
270 020Regensburg01.01.1968Umzeichnung aus V 20 020
270 020Regensburg03.06.1976nach Hannover 1
270 020Hannover03.06.1976von Regensburg 1
270 020Hannover30.08.1978Z-Stellung
270 020Hannover11.11.1978Ausgemustert
V 20 02131.12.1942*Abnahme Gmeinder 3612 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 021Soltau31.12.1949*Übernahme durch DB
V 20 021Soltau06.02.1950nach München Hbf
V 20 021Soltau01.07.1950
V 20 021München Hbf25.08.1950von Soltau
V 20 021München Hbf21.08.1951nach Passau
V 20 021Passau01.11.1951von München Hbf
V 20 021Passau18.03.1952nach Plattling
V 20 021Plattling19.03.1952von Passau
V 20 021Plattling01.01.1957Bf. Kröhstorf/Aufhausen
V 20 021Plattling05.02.1960nach Regensburg
V 20 021Regensburg06.02.1960von Plattling
V 20 021Regensburg21.03.1961nach Schwandorf
V 20 021Schwandorf22.03.1961von Regensburg
V 20 021Schwandorf16.08.1963nach Regensburg
V 20 021Regensburg16.10.1963von Schwandorf
V 20 021Regensburg31.12.1967Umzeichnung in 270 021
270 021Regensburg01.01.1968Umzeichnung aus V 20 021
270 021Regensburg03.06.1976nach Hannover 1
270 021Hannover03.06.1976von Regensburg 1
270 021Hannover01.04.1977Z-Stellung
270 021Hannover26.07.1977Ausgemustert
V 20 02231.12.1942*Abnahme Gmeinder 9585 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 02231.12.1949*Übernahme durch DB
V 20 022ED Essen01.07.1950
V 20 02215.06.1962*Ausgemustert verk. an Zuckerfabrik Dinklar
V 20 022Almstadt-Segeste10.09.2001AG Historische E. (Almetalbahn)
V 20 02331.12.1942*Abnahme Gmeinder 9584 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 023Augsburg22.07.1949Übernahme durch DB
V 20 023Augsburg01.07.1950
V 20 023Augsburg10.02.1951nach München Hbf
V 20 023München Hbf11.02.1951von Augsburg
V 20 023München Hbf17.07.1951nach Plattling
V 20 023Plattling18.07.1951von München Hbf
V 20 023Plattling26.09.1951nach Regensburg
V 20 023Regensburg27.09.1951von Plattling
V 20 023Regensburg18.01.1953nach Passau
V 20 023Passau19.01.1953von Regensburg
V 20 023Passau26.02.1953nach Plattling
V 20 023Plattling27.02.1953von Passau
V 20 023Plattling22.04.1953nach Regensburg
V 20 023Regensburg23.04.1953von Plattling
V 20 023Regensburg31.12.1967Umzeichnung in 270 023
270 023Regensburg01.01.1968Umzeichnung aus V 20 023
270 023Regensburg03.06.1976nach Hannover 1
270 023Hannover03.06.1976von Regensburg 1
270 023Hannover03.06.1976Z-Stellung
270 023Hannover21.07.1976Ausgemustert
V 20 03031.12.1943*Abnahme Deutz 36615 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 030Augsburg31.12.1947*Übernahme durch DB
V 20 030Augsburg05.10.1948nach Nürnberg Hbf
V 20 030Nürnberg Hbf06.10.1948von Augsburg
V 20 030Nürnberg Hbf30.11.1949nach Bocholt
V 20 030Bocholt01.12.1949von Nürnberg Hbf
V 20 030Bocholt01.07.1950
V 20 030Bocholt28.01.1951nach Heide
V 20 030Heide/H29.01.1951von Bocholt
V 20 030Heide/H19.08.1951nach Flensburg
