Ausstellung im Lausitzer Hof 1995

 

Austellungsfläche mit Zwischendecke

 

Der gemütlichen Teil des Vereinsleben

 

Die Werkstatt, oben im Bild: Felgenzentrierbock

 


cottbuser kradfahrer e.v.

Wir... und die Vereinsgeschichte:

Unser Hauptsitz wurde am Ende des 19. Jahrhunderts errichtet und diente früher dem Cottbuser Staatstheater als Kulissenwerkstatt und Requisitenschmiede. Der Verein der Cottbuser Kradfahrer wurde im Herbst des Jahres 1993 gegründet und ist seitdem im Besitz dieses Vereinsgebäudes im Hinterhof der Schillerstraße 25. Die rund 200 m² Grundfläche wurden durch den Verein in Werkstatt, Lager, Versammlungsraum und Ausstellungsfläche aufgeteilt. Ziel war es, eine größere Anzahl an alten Motorrädern, Fahrräder und Zubehör zusammenzutragen, zu restaurieren und der Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Besonders große Aufmerksamkeit sollten hierbei Exponate aus unserer Region erhalten, wie beispielweise PIRÄ, Hausding, Sola, Scholle, Vater und Urania. Schnell wuchs die Sammlung der restaurierten Motorräder, so dass wir uns ab 1994 an Ausstellungen im Lausitzer Hof oder dem Messezentrum Cottbus beteiligten. So verlief das Konzept des Vereins bis ins Jahr 1995 ganz gut, allerdings wurde langsam klar, dass die 200 m² des Vereinsgebäudes recht eng werden würden. So wurde nach einigen Sitzungen beschlossen, mit Hilfe der Stadt eine neue Ausstellungsfläche zu suchen, wobei das Gebäude im Hinterhof der Schillerstraße 25 weiterhin als Lager und Werkstatt dienen sollte. Als neue Ausstellungsfläche kam damals das alte Straßenbahndepot in der Berliner Straße in Betracht. Leider nur unter der Bedingung der Komplettnutzung. Daher gab es die Überlegungen, mehreren Vereinen ein neues "zu Hause" zu geben. Jedoch scheiterte dieses Konzept nach mehreren Verhandlungen auf Grund der immensen Unterhaltskosten dieses großen Objektes. Um die Platznot in der Schillerstraße erträglicher zu gestalten, wurden im Bereich der Ausstellungsfläche erste Umbaumaßnahmen begonnen. Da die Deckenhöhe in diesem Bereich fast 4 Meter beträgt, war die einfachste Lösung eine Zwischendecke. Hier fanden die leichteren Exponate (Mofa's, Fahrräder) eine neue Ausstellungsfläche. Aber auch diese neu geschaffene Ausstellungsfläche füllte sich zügig, so dass einige Motorräder in die Garagen der Mitglieder ausgelagert werden mussten. Die Ecken und Nischen, die für Motorräder nicht groß genug sind, wurden liebevoll mit Motorschnittmodellen, alten Lampen, Emaileschildern, einer alten gusseisernen Wasserpumpe aber auch altem Werkzeug, wie einem Fußschleifbock, ausgeschmückt. Natürlich haben wir beim Umbau auch eine gemütliche Ecke geschaffen, in der die Vereinssitzungen und Jahresversammlungen der Oldtimerfreunde aus der Region stattfinden. Bei diesen Jahresversammlungen werden Veranstaltungstermine besprochen und Aufgaben an die einzelnen Vereine verteilt. Zu diesen Veranstaltungen gehört zum Beispiel die "Lausitz Classic Tour", welche im Jahr 2000 ins Leben gerufen wurde und jedes Jahr an neuer Begeisterung gewinnt. Eine andere Veranstaltung, an der unser Vereine seit 1999 mitwirkt, ist das Trabi/IFA-Treffen in Hänchen, welches die letzten zwei Jahre leider aufgrund anderweitiger Nutzung des Geländes nicht mehr stattfinden konnte. Außerdem führen wir jedes Jahr Ende September eine Oldtimerteilebörse durch. Die erste haben wir 1998 auf einem Sportplatzgelände veranstaltet, später fand der Teilemarkt vor dem oben erwähnten Straßenbahndepot und die letzten drei Jahre auf dem Flugplatzmuseum statt. Abschließend ist zu den Veranstaltungen noch unser kleines Motorradtreffen zu erwähnen, welches wir die letzten drei Jahre am Septemberanfang in Cunersdorf organisiert haben. Doch neben allen Teilebörsen, Treffen und Feiern steht natürlich die Oldtimerrestauration immer noch im Mittelpunkt. So verlassen Jahr für Jahr immer wieder Fahrzeuge im neuem Gewand die Werkstatt. Von "Pflege und Wartung" über Reparaturen bis hin zu Restaurationen wer-den von unseren Mitgliedern so gut wie alle Tätigkeiten selbst durchgeführt.

Also kann sich jeder, der Probleme oder Fragen zum Thema Motorüberarbeitung, Drehen, Lackieren, Verchromen, Schweißen oder Ersatzteilbeschaffung hat, sich zu den oben angegebenen Zeiten an uns wenden.

 

Wer auf den Geschmack gekommen ist, sein Motorrad zum "Winterschlaf" unterstellen, oder Mitglied werden möchte ist mittwochs bzw. freitags gern bei uns gesehen. So dann, bis denn.