V 20 030Flensburg11.09.1951von Heide
V 20 030Flensburg06.10.1952nach HH.-Harburg
V 20 030HH.-Harburg07.10.1952von Flensburg
V 20 030HH.-Harburg21.03.1953nach Flensburg
V 20 030Flensburg22.03.1953von HH.-Harburg
V 20 030Heiligenhafen29.09.1957
V 20 030Flensburg11.02.1959nach Lübeck
V 20 030Lübeck12.02.1959von Flensburg
V 20 030Lübeck23.07.1959nach Husum
V 20 030Husum24.07.1959von Lübeck
V 20 030Husum31.08.1959nach Delmenhorst
V 20 030Delmenhorst01.09.1959von Husum
V 20 030Delmenhorst03.03.1964nach Holzminden
V 20 030Holzminden04.03.1964von Delmenhorst
V 20 030Holzminden30.05.1964nach Delmenhorst
V 20 030Delmenhorst31.05.1964von Holzminden
V 20 030Delmenhorst31.12.1967Umzeichnung in 270 030
270 030Delmenhorst01.01.1968Umzeichnung aus V 20 030
270 030Delmenhorst01.02.1972nach Hannover 1
270 030Hannover01.02.1972von Delmenhorst
270 030Hannover01.05.1973Z-Stellung
270 030Hannover04.06.1973Ausgemustert
V 20 03131.12.1943*Abnahme Deutz 36616 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 031Celle31.12.1946*Übernahme durch DB
V 20 031Celle27.11.1947nach Bremerhaven-Lehe
V 20 031Bremerhaven-Lehe01.07.1950
V 20 031Bremerhaven-Lehe05.11.1950von Celle
V 20 031Bremerhaven-Lehe11.11.1950nach Soltau
V 20 031Soltau12.11.1950von Bremerhaven-Lehe
V 20 031Soltau18.04.1952nach Bremen Vbf
V 20 031Bremen Vbf19.04.1952von Soltau
V 20 031Bremen Vbf26.12.1953nach AW Opladen
V 20 031AW Opladen29.12.1953von Bremen Vbf
V 20 031AW Opladen24.10.1957nach Delmenhorst
V 20 031Delmenhorst26.10.1957von AW Opladen
V 20 031Delmenhorst27.10.1965nach Bremerhaven-Lehe
V 20 031Bremerhaven-Lehe28.10.1965von Delmenhorst
V 20 031Bremerhaven-Lehe08.11.1966nach Bielefeld
V 20 031Bielefeld09.11.1966von Bremerhaven-Lehe
V 20 031Bielefeld31.12.1967Umzeichnung in 270 031
270 031Bielefeld01.01.1968Umzeichnung aus V 20 031
270 031Bielefeld01.03.1970nach Delmenhorst
270 031Delmenhorst02.03.1970von Bielefeld
270 031Delmenhorst30.11.1973nach Bremen Rbf
270 031Bremen 401.12.1973von Delmenhorst
270 031Bremen 424.02.1976Ausgemustert
V 20 03231.12.1943*Abnahme Deutz 36624 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 032HH.-Harburg31.12.1947*Übernahme durch DB
V 20 032HH.-Harburg30.05.1948nach PAW Kiel
V 20 032PAW Kiel01.06.1948von HH.-Harburg
V 20 032PAW Kiel20.10.1948nach HH.-Harburg
V 20 032HH.-Harburg27.10.1948von PAW Kiel
V 20 032HH.-Harburg16.05.1949nach Cuxhaven
V 20 032Cuxhaven17.05.1949von HH.-Harburg
V 20 032Cuxhaven30.09.1949nach Husum
V 20 032Husum01.10.1949von Cuxhaven
V 20 032Husum01.07.1950
V 20 032Husum30.06.1953nach Flensburg
V 20 032Flensburg01.07.1953von Husum
V 20 032Flensburg14.04.1959nach Lübeck
V 20 032Lübeck15.04.1959von Flensburg
V 20 032Lübeck27.06.1959nach Husum
V 20 032Husum28.06.1959von Lübeck
V 20 032Husum12.11.1964nach HH.-Harburg
V 20 032HH.-Harburg20.11.1964von Husum
V 20 032HH.-Harburg31.12.1967Umzeichnung in 270 032
270 032HH.-Harburg01.01.1968Umzeichnung aus V 20 032
270 032HH.-Harburg04.02.1978Z-Stellung
270 032HH.-Harburg26.04.1978Ausgemustert
V 20 03331.12.1943*Abnahme Deutz 39645 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 03331.12.1949*Übernahme durch DB
V 20 033Husum01.07.1950
V 20 033Husum01.07.1950
V 20 033Husum18.09.1953nach Flensburg
V 20 033Flensburg31.12.1954von Husum
V 20 033Flensburg11.02.1959nach Lübeck
V 20 033Lübeck12.02.1959von Flensburg
V 20 033Lübeck23.07.1959nach Husum
V 20 033Husum24.07.1959von Lübeck
V 20 033Husum31.08.1959nach Hannover-Linden
V 20 033Hannover-Linden01.09.1959von Husum
V 20 033Hannover-Linden11.01.1961nach Bremerhaven-Lehe
V 20 033Bremerhaven-Lehe12.01.1961von Hannover-Linden
V 20 033Bremerhaven-Lehe10.09.1961nach Braunschweig
V 20 033Braunschweig11.09.1961von Bremerhaven-Lehe
V 20 033Braunschweig13.03.1964nach Holzminden
V 20 033Holzminden14.03.1964von Braunschweig
V 20 033Holzminden28.05.1967nach Bielefeld
V 20 033Bielefeld29.05.1967von Holzminden
V 20 033Bielefeld16.06.1967nach Delmenhorst
V 20 033Delmenhorst17.06.1967von Bielefeld
V 20 033Delmenhorst31.12.1967Umzeichnung in 270 033
270 033Delmenhorst01.01.1968Umzeichnung aus V 20 033
270 033Delmenhorst31.07.1969nach Bielefeld
270 033Bielefeld01.08.1969von Delmenhorst
270 033Bielefeld01.01.1970
270 033Bielefeld01.01.1973
270 033Bielefeld01.10.1973nach Hannover 1
270 033Hannover02.10.1973von Bielefeld
270 033Hannover07.01.1976Z-Stellung
270 033Hannover23.03.1976Ausgemustert
V 20 03431.12.1943*Abnahme Deutz 39652 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 034Kiel21.03.1949Übernahme durch DB
V 20 034Kiel31.05.1949nach Heiligenhafen
V 20 034Heiligenhafen01.07.1950
V 20 034Kiel06.10.1950nach Heiligenhafen
V 20 034Heiligenhafen07.10.1950von Kiel
V 20 034Heiligenhafen31.03.1951nach Lübeck
V 20 034Lübeck01.04.1951von Heiligenhafen
V 20 034Lübeck07.12.1951nach Husum
V 20 034Husum08.12.1951von Lübeck
V 20 034Husum21.11.1960nach Heiligenhafen
V 20 034Heiligenhafen22.11.1960von Husum
V 20 034Heiligenhafen27.05.1962
V 20 034Heiligenhafen01.01.1963
V 20 034Heiligenhafen19.07.1963nach HH.-Harburg
V 20 034HH.-Harburg20.07.1963von Heiligenhafen
V 20 034HH.-Harburg31.12.1967Umzeichnung in 270 034
270 034HH.-Harburg01.01.1968Umzeichnung aus V 20 034
270 034HH.-Harburg09.11.1978Z-Stellung
270 034HH.-Harburg18.03.1979Ausgemustert
V 20 03531.12.1943*Abnahme Deutz 39654 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 035Stuttgart31.12.1949*Übernahme durch DB
V 20 035Stuttgart01.07.1950
V 20 035Stuttgart19.08.1951nach Husum
V 20 035Husum08.12.1951von Stuttgart
V 20 035Husum19.11.1957nach Cuxhaven
V 20 035Cuxhaven20.11.1957von Husum
V 20 035Cuxhaven14.12.1957nach HH.-Harburg
V 20 035HH.-Harburg15.12.1957von Cuxhaven
V 20 035HH.-Harburg20.10.1959nach Heiligenhafen
V 20 035Heiligenhafen21.10.1959von HH.-Harburg
V 20 035Heiligenhafen31.10.1959nach AW HH.-Harburg
V 20 035AW HH.-Harburg01.11.1959von Heiligenhafen
V 20 035AW HH.-Harburg18.09.1967nach HH.-Harburg
V 20 035HH.-Harburg19.09.1967von AW HH.-Harburg
V 20 035HH.-Harburg31.12.1967Umzeichnung in 270 035
270 035HH.-Harburg01.01.1968Umzeichnung aus V 20 035
270 035HH.-Harburg13.05.1977nach AW HH.-Harburg
270 035AW HH.-Harburg14.05.1977von HH.-Harburg
270 035AW HH.-Harburg01.08.1978
270 035AW HH.-Harburg31.12.1978nach HH.-Harburg
270 035HH.-Harburg01.01.1979vom AW HH.-Harburg
270 035HH.-Harburg04.09.1979Z-Stellung
270 035HH.-Harburg24.11.1979Ausgemustert
V 20 035Braunschweig10.09.2001VBV
V 20 03631.12.1943*Abnahme Deutz 39655 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 036Neumünster31.12.1947*Übernahme durch DB
V 20 036Neumünster15.04.1948nach Cuxhaven
V 20 036Cuxhaven16.04.1948von Neumünster
V 20 036Cuxhaven11.07.1948nach Rendsburg
V 20 036Rendsburg12.07.1948von Cuxhaven
V 20 036Rendsburg28.08.1948nach Husum
V 20 036Husum29.08.1948von Rendsburg
V 20 036Husum01.07.1950
V 20 036Husum13.11.1951nach Lübeck
V 20 036Lübeck14.11.1951von Husum
V 20 036Lübeck09.03.1952nach Husum
V 20 036Husum10.03.1952von Lübeck
V 20 036Husum02.06.1954nach Lübeck
V 20 036Lübeck03.06.1954von Husum
V 20 036Lübeck02.07.1954nach HH.-Harburg
V 20 036HH.-Harburg03.07.1954von Lübeck
V 20 036HH.-Harburg09.02.1959nach Lübeck
V 20 036Lübeck10.02.1959von HH.-Harburg
V 20 036Lübeck24.04.1960nach HH.-Harburg
V 20 036HH.-Harburg25.04.1960von Lübeck
V 20 036HH.-Harburg07.05.1965nach Husum
V 20 036Husum08.05.1965von HH.-Harburg
V 20 036Husum07.07.1967nach HH.-Harburg
V 20 036HH.-Harburg08.07.1967von Husum
V 20 036HH.-Harburg31.12.1967Umzeichnung in 270 036
270 036HH.-Harburg01.01.1968Umzeichnung aus V 20 036
270 036HH.-Harburg02.11.1977Z-Stellung
270 036HH.-Harburg26.01.1978Ausgemustert
V 20 036Glückstadt10.09.2001VM Nürnberg, Glückstadt
V 20 03731.12.1942*Abnahme Deutz 36663 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 037München Hbf31.12.1946*Übernahme durch DB
V 20 037München Hbf29.05.1947nach Ingolstadt
V 20 037Ingolstadt01.10.1949von München Hbf
V 20 037Ingolstadt16.12.1949nach München Hbf
V 20 037München Hbf17.12.1949von Ingolstadt
V 20 037München Hbf01.07.1950
V 20 037München Hbf29.08.1950nach Husum
V 20 037Husum30.08.1950von München Hbf
V 20 037Husum31.12.1967Umzeichnung in 270 037
270 037Husum01.01.1968Umzeichnung aus V 20 037
270 037Husum26.05.1974nach HH.-Harburg
270 037HH.-Harburg26.05.1974von Husum
270 037HH.-Harburg08.06.1978Z-Stellung
270 037HH.-Harburg24.08.1978Ausgemustert
V 20 03831.12.1942*Abnahme Deutz 36664 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 038München Hbf31.12.1949*Übernahme durch DB
V 20 038München Hbf01.07.1950
V 20 038München Hbf18.12.1950nach Soltau
V 20 038Soltau19.12.1950von München Hbf
V 20 038Soltau29.02.1952nach Bielefeld
V 20 038Bielefeld01.03.1952von Soltau
V 20 038Bielefeld10.10.1952nach Göttingen
V 20 038Göttingen14.10.1952von Bielefeld
V 20 038Göttingen30.09.1954nach Bielefeld
V 20 038Bielefeld01.10.1954von Göttingen
V 20 038Bielefeld25.05.1956nach Hannover-Linden
V 20 038Hannover-Linden16.06.1956von Bielefeld
V 20 038Hannover-Linden31.07.1959nach Holzminden
V 20 038Holzminden01.08.1959von Hannover-Linden
V 20 038Holzminden07.01.1961nach Braunschweig
V 20 038Braunschweig08.01.1961von Holzminden
V 20 038Braunschweig20.06.1965nach Oldenburg Hbf
V 20 038Oldenburg Hbf21.06.1965von Braunschweig
V 20 038Oldenburg Hbf31.12.1967Umzeichnung in 270 038
270 038Oldenburg Hbf01.01.1968Umzeichnung aus V 20 038
270 038Oldenburg Hbf01.03.1969nach Hannover 1
270 038Hannover01.03.1969von Oldenburg
270 038Hannover24.11.1975Z-Stellung
270 038Hannover24.02.1976Ausgemustert
V 20 03931.12.1942*Abnahme Deutz 39659 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 039Flensburg15.05.1945*Übernahme durch DB
V 20 039Flensburg14.12.1946nach PAW Kiel
V 20 039PAW Kiel15.12.1946von Flensburg
V 20 039PAW Kiel23.01.1948nach Husum
V 20 039Husum24.01.1948von PAW Kiel
V 20 039Husum31.01.1949nach HH.-Harburg
V 20 039HH.-Harburg01.02.1949von Husum
V 20 039HH.-Harburg03.06.1949nach Cuxhaven
V 20 039Cuxhaven04.06.1949von HH.-Harburg
V 20 039Cuxhaven30.09.1949nach HH.-Harburg
V 20 039HH.-Harburg01.10.1949von Cuxhaven
V 20 039HH.-Harburg10.02.1950nach EAW Opladen
V 20 039AW Opladen11.02.1950von HH.-Harburg
V 20 039Heiligenhafen01.07.1950
V 20 039AW Opladen21.07.1950nach Heiligenhafen
V 20 039Heiligenhafen22.07.1950von EAW Opladen
V 20 039Heiligenhafen31.12.1958
V 20 039Heiligenhafen27.05.1959
V 20 039Heiligenhafen27.05.1962
V 20 039Heiligenhafen01.01.1963
V 20 039Heiligenhafen28.09.1963nach HH.-Harburg
V 20 039HH.-Harburg29.09.1963von Heiligenhafen
V 20 039HH.-Harburg31.12.1967Umzeichnung in 270 039
270 039HH.-Harburg01.01.1968Umzeichnung aus V 20 039
270 039HH.-Harburg15.01.1979Z-Stellung
270 039HH.-Harburg18.03.1979Ausgemustert
V 20 039Schönberger Strand10.09.2001VVM
V 20 04031.12.1942*Abnahme Deutz 39622 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 040Soltau01.07.1949Übernahme durch DB
V 20 040Soltau30.11.1949nach Bremerhaven-Geestemünde
V 20 040Bremerhaven-Geestemünde01.12.1949von Soltau
V 20 040Bremerhaven-Lehe01.07.1950
V 20 040Bremerhaven-Geestemünde05.10.1953nach Braunschweig Vbf
V 20 040Braunschweig Vbf06.10.1953von Bremerhaven-Geestemünde
V 20 040Braunschweig Vbf02.11.1953nach Bremerhaven-Geestemünde
V 20 040Bremerhaven-Geestemünde04.11.1953von Braunschweig Vbf
V 20 040Bremerhaven-Geestemünde21.05.1955nach Hildesheim
V 20 040Hildesheim22.05.1955von Bremerhaven-Geestemünde
V 20 040Hildesheim16.11.1957nach Bielefeld
V 20 040Bielefeld17.11.1957von Hildesheim
V 20 040Bielefeld01.01.1958
V 20 040Bielefeld01.01.1966
V 20 040Bielefeld16.01.1966nach Delmenhorst
V 20 040Delmenhorst11.03.1966von Bielefeld
V 20 040Delmenhorst31.12.1967Umzeichnung in 270 040
270 040Delmenhorst01.01.1968Umzeichnung aus V 20 040
270 040Bielefeld01.10.1968nach Delmenhorst
270 040Delmenhorst02.10.1968von Bielefeld
270 040Braunschweig06.06.1972nach Göttingen
270 040Göttingen07.06.1972von Braunschweig 1
270 040Göttingen20.09.1977Z-Stellung
270 040Göttingen16.12.1977Ausgemustert
V 20 04131.12.1943*Abnahme Deutz 39625 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 041Bremerhaven-Lehe05.09.1951Übernahme durch DB
V 20 041Bremerhaven-Lehe03.05.1954nach Holzminden
V 20 041Holzminden04.05.1954von Bremerhaven-Lehe
V 20 041Holzminden12.04.1956nach Braunschweig Vbf
V 20 041Braunschweig Vbf13.04.1956von Holzminden
V 20 041Braunschweig Vbf24.06.1956nach Holzminden
V 20 041Holzminden25.06.1956von Braunschweig Vbf
V 20 041Holzminden31.07.1959nach Hannover-Linden
V 20 041Hannover-Linden01.08.1959von Holzminden
V 20 041Hannover-Linden21.02.1966nach Hannover Hgbf
V 20 041Hannover Hgbf30.03.1966von Hannover-Linden
V 20 041Hannover Hgbf31.12.1967Umzeichnung in 270 041
270 041Hannover Hgbf01.01.1968Umzeichnung aus V 20 041
270 041Hannover Hgbf01.10.1970nach Göttingen
270 041Göttingen01.10.1970von Hannover 1
270 041Göttingen01.10.1973nach Stuttgart 1
270 041Stuttgart01.10.1973von Göttingen
270 041Stuttgart28.08.1978Z-Stellung
270 041Stuttgart30.11.1978Ausgemustert
V 20 05031.12.1940*Abnahme Schwartzkopff 11391 bei Wehrm (WR 200 B 14)
V 20 050Augsburg01.07.1950
V 20 050Augsburg17.11.1950Übernahme durch DB
V 20 050Augsburg17.07.1966nach Stuttgart
V 20 050Stuttgart18.07.1966von Augsburg
V 20 050Stuttgart31.12.1967Umzeichnung in 270 050
270 050Stuttgart01.01.1968Umzeichnung aus V 20 050
270 050Stuttgart01.10.1978nach HH.-Harburg
270 050HH.-Harburg01.10.1978von Stuttgart 1
270 050HH.-Harburg09.11.1978Z-Stellung
270 050HH.-Harburg18.03.1979Ausgemustert
V 20 060Augsburg01.07.1950
V 20 060AW München-Freimann30.12.1953Umbau aus V 20 015
V 20 060AW Nürnberg09.01.1954von MaK Kiel
V 20 060AW Nürnberg08.02.1954Abnahme als V 20 060
V 20 060AW Nürnberg09.02.1954nach Ansbach
V 20 060Ansbach10.02.1954von AW Nürnberg
V 20 060Ansbach20.10.1954nach Neuenmarkt-Wirsberg
V 20 060Neuenmarkt-Wirsberg21.10.1954von Ansbach
V 20 060Neuenmarkt-Wirsberg27.09.1955nach Bamberg
V 20 060Bamberg28.09.1955von Neuenmarkt-Wirsberg
V 20 060Bamberg09.04.1956nach Neuenmarkt-Wirsberg
V 20 060Neuenmarkt-Wirsberg10.04.1956von Bamberg
V 20 060Neuenmarkt-Wirsberg30.05.1956nach Bayreuth
V 20 060Bayreuth01.06.1956von Neuenmarkt-Wirsberg
V 20 060Bayreuth02.06.1956Est. Neuenmarkt-Wirsberg
V 20 060Bayreuth30.06.1965nach Stuttgart
V 20 060Stuttgart01.07.1965von Bayreuth
* = Datum nicht genau bekannt
